クリーンディーゼルを検討してます

Question

今年中にプラドかパジェロを買おうと思ってます。パジェロならクリーンディーゼルのエクシードを考えていますがエコカー減税と補助金、割引してもらうと乗り出しどれくらいの金額になるか教えて下さい？後、ナビを車外品で5.1対応のを買った場合ロックフォードのスピーカーはそのまま使えますか？ご意見のほどよろしくお願いします。

norimonobaka · Answer

30さんへ口づまる＝リコール隠しってあまりに結論を急いでないですか？もしアナタが万引きGメン的な感じでリコール隠しGメンなら何も言いませんが・・・こういうのアナタ初めてでしょ？それにしてもまだいるんですね三菱＝危険って思ってる人がすみませんスレ主さん確かにディーラー行きが確実で早いと思いますHPからオンライン見積もりしてそれから30万くらい引いた額ぐらいですかね補助金をMAXにすると割引は減り割引しまくると補助金はあまり出ませんパジェロ、プラドはどっちに転んでもいい車だと思いますよこの道整備が整った日本雪降ると除雪車が除雪し普通車でも走れるようにする日本でこういう本格４駆をまじめに作ってるんだから中途半端な代物でないですし内装も無骨さはなく、現代に受け入れられるようになってますパジェロディーゼルは実はワタクシ大好きでしてあの巨体にモリモリ湧き上がるトルクの車はないです長期にわたって乗るならディーゼルの方がいいと思いますけれど一点燃費・燃料費がいいといわれますがパジェロの燃費＆軽油の今のガソリンとの料金差からみると大してお得でもないので、ディーゼル＆４駆がスキだ！って方にはオススメします長文すいません

I'm Free · Answer

>パジェロって、確か４ＷＤと２ＷＤの切り替えができるパートタイム4WDですよね？現行ﾊﾟｼﾞｪﾛはﾌﾙﾀｲﾑ4WDじゃないですか?

30さん · Answer

三菱パジェロでクリーンディーゼルを購入して２年程なりますが、排気ガスの悪臭に悩んでいます。停車時にあまりに臭いので、換気を室内に切り替えると更に臭いのです。今ではファンを停止して使用してます。夏のエアコンが必要になったらと困っています。ディーラーで修理してもらってますが、一向に改善の兆しがありません。口コミでもこの様な事例は出ていませんし、私の車だけなのでしょうか？大体において、ファンを室内に切り替えると余計に悪臭がするって考えられます？ディーラーが言うには、エンジン内のシールがずれていて、オイルが燃えた為とか、マフラーの触媒を新品に交換したとか、目に見えない箇所を修理したとかで．．．。我慢できない程に悪臭（酸味があるイオウ成分の様な）が凄いのに、全然改善しないし、我慢すれみたいな態度に変化してきているのは、例の欠陥隠しと思われます。
購入時には、担当者に確認された方が良いですよ。（言葉が詰まったら間違いなく欠陥隠し）

ささいち · Answer

ディーラーへGO！

ゲルニカ２ · Answer

次期ディーゼル・パジェロの購入を考えているので少し気になる話ですね。私はサーフ・ディーゼル（２００１年型なので当然クリーンディーゼルではないけど一応コモンレール式）に乗ってますけど、車を降りたときにディーゼル車特有の、ツーンとした匂いはします。しかし、車内でそのような匂いは全くしません。スレ主さんのような現象は、本当に不思議ですよね。まったく参考にならない投稿ですいません。

.comで節約 · Answer

遅コメですが、もう車輌を決めてしまいましたか?自分は今年二月初旬にパジェロクリーンディーゼルを購入しました。グレードはGRですが・・・免税と補助金合計で43万　値引きは補助金の関係で引けないので付属品(ディーラーオプション込で395000円＋エンジンOIL20リットルサービス)でハンコ押しました。

@one-one@ · Answer

Ｖ９８Ｗマイナー後に購入しましたが、納車直後は、エンジンを止めた後、焼けた臭いがしていましたが、マフラーあたりだろうということで、様子を見ていたらすぐにおさまりました。それ以外は、快適です。私もプラドと悩みましたが、クリーンディーゼル試乗したあとは一切悩みませんでした。それぐらい、今回のパジェロは完成されていると思います。（見た目は、大きく洗練されて見えるプラドが人気ですね。）とにかく、両車とも試乗してから考えてください。あとお値段ですが、装備で違うのでディーラーに行けばすぐに出してくれます。私の場合、プラドより安かったです。購入はエクシード以上のグレードなのかな？純正のナビだけはずして使えるかは不明ですがロックフォードが凄く良い音とは思いませんでしたのでいっそ、ナビなしにして、スピーカーから全て社外品で揃えるのが良いかも。私のお薦めは安くて最低限の装備はほとんど付いているＧＲディーゼルです。

やっくんⅢ · Answer

スレ主さん。もうお決めになりましたか。クリーンディーゼル(LDA-V98Wロングエクシード)を６月に購入し、約３か月乗りました。パジェロは、気に入っている車で４台目になり、ディーゼル車に乗り続けています。ディーゼルが復活してから購入と考えていましたが、３台目のパジェロ(V78W)の燃費が長距離走行で11～12Km/Lと良かったので、今年まで購入を延ばし延ばしにしていました。走行距離が180,000Kmを超え、足回りに故障が出てきたのが購入のきっかけです。車両はオーディオレスとし、カーナビをDSRC対応のものに変更しました。他は、サイドエアバック（カーテンタイプ）、寒冷地仕様、ルーフレール、防錆処理、バックカメラを搭載し、税込で425万円でした。まだ補助金を受け取っていませんので、あと20万円安くなる計算です。なお、３台目パジェロの下取りは35万円でしたので、実質370万円で手に入れたことになります。装備によって、価格は仕様により変わりますので参考まで。@one-one@さん同様に、納車時焼けた臭いはありましたが、現在はありません。30さんの言われるように車内には特に悪臭はしません。なお、約３か月乗った感想は以下の通りです。(1) 燃　費 長距離は３代目同様11～12Km/L、市内走行で8～9Km/Lです。(2) 静粛性 １台目～3台目と比べ、車内は明らかに静かになっています。(3) 居住性 特に大きな印象はありません。３台目と同程度です。(4) ディーラーの対応　ディーラーは２か所まわりました。営業マンによって対応が違いますので　　汗をかいたほうが良いのではと考えます。(5) 不満な点　私はオフロードも走るので、１台目についていたショックアブソーバーの３段階切　　換が復活しないのが残念です。山道はどうしても振動を拾ってしまいます。　(6) 総合評価　エコカー減税（取得税、重量税なし）、補助金を利用したので、かなり安く手に入　　れられました。　　不満な点はありますが、静粛性があり、トルクが大きいので、ガンガン走れ大いに満足しています。なお、ゲルニカ２さんのパートタイム4WDの件ですが、基本的にはその通りです。気象状況、路面状況によって2WD、4WDを使い分けています。また、補助金はそろそろ打ち切りとなる噂もありますので、お急ぎになったほうが良いと思います。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
パジェロ 2006年モデル	322件
パジェロ 1999年モデル	3件
パジェロ（モデル指定なし）	2287件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
お勧めのタイヤは？	9	2023/06/28 8:30:58
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