デュアリスの新車
新車価格: 195〜285 万円 2007年5月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 34〜117 万円 (48物件) デュアリスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| デュアリス 2007年モデル | 262件 | |
| デュアリス(モデル指定なし) | 7478件 |
僕は先週、やっとこさ納車になりました。3ヶ月待ちました・・
デュアリス購入を検討されている人に参考になればと思い
書き込みします。
デュアリスオーナーの皆さんも自由に感想を書き込んで
下さい。
欠点などもあれば書き込んで下さい。
僕の感想↓
デュアリスを買う時は高い買い物だな〜と思いました。
他の車と比較して高いと思ったわけではなく、僕の給料から
考えて高いと思いました。
でも、先週納車されて毎日乗ってますが、乗り心地、運転し易さ
など、とても満足してます。乗り心地は同クラスの他車種より
良いのではないかと思いました。
試乗した時は、ちょっと緊張してまして乗り心地など、しっかり確認できていなかったみたいです・・
納車後、落ち着いて運転したら乗り心地の良さ、静粛性に
ビックリしました。
だから他の車種より値段が高くてもしょうがないか〜と思います。
実際に他の車種より割高なのかは知りませんが・・・
高いという噂が出てますので・・
他の車種と同等の価格なら即買いだと思いますよ。(デザインが
気に入ればですが)
やっぱりいい物を買うならお金出さなきゃダメってことですかね。。
仮にデュアリスが割高だとして、それでも売れてるデュアリスは
市場のニーズに適したいい車(高い価格相応の価値がある車)
なのではないでしょうか?
それとも僕たちデュアリスオーナーは高くて悪い物を買って
しまったオバカさんなのでしょうか?
僕は自分がオバカさんだとは思いません。
実際にオーナーになって乗り回した人だけが分かる満足を
得ております。(特に静粛性は凄いですよ、乗り心地も良く、
長距離運転も疲れなさそうだし)
とてもいい買い物をしたと思ってます。
大多数のデュアリスオーナーさんも僕と同じ感想なのでは
ないでしょうか?
デュアリス購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
試乗の際は僕みたいに運転に緊張して、乗り心地の記憶が無いってことにはならないように、落ち着いて試乗してみて下さい。。
1つ悪い所は後方視野が悪いことです。僕は視野よりデザイン優先
なので、しょうがないと思ってますが・・
バックカメラもあるしね。。
購入検討者の方は試乗するなら、そこも確認するといいですよ。
書込番号:6720848
0点
デアリスさんへ
素晴らしい!お世辞とか嫌みじゃないよ。
あなたが気に入った点が素直に伝わってくる文章だから、
褒めてるのさ。オイラに褒められてもうれしくないか(笑)
しかし、今回は突っ込みどころ無いよ。
良い車に巡り会えて好かった、心からおめでとう!!
書込番号:6720894
1点
デアリスさん
私もこのような情報が欲しくて板を立てたところでした。
ちょっと被ってごめんなさいという感じです。
オナーだから分かることってありますよね。試乗だけでは
分からない事って・・。
良いところ・・。ここはちょっと・・と言うところ。
有意義な板にしましょう。
書込番号:6720970
0点
スレ主さんを始めとするオーナーの皆さんに,試乗時に感じた疑問を一つだけ解決させていただきたいと思います。
右足すね辺りにボンネットオープナーがありますよね。あれ,じゃまになりませんか?実は私,試乗時に何回かあれに足を引っかけて,ちょっと気になったのです。もちろん,通常時はかかとを支点にしてアクセルとブレーキを踏みかえるから関係ないのですが,別のタイミングでよっこらしょと足を持ち上げて踏みかえるときに引っかかって,「あれ?」というシチュエーションがあったのです。
よろしければ教えていただけるとうれしいです。
書込番号:6721041
0点
Jimoさん、こんにちは。
>右足すね辺りにボンネットオープナーがありますよね。あれ,じゃまになりませんか?
そう、最近気になり始めました。普通の靴のときは問題なかったのですが、フィールド用の厚底の靴を履くとぶつかったりします。ちゃんとアクセルペダルの上に足を置けば問題ないのですが、右寄り(靴の左の側面がペダルの中心くらいの位置)に置くと干渉されることがあります。
ディーラーで共用パーツの多いエクストレイルを見てみたのですが、こちらは出っ張っていませんでした。自分のスレに書くつもりでしたが改善要望として上げたいです。
書込番号:6722063
0点
はじめまして。9月1日納車したばかりです。S-2WD MOPナビ付です。
私もすっかり気に入って、何かと理由をつけては乗っています。
アベニール2世代計17年間のユーザーだったのですが、乗り換えたかったワゴン車が次々と生産中止となっていって、どうしようかと思っていた時にふと立ち寄ったディーラーさんで試乗しほぼ一発で決めてしまいました。
すっかり手足となっていた前車のアベニールの域に達するまでには、まだしばらく運転しないといけませんが、初めて新車を購入した時のわくわく感がよみがえってきましたね。
9日に少し遠出して高速も走るので、また気がついたことがあればレポートします。
後方視野の件ですが、私は学生時代からずっと使用している横長のバックミラーを既存のミラーの上にかぶせて装着しています。これだと多少はカバーできますが・・・そうですね、慣れるまで違和感はありますね。まあ、なんでも慣れたらアバタもエクボ、と思うことにしてます。
書込番号:6722079
0点
2日に納車されたばかりです。
やはり後方の視界が悪いですね。
だから、バックカメラが大変重宝しております。
デュアリスの走行は、最高ですね。
書込番号:6722400
1点
最初、MOPナビもカメラも付けるつもりはなかったのですが、試乗で自宅マンションの立体駐車場に入れてみた時に、「おおっ」と感動しました。元々暗い駐車場に、横幅めいっぱいなので、カメラがなかったら何度も切り返しが必要だったでしょう。
DOPナビでもカメラは装着可能ですが、ハンドル連動のガイドラインは出ないんですね。随分迷ってMOPにしました。
書込番号:6722520
0点
バックモニタ、相当便利です…が
サイドブラインドモニタ、あまり使う機会がありません。
駐車時の幅寄せ等は便利でしょうが、切り替えるのが
面倒なためあまり使いません。
細い道ですれ違う場合であれば茸ミラーのほうが便利かな?
って思います。(個人的に見かけはNGですが)
最近思った不満な点ですが、乗り降りの時ドアについてる
スピーカーが張り出しているためにやたらと足が当たります。
既に靴を擦った後が目立ちますね。狭い駐車場だと
ドアが全開に出来ないため余計当たりやすくなります。
それが原因で乗り降りもしづらいため足の悪い方は要注意。
細かいことですがご参考までに。
因みにjimoさんの言われる現象はまだ起きたことありませんね。
意識したこと無かったのですが、今度注意して乗ってみます(^^)
書込番号:6722874
0点
Jimoさん
今日注意して乗ってみたんですが、気にならなかったですよ。
僕はシートをゆったりめにして座っているからかもしれませんが。
書込番号:6723223
1点
木製つぼ押しさん
こちらこそ、ごめんなさい。
僕のほうが被せてしまってましたね。
長文書いてたので、木製つぼ押しさんが先に
書き込んでたの気づかなかったです。
書込番号:6723252
0点
デアリスさん,みなさん,ありがとうございます。
# って,ここ,私のスレじゃないんですが・・・ すみません,デアリスさん m(__)m
ほとんどの方は気にならないのですね。やはり,私の乗り方に癖があるのかな。他の車ではあのような出っ張りがないので,気にしたことはなかったのです。
逆に,スピーカーが気になることはなかったと思います。しかし,せっかくサイドシルを細く作っても,スピーカーが邪魔になったらもったいないですね。
書込番号:6724469
0点
納車後、3週間経ちました。
デュアリスは本当にいい車ですよね。
某ドイツ車ブランドから売り出していたとしても不思議じゃないくらいヨーロッパ車です。(言い過ぎか^^;)
今まで乗っていたのが、ランエボとかのスポーツカーばっかりだったので走りの点は妥協するつもりだったのですが、ボディ剛性と足回りのよさは特筆ものです。
この車高でロール剛性が高くて、ステアリングレスポンスに優れ、よく曲がります。パワーはそれなりですが、山道が楽しいですよ。
短所といえば、
やはり後方視界の悪さですね。
ウィンドウ面積が小さいためCピラーから後の視界が悪すぎます。
車庫入れなどは、MOPナビのバックモニターでバッチリですが、車線変更、合流などで斜め後ろを目視するような時、ほとんど見えません><
>右足すね辺りにボンネットオープナーがありますよね。あれ,じゃまになりませんか?
引っ掛けたことは無いですが、フューエルオープナーの方は
ヘロヘロで弱弱しくないですか?
強くひっぱたら折れそうな感触だし、ボンネットオープナーより下に垂れてます(ウチのだけかな)。
>スピーカーが張り出しているためにやたらと足が当たります。
そうそう注意してても靴をぶつけますよね。
書込番号:6724888
0点
デアリスさん、こんばんは。
前回はスルーしてしまいスイマセン、納車おめでとうございます。
3ヶ月待ちですと喜びもひとしおですね。
確かに後方視界の悪さはクラストップかも(^^;
高速の左側への車線変更はいつもハラハラします。
悪い点に加え忘れました→木製つぼ押しさん
それではデュアリスライフ楽しんでください。
書込番号:6726938
0点
高品交差点さん
そうですね、後方視界は悪いですね。
特に夜バックする時は怖いです。
僕の駐車している場所はバックで出る必要があり
バックしながらクネクネ蛇行して出ないといけません・・
しかも車幅ギリギリに柵があります。
柵の高さは窓より低い高さにある為、助手席側はどこに柵が
あるのか、さっぱり分かりません
そこで普段使わないサイドブラインドモニターで助手席側
の前方(後方はサイドミラーで確認)を確認しながらクネクネバック
をしています。
家の駐車場から出るときは、バックモニターを消して
サイドモニターを使ってます。
思わぬ所で重宝してます。。
他の駐車場ではバックモニターが活躍してます。。
書込番号:6728267
0点
慣らし運転期間が終わってから、エンジンを吹かしてみてください。
「(2人乗車なら)意外と加速するな」と思うはずです。
違う発見があると思います。試乗だけではわかりませんよ。
書込番号:6728477
0点
この車を観たり乗ったりしていると「意外と」とか「思ったほど」など、期待していなかった感想をもつな…と気付きました。
燃費や荷室のキャパ、脚の硬さetc。
「要らない」のは後退時にドアミラーが下向くこと。後ろから来る車両や自転車が逆に見え辛い! これぞ、お節介装備。
何か役立つシチュエーションがあるんかいな? そんなに下をミタケリャ、窓開けたら一発やん
書込番号:6728956
0点
20G FOURを納車され1ヶ月ほど経過しましたが
感想
良・・・とにかく走りはいいですね!
気が付くと一般道でも80キロ以上出しています・・・
CVTですかね?
高速走行でも安定感抜群です。
以前乗っていたM社の2.3Lのミニバンと比べて、
2L 137Psはダウンしていますが、
全然感じさせないレベルです。
さすがヨーロッパ生まれの車だと感じました。
悪・・・
後方の視線が悪いですね・・・
もう少し、サイドミラーを大きければいいと感じました。
あと、センターアームレストを伸ばし、肘を置いたら
ドリンク1本しか置けなく使い勝手が悪く不満です。
書込番号:6730821
0点
自己レスです。
>右寄り(靴の左の側面がペダルの中心くらいの位置)に置くと干渉されることがあります。
今日乗って再度確かめたららそこまで右寄りの位置に足を置くのは無理でした(^^;。とにかく数センチ右寄りの位置で踏んでいたときに、ブレーキに踏み変えようとした際、足の甲がぶつかることが何回かあって気になっていました。
ただ、今日はフィールド用でない普通のスニーカーっぽい靴で運転したのですが、一度も引っかかりませんでした。同様の意見も出ないことですし、とりたてて騒ぐ程ではないようです。
書込番号:6731683
1点
ボンネットオープナーの件は足が短いせいか^_^;、それともシート位置が後ろ気味なのか、あまり気にはなりませんね。
後方視界の件は初期のころから感じていましたが、サイドミラーの大きさはあれ以上は大きくできないと思います。実際すり抜けバイクに擦られてしまい(キズは大したことありませんでしたが、ミラー格納時に若干異音がします(;_;)ちなみに当て逃げです(#`ε´#))すり抜けバイクの多い通勤時間ラッシュ時は極力バイクの通り抜け間隔も考慮した運転を心掛けてます。
あと、個人的に感じている欠点として欧州車特有のブレーキダストがありますが、別スレを立てておりますのでコメント頂けると幸いです。
まだ、色々ありそうですが、今日はこれくらいで(^-^)ノ~~
書込番号:6732423
0点
ブレーキdust問題は、日本仕様になっているので本格欧州車とは異なっています 誤情報訂正まで、
書込番号:6734690
1点
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