『ノートの品質』のクチコミ掲示板

[nekoma]

ノートを検討中ですが、以前日産車を新車（新型の超初期型）で購入した際苦い経験があります。購入一ヶ月でバッテリーが上がり原因はトランクルームの電球スイッチ不良で常時点灯のためでした、修理不能とのことで電球を外して使用してくださいとのこと・・・呆れました。さらに三ヶ月でマフラーの根元が折れて交換。一年使用して売却しました。もう二度と日産車は買わないと思っていましたが、ノート、ティーダは良く出来ている車だと思います。ノートの品質はどうでしょうか？

書込番号：6304768

[宇宙汰]

トラウマがあるようならディーラーを替えてもちょっとしたことで「それ見たことか…」となり避けるべきと考えますが

個々人事情が違いますので結局のところご自身が商品を気に入れば買え、と言うのがワタクシの持論
ワタクシも以前革張りのプリメーラを購入したDに点検を出していないことを理由にシャフトブーツ破損(右）を
有償で修理しましたが直後に反対側が破損し別のDで「保安部品の保証期間内のため無償でやります」って

Dは顧客であるワタクシから料金をかすめ取ったた上、メーカーでは無償で対応さそうととんでもない
事をした　当然お客様相談センターへ問い合わせたら「Dによってはそういった所もある」
と笑いながら（オヤジ）言ってたので返金を要求したがそれは出来ないとの事　以来日産は買いません

まぁ法廷点検はDの言い分も分かるけど制度自体が崩壊してるし車検はDに出してるしそこで実家と合わせて
5台は買ってたし…おまけに苦情処理は三流だし…
その後はご存知のよう日産はリストラを図らざるを得ない状況に陥り仏の資本を仰いだと…

懐かしい愚痴入ってしまいました　m(_ _)m
現在の日産がどうか知らんがNOTE自体は良さそうな車ですね

書込番号：6305185

[ウイングバー]

日産に限らず、立ち上げてすぐの車は品質が安定していませんね。しかしトランクルームランプのスイッチが修理不能とは、訳の分からない言い訳です。

ノートは発売後結構年数が経過していますし途中でマイナーチェンジもされているので、けったいな初期トラブルは無いのではないでしょうか。
ちなみに私は日産車を結構乗り継いでいますが、マイナートラブルには（運良く）当たったことは無いです。

書込番号：6305334

[おかず９]

メーカーとしての日産に先入観があるように受け取れますが
過去の経緯を含めて他車でなく、なぜノートなのでしょうか？

書込番号：6305434

[nekoma]

他社も検討しましたが、コンパクトカーではノートが価格、サイズ共に希望に合っております。初期のプリメーラほどのインパクトはありませんがティーダも含め魅力的な車です。個人的にはもっと売れても良い車だと思いますが、品質が気になる所です。ホンダのシビックがこのクラスに戻れば面白い車を出しそうですが・・・。ありがとうございました、参考になりました。

書込番号：6309570

[しばひさ]

フィットがもうすぐフルモデルチェンジするので、それまで待ってからでも良いのでは？

書込番号：6357358