『シャリオの寿命ってどのくらい？』のクチコミ掲示板

[デュークＭＡＸ]

どうもはじめまして、デュークＭＡＸです！
ここの掲示板に投稿するのは初めてです。
よろしくお願いします。

愛車のシャリオグランディス
H11　ホワイト　ＭＸセレクト(爆)　現在６万７０００キロ
中古で４５万　５５０００キロで購入　ワンオーナー

ここの掲示板を一通りよんで
ショックでした・・。故障がおおすぎ
買う前から覚悟してたんですが、

今までの不具合はブレーキホースとパワステの油圧の２回とベルトの緩み

それ以外は特に不具合なく調子もいいです。
７万キロ超えたら、いろいろ不具合が増えるというのは本当ですか？ボディーはあんなに頑丈なのに！これから先もつのか心配です！７万キロ以上乗られている方どうですか？

書込番号：5029386

[7309]

　現在67,000�qですか。特に不具合なく調子も良いとのことであれば心配されなくても良いかと。
　個体差はありますが「７万キロ超えたら」「１０年乗ったら」〜不具合がという事はないです。
　車の寿命は個人の乗り方や点検、手入れで全く違いますので、デュークＭＡＸさんの心持ち次第でしょうね。
　あくまで機械ですので、経済面に心配がなくいくらでも維持費投下できれば車には寿命はないのかもしれません。
　よく言われることに「車検費用が高いからそろそろ」というのがありますが、維持費とその車への思いのバランスが崩れたときが寿命となる事が多いように思います。そういう意味では車検制度は車の寿命を決めてしまう要素の一つになっているんでしょうね。

　偉そうなこと書いておきながら、私はシャリオユーザーではありません。ただ、数年前廃車にしたセレナは最終的には１１年使用／走行280,000�q超過でした。
　結局は１０年越えたあたりから故障が頻発し、経済面との兼合いから替えてしまいましたが、お金さえかければまだ行けたんでしょうね。
　駄文失礼しました。まだまだ大事に乗ってあげてくださいね。(^^)

書込番号：5030025

[MEGA O.I.S]

デュークＭＡＸさん、はじめまして。

私の愛車はシャリオグランディス、H10年式のホワイトスーパーエクシードで新車購入、現在4万7千Kmです。

> ここの掲示板を一通りよんで
> ショックでした・・。故障がおおすぎ
> 買う前から覚悟してたんですが、

私も最近ここの掲示板に参加するようになったのですが、三菱に対するクレームの巣というのか、苦情ばかりが書き込まれていて気になっていました。

確かに故障もあるでしょうけど、7309さん も書かれているとおり愛車に愛着があれば維持するための費用をかけるのは当たり前だと思いますよ。

私の今までの不具合を挙げると「やっぱり三菱車は・・・」と助長するようなので避けますが、以前乗っていたホンダや日産と比べて故障が多いとは全然思ってません。

> ７万キロ超えたら、いろいろ不具合が増えるというのは本当ですか？

GDIエンジンが7万Km以降は壊れるかもしれないというスレを読まれてのことですね。
私もそれが心配だと書いた一人なのでゴメンナサイですが、点検をきちんと受けてメンテされていれば心配しなくてよいのではないでしょうか。
今日私は8年の12ヶ月点検と5回目のリコールをセットで受けて来ました。
ほかのスレであったプラグ交換が入ったものの、予定通りのオイル交換も合わせて支払い1万8千円程度でした。
まだまだ元気です、シャリグラ。

書込番号：5032931

[レシプロ]

平成９年式スーパーエクシード（２ＷＤ）に乗ってます。新車で購入して、現在の走行距離は「１３万５千キロ」です。気になる点は「リコールでの修理後も再発する、雨天時のハンドルロック」（別スレで書き込み済み）と「オイルの減少」です。
　「ハンドルロック」については、最近「再発」したので、まだディーラーには持って行っていませんが、「オイルの減少」については、ディーラーの方も（多分メーカーも）、ＧＤＩの欠陥として認識しているようで、今では「毎回ただでオイルのつぎ足し」をしてくれます。ディーラーの人が「遠乗りする前には、うちによって下さい。オイル入れますから。」と言っていました。まるで２ストのバイクのようです。実は、この現象について、ディーラーの「何とか表に出したくない」という動きが見られました。３年前くらい前、ディーラーの方に「ＧＤＩには専用のオイル（とても高いそうです）を入れなくてはいけないので、オイル関係のことは、うち（ディーラー）でやってください。ただで、オイルを入れさせて頂きますから。」と言われました。「毎回ただ！」ですよ。そして、その後に著しい「オイル現象」が現れ始めました。
　自分は決して三菱が嫌いではありません。シャリグラは、今でも大好きなマイカーです。かみさんの車も三菱を買いました。しかし、この「三菱の体質」の根は深いような気がします。体力が無くなっているのでしょうか。「正直は最良の方策なり」をわかってもらいたいです。長い書き込み、すみませんでした。

書込番号：5509309