『水はね上げでのハンドルロックが再発です。』のクチコミ掲示板

[レシプロ]

平成９年式のスパーパーエクシード（２ＷＤ）に乗ってます。新車で購入し、現在の走行距離は１３万５千キロです。雨天走行時、「水たまりに入った後にハンドルがロックする（切れない）」という現象がでました。これは、数年前から出ていた現象で、三菱でもリコールとして無償修理を行いました。（かなり遅ればせながら）
http://recall.mitsubishi-otors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0314
もちろん私も、購入したディーラーで無償修理を受けています。しかし、「現象が再発」しました。緩い右カーブで、危うく左のブロック塀に接触するところでした。自分のシャリグラは、かなり距離を乗っているので、あまり大声で言えないのかもしれませんが、同様な現象が、リコールでの修理を受けた後も出ている方は、いらっしゃらないでしょうか。車なのに、バイク以上に「水たまりが怖い」です…

書込番号：5509261

[(*ﾟーﾟ)]

走行距離は関係ないと思われるのですが...

ライトの暗さにしろエンジンの不具合にしろ

開発段階でライト暗いなとか黒鉛出るなとか

気がつきそうなもんですが...

承知の上で発売しちゃった感があるね

三菱はこの車のオーナーに謝罪すべきだし

最後まで不具合の面倒を見る義務があると思う

初期型には無償で後期方のHIDに交換しろと言いたい

エンジンも騙し騙し（恐る恐る）乗ってるのだから

距離数に関わらず交換しろよ三菱！

と

思うのは俺だけですか？

書込番号：5515151

[レシプロ]

　昨日「ハンドルロック」の件で、ディーラーに行ってきました。
整備の人曰く「対処はしてあるはずなのですが、パワステのベルトが緩み気味なので、調整しておきます。悪い条件が重なって、現象が出たんだと思います。様子を見てください。」って…。命を落とすような（もしくは他人の命を奪うような）大きな事故は、その「悪い条件」が予測不可能で避けられなくなる時に起きるんじゃないですか？今の自分は「十分に予測可能な状態」なんですけど。この整備の人やディーラーマンが「三菱」の代表とは思わないけど、自分らにとっての窓口は、やっぱりディーラーだからね。悲しい対応です。せめてもっとよく見て欲しい。こちらは命を乗せているのだから。
　 (*ﾟーﾟ) さんが言うとおり、今更ながらＧＤＩエンジンも、「見切り発車」だったようですし。新型パジェロとか、「いいなあ。」と思うけど、今のような適当な体質のままでは「三菱は、絶対に買いません」。それにしても、あれだけ車が売れなくて、よくメーカーとしてもってるな…。
　どのメーカーの車にも、不具合はあると思います。けど、その不具合が出た時の対処の仕方には、まだまだ他メーカーと開きがあると思います。やっぱり「正直は最良の方策なり」が、上部の人は分かっていないようです。期待するのが無理なのかな。
　長々とぐだぐだ書いてすみません。

書込番号：5515701

[MEGA O.I.S]

レシプロさん、リコール対策して安心していた中での不具合発生とのこと、心中お察し申し上げます。

走行中に急にパワステが重ステに変わったら対応し切れないですよね。
私は幸いにも8年半の間でその手の重大症状には至らずに来ています。
ディーラーの整備の人は、今回のリコール内容が重大事故を引き起こす可能性がある(世の中全体を見ればもしかしたら事故に至った人もいるかも)ということを理解しているのか疑問です。

ただ、私は三菱の関係者全員が気楽に考えているとも思わないので、今後の三菱にも期待はしています。
別スレ [5446312] いい車でした。に書きましたが、多少当たり外れがあるかもしれませんが、シャリグラは私としては長く乗ってきた愛車であることに違いはありません。

書込番号：5518060

[レシプロ]

MEGA O.I.S様　書き込みありがとうございます。
自分にとっても、グランディスは、子どもたちといろいろな場所へ行った（連れて行ってくれた）思い出の詰まった車です。今まで乗った６台の車の中でも「一番好きな車」です。何もなければ、まだまだ乗っていたいと思っています。それだけに「嗚呼…。」と、思ってしまうのです。（よく分からない文章になってしまいました。すみません。）

書込番号：5525496

[レシプロ]

本日、新車の購入契約を済ませました（エスティマアエラスＧエディション）。グランディスともさようならです。走行距離１３万７千キロでしたが、下取りで７万円で引き取りをしてもらうこととなりました。あと、１ヶ月のおつきあいです。

書込番号：5709879

[MEGA O.I.S]

レシプロさん、こんばんは。
レシプロさんもいよいよシャリグラとお別れですか。
これからの1ヶ月は、シャリグラとの良い思い出を記憶に蘇らせながら、またシャリグラの良い点を新鮮に感じながら過ごせることと思います。

新車はエスのアエラスＧとは！
実は私も候補の1台だったんですよ。
最終的には装備より走りを重視することにしてＭＰＶの２３Ｔになって1.5ヶ月経過したところです。

街中でシャリグラを見るたびに「いい車だったな」と感慨にふけることが多いです。

書込番号：5710446