『以前はお世話になりました』のクチコミ掲示板

以前このページでパジェロ購入に関して多くの方から意見をいただきました。
平成13年11月式(2002年モデル) GDI3.5L エクシード�U 走行距離1.5万キロ
９月１日に納車され初めは「車重が重いのか期待外れに遅い車だなぁ」と思っていました。１週間ほどして高速道路を走る機会があり、合流時にアクセルを目一杯踏んだところ3200回転しか回らずエンジン警告灯が点灯しました。アクセルを緩めると警告灯は消えたので回転数を気にしながら高速を下り、購入した車やに持って行きました。昨今の事情もあり三菱が混み合っているため１週間ほどかかりましたが、修理をしてもらったところ「燃料ポンプの圧が低く、ポンプと燃料フィルターを交換しました」との説明を受け戻ってきました。以前このページでやりとりされている方の中に「燃料系のトラブルが多い」とあり私の車もその症状だったようですが、予備知識があったおかげでたいした不安は抱きませんでした。
その後は発進も加速も申し分なくとても快適です。前オーナーは女性だったようですが、この状態に気づかずに乗っていたなら気の毒に思いました。生まれ変わったような軽快な走りにとても満足しています。
ご忠告いただいた右側ドアミラーによる死角や水溜りに入った時の跳ね上げがフロントガラスにかかる点は注意しながら運転しています。
購入時にこのページでたくさんのご回答をくださったみなさま、ありがとうございました。まだ遠出はしていませんが、これから冬を迎え新しい車でスキーに行くのを心待ちにしております。
三菱自動車に対する意見はいろいろあるかと思いますが、これだけの車を作れる会社ならきっと信頼を回復してくれることと期待しております。

書込番号：3306875

ゴースト２さん　お久しぶりです。
燃料系のトラブル　大変でしたね。
この頃のGDIは多分ですが、ガソリン給油口のゴムシーラントが少し剥れ燃料タンクを通り高圧ポンプ、低圧ポンプに詰まる事を少しだけ耳にしました。　ただ、沢山不具合が発生してないので　そこまで酷くないように思いますが、、、、

パジェロって乗って見ると、いい車でしょう！！？

書込番号：3308011

ゴースト２さん購入したのですね。
意見を重ねるごとにどんどん、若返っていますね。(^▽^)顔のアイコンが・・・。ははっ。
よかった反面、買ったばかりなのにちょっと手が入ったのは残念でしたね。でも、多少荒いことしても大丈夫な車だと思いますので、悪路では癖を見つけながら乗るのも面白いですよ。
っといいながら、私、前スレでも記述しましたが、足(現在4本ともビルシュタイン)をかえても、ピラーとドアミラーも、どうしても馴染めず
ＢＭＷ　Ｘ５を検討中です。←これは、乗りやすかった。
まぁ、変えても来年に入ってからでしょうけど。
そのときまでに、何か打開策があれば、続けて乗るか、または時期パジェロに期待します。いまのまま行けばＸ５です。三菱自工に期待。

書込番号：3308025

投稿してから宅建の試験勉強に集中しており、返事がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。
パジェロはとてもいい車でした^^サスは改善後のモデルだったようで柔らかい感じは全くありません。一般道、高速道路しか走行していませんので悪路の性能はわかりませんが、加速・安定性ともに私の想像以上でたいへん満足しています。あとは燃料系のトラブルが再発しないことを願っています^^;
私は車に詳しくないのですが、周りの車好きの人に「パジェロはランクルには及ばないが、４駆の中では別格の高級車だよ。」と誉めてもらいました。購入時にはサーフやプラドも検討したことを話したら「それならパジェロにして正解だ」と太鼓判を押してもらいとても嬉しくなりました。前オーナーがキレイに乗ってくれていたおかげで「新車じゃないの？だいぶ高かっただろ？」とみんなに言われます。
１年半古くて走行距離が４万キロも多いサーフと50万円差で手に入れられたわけですから、ある意味リコール問題で私は恩恵を受けた一人なのかもしれません。ラッキーつでに宅建も合格してるといいのですが^^;
顔のアイコンが若くなっているのは、初めは間違えました。本当は２回目の年齢枠なのですが、どうも自分の印象にしっくりこないのでごまかさせてもらいましたm(__)m

書込番号：3408611