『ランエボ９について色々教えてください』のクチコミ掲示板

[MONSTER'S GARAGE]

皆様はじめまして。
現在中古でランエボ９ＧＳＲの購入を考えております。
ランエボに乗るのが初めてなので知識がほとんど無い為
先輩の方々に教えて頂きたいので宜しくお願いいたします。

・ランエボ９にはターボが２種類あるのでしょうか？
（カキコミ等を読んでますとマグターボとチタンアルミという言葉が出てますので…。）
もし２種類あるのでしたらそれぞれの特徴等を教えて頂けると助かります。
自分は街乗りのみなのですが、マグターボについては不具合などのカキコミも見受けられますし
運転等は神経質に考えた方が宜しいのでしょうか？

・ランエボを中古で購入する場合に特に注意すべき点などはございますでしょうか？

・お奨めのパーツなどございましたら教えて頂けますでしょうか？
街乗りのみですのでエンジン関係はイジるつもりはありません。
マフラーや吸気関係をちょこっとイジろうかと考えております。

色々書きましたが素人にも分かり易いご教授をよろしくお願いいたします！

書込番号：5467764

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、はじめまして。

当方、�\GTを所有しております。（まったくの通勤快速車ですｗ）
分かる範囲でお答えしてみます；。

＞・ランエボ９にはターボが２種類あるのでしょうか？
既に情報収集されていてご存知とは思いますが・・・。
マグタービンはGT/RSでは標準装備、GSRでオプションとなっていました。
MONSTER'S GARAGEさんがご所望のGSRでは2種類のタービン仕様がある事になりますね。　選ばれる際は確認が必要ですが・・・エンジンルームを覗いただけでは判別が付きません。
タービンの品番を見れば判別可能とは思いますが、ここは販売業者を信じましょうｗ；。

＞マグターボについては不具合などのカキコミも見受けられますし
運転等は神経質に考えた方が宜しいのでしょうか？
当方はGTなのでマグタービンですが、いまのところトラブルは無いです。
6000回転まですら回すのが本当に稀ですから、ブーストも掛かっていないでしょうｗ；。
街乗り中心なら当方の環境とほぼ同じですので気にする必要は無いかと思われます。
ただ機械ですので、その時の来ない可能性は無いとはいえませんが。
気を使って運転する位ならチタアルを選びましょう、楽しく乗ってナンボですよｗ。

＞・ランエボを中古で購入する場合に特に注意すべき点などはございますでしょうか？
1年落ち以下の�\のUSEDなので走行km数の少ないものを選んだ方がいいですね。　フルノーマル（メーカーオプションは除く）をお勧めします。
値の張るオプション・・・BBSホイールは付いていた方がお得感と見栄えがしてよろしいかと。（GTならディスチャージとか・・・）
それと、とにかく現車をじかに見に行ってください！。　タイヤの減り具合や内装の使われ方をよーく観察してみてください。
短期間でも扱いが酷ければ、どこかに気になる点が見えてきます。

・お奨めのパーツなどございましたら教えて頂けますでしょうか？
お勧めというものはありませんが、当方使用のパーツは以下のようになってます・・・。
・ADIC　・純正タイプエアクリ　・自前アーシング　・NGKパワーケーブル
とローテンポで変化を楽しんでいますｖ。

GTよりも玉数が多いので、きっと選ぶのに苦労しそうですね。
当方は軽さとパワーでGTにしました。（5速が巡航タイプでギア比が離れているのが困りモノです；）

お仲間になった報告を待っております！ｗ。

書込番号：5468518

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさんはじめまして、早速の返答有難うございます。
色々勉強になります。

マグタービンの話がよく出ていてもう一つ（チタンアルミで合っているのでしょうか。。）
の話はほとんど出ていないのですが、２つの特徴の違いは何なのでしょうか？
それとエンジン見ても判別つかないのですね。知りませんでした。。
でも普通の街乗りでしたらそれほど気にする必要もなさそうですね。

素人質問で申し訳ございませんが、シルバーウルフさん使用の
ADICとはどのような効果のあるパーツなのでしょうか？

アドバイスを参考に今日クルマ屋巡りをしようと思います。
今が一番楽しい時期ですね。

書込番号：5469794

[シルバーウルフ]

少しでも参考になれば幸いです。

＞２つの特徴の違いは何なのでしょうか？
通称「マグタービン」と呼ばれているものは、ブレードの排気側にチタンアルミ合金製、吸気側にマグネシウム合金製を使用しています。
チタンアルミと呼ばれるものは、両側ともチタンアルミ合金製です。
マグタービンの方がレスポンスが良いと言われていますが・・・乗り比べないと違いは分かりませんね（当然ですが；）。

＞ADICとはどのような効果のあるパーツなのでしょうか？
詳しく説明できないので；、リンク先でお確かめください。すみません。（理屈はなんとなく分かったので納得して購入しました）
�\と他2台に使用しましたがレスポンスアップとトルクアップは感じられています。　車種によっては特徴が出にくいものもありますが3台中でエボが一番効果を感じています。
こういった商品は効果が"ある"・"ない"と評価が二分されることが多いですから、少しばかり覚悟がいりますｗ。

シエクル＞ http://www.siecle.co.jp/products/adic.html


クルマ選びの楽しみの後は、購入後のパーツ選びが待っています。
存分に楽しみを味わってくださいｖ。

書込番号：5470004

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。

シルバーウルフさん、ADICのリンク有難うございました。

先日、中古販売店に行く事ができなかったのですが
三菱の販売店でエボ９ＭＲを見てきました。
正直かなり心が動きました。

スペックを見て思ったのですが、アイバッハ製のスプリングと
ビルシュタインのショックアブソーバーはエボ９には付いてなく
エボ９ＭＲにしか標準装備されてないのですか？
仮に後付けした場合いくらぐらいするのでしょうか？

その価格によっては中古のエボ９より
標準装備されているエボ９ＭＲの方がお買い得品という
考え方もできるかと思いまして。。

街乗りオンリーなので宝の持ち腐れのような気もしますので
少しでも価格抑えたほうが良い気もしてるのですが…。

お詳しい方のアドバイスをお願いできればと思います。

書込番号：5480955

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、�\MRをご覧になったようで・・・心が動くのは分かりますよｗ；。

三菱のWEBやカタログでご存知とは思いますが、補足程度にお伝えします。
足回りについてですが、�\（GSR/GT)はビルシュタイン（サス＆スプリング）が標準装備です。
�\MRはアブソーバーはそのままでアイバッハのスプリングが奢られますし、車高も�\よりも10�oダウン。
乗っていないので何とも言えないですが、謳い文句通りならしなやか足といえそうです。

スプリングは大体1本￥10,000位でしょうかね、4本＋工賃で￥70,000と言ったところでしょうか？（非常に曖昧で申し訳ありません；）
もちろん、�\にポン付けで�\MRと同じにはなりません。アブソーバーもスプリングや車体あわせて調整してあると思われます。

�\MR(GSR)が総額で￥3,950,000、�\GSR(USED)が￥3,200,000位でしょうか・・・この差額￥700,000をどうとるか、MONSTER'S GARAGEさんの腹積もりひとつです。（大きいですね；￥700,000はorz）

4G63ファイナル・エボにどれだけ価値を見出せるかが分かれ目でしょうか。
余裕があるなら言うまでもありませんが、無理をして早々手放したり苦しい思いをして所有するよりは、良品USEDを探す方が良いかと思います。　

書込番号：5481568

[MONSTER'S GARAGE]

確かにシルバーウルフさんの言うとおりですね。

元々潤沢な資金がある訳ではありませんし
無理して新車買うより良質な中古車を探す方向で
考えていこうと思います。

時間がある時は色々なクルマ選びのサイトを見ていますが
色も装備も目移りしますね。。

書込番号：5484399

[シルバーウルフ]

私も偶に�\の中古車相場を眺めに行きますが、以外に色はバラけているので迷うかもしれないですね。
選ぶときブルーは避けたのですが以外に市場に出ている様子。
BBS軽量ホイール装着車はごく偶に・・・といったところですね。

早くお目当てのクルマに出会えると良いですねｖ。

書込番号：5486816

[MONSTER'S GARAGE]

明日中古車屋に見に行く予定ですので
なるべく冷静な目で見てきたいと思います。
(欲しいものを目の前にすると冷静でいるのも困難ですよね。。)

ちなみにIXのクラッチって重いですか？
IX MRの展示車に乗り込んだ時に
「あれ？長時間半クラするにはちょっとキツいのかな？」ぐらいに
思ったものですので…。

感じ方は個々に違うとは思いますが参考までにお聞かせ頂けると
助かります。

書込番号：5493613

[シルバーウルフ]

�\のクラッチの重さですが、軽くはないです；。
長時間渋滞に巻き込まれると・・・正直AT車に乗り換えたくなりますｗ；。

MONSTER'S GARAGEさんの言われる通り表現しにくいのですが、280馬力以上を伝えるクラッチですので踏力は覚悟をしておいた方が良いと思います。
私の場合、重いのは良かったのですが「クラッチが深い」方が気になりました。　今はもう慣れましたが、暫くの間は半クラ位置がつかめずギクシャクしてました。
トルクがあるのでアクセルを煽らなくても繋がってくれて意外と楽な場面もありますよ。

では、しっかり吟味してきてくださいねｗ。

書込番号：5494308

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。
本日エボIXを試乗する事ができました！

クラッチはもとよりランエボを運転するのが
初めてでしたので、ギアチェンジすると挙動が乱れるものの
自分としては非常に面白い車だという事を感じました。
購入に向けて一歩前進です。

自分はこういういわゆる走り重視の車を購入するのが
初めてなのですが、中古車をチェックする際に
ここは見ておいた方が良いよという所をアドバイス
頂けませんでしょうか？

タイヤの減り具合や内装のヘタリ具合ぐらいは
さすがに見ていますが、エンジンルームの中になると
正直さっぱり分かりません…。
販売店からすると良いカモなんです。。

この辺は押さえておけという部分を
分かりやすくご教授頂けませんでしょうか？
宜しくお願いいたします。

ちなみに今日シルバーを見たのですが
正直実車がかなりカッコ良く、白か黒にしようと
決めていたのですが迷いが生じているところです。。

書込番号：5507201

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、試乗出来て何よりですね。

�\はUSEDとは言え新車販売から1年半かそれ以下ですので「新古車」位の位置づけだと思います。
ですので機関的なダメージも殆ど無いかと思います。（1万km未満なら慣らしが終わった位で、ちょうど良い頃かとｗ・・・）
前レスにも書きましたが、走行距離が少ないモノを選べばよいと思います。

事故車という事も心配の種でしょうか。　販売車の情報を正確に伝えるのは販売店の最低限のモラルですので、信用するしかないですね；。
保障付きの三菱ディーラー系なら安心だと思います。
エンジンルームが走行距離からみても凄くきれい、もしくは非常に汚れている場合は気をつけましょう。
きれいな場合はエンジンルームを洗浄した場合もありますので一概には言えませんが・・・。

（この部分がこうだからダメ・・とハッキリ言えず抽象的な事しかアドバイス出来ないので歯痒いです、分かりにくくて申し訳ありません；；。）

購入時の話になりますが、エンジンオイル・オイルエレメント・ミッションオイル・トランスファーオイル・デフオイルは納車整備でサービスしてもらいましょう。

＞ちなみに今日シルバーを見たのですが・・・
カタログのイメージカラーはシルバーでしたが、エボには合っている色ですね。
私はシルバーとイエローで迷いましたが、リセールバリューを考えず好きな色を選びました。
駐車場で遠目から見られているので、よくエボ�Zを買ったの？と言われましたｗ；。

書込番号：5508141

[Evolution 拓]

数ヶ月前の話になりますが・・・
私の購入したディーラーでは新車エボ�\が２台在庫としてもってました。
エボワゴンも・・・

現在は分かりませんが、引き合いも無いとの事です。
眠ってるエボ�\は全国に数あるとおもいますが？

注意としてなぜ今回のエボ9.5（MR）はマグチタンを廃止したのか・・・
想像にお任せします。

登録済み車ではなく、新車として値引きが大きな�\が買えるチャンスはあるのでは？

書込番号：5514092

[MONSTER'S GARAGE]

Evolution 拓さん　はじめましてこんばんは。
情報有難うございます。
自分も同じように考えIX MRを見に行った際に
未登録のIXが無いか聞いていたところ無いとの返答でした。。

複数の販売店に問い合わせすればまだあるのでしょうかね。
それともやはり長く販売する種の車ではないですし
登録して中古販売店やオークション等で
流してしまうのでしょうか…。

ちなみに先日未使用のIXが数台ある販売店に行ってみたのですが
関東や九州等の販売店のステッカーが貼られていました。
ちょっと店員の態度やお店の雰囲気でそこで買う気には
なれなかったのですが。。

明日もいくつかの販売店を
見に行ってこようかと思っています。

書込番号：5520157

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。
先日も中古車を見てきましたが、相変わらず模索中です。。

でもこの時期もいつか良いランエボに出会えるだろうと
前向きに楽しむ事にしています。

またもや質問ですが、IXのGSRではアルミのルーフ以外に
スチールのルーフも選べると本に書いてありました。
（サンルーフを付けると自動的にスチールになるようですね。）

ルーフを見てアルミとスチールを見分ける方法は
ございますでしょうか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：5534376

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、優良車捜索ご苦労様です。

＞IXのGSRではアルミのルーフ以外にスチールのルーフも選べると本に書いてありました。
この事実は知りませんでした；。
で、取り置きのカタログをよく読んでみましたところ、
「※２：アルミルーフには取り付け部がないためベースキャリアを装着できません。 GSRにディーラーオプションのベースキャリアを装着する場合は、スチールルーフまたは電動チルト＆スライドガラスサンルーフを選択してください。」
とあります。

サンルーフ付きはスチールルーフでしょうね。
それ以外は多分見た目では分からないかもしれません；。
もしかしたら形状が違うかもしれませんが・・・私も曖昧なことは言えませんし・・・。
型式を調べてディーラーに問い合わせれば分かるかもしれないですね。
今日明日でディーラーに行く予定があるので聞いてみることにします。（期待はしないできダサいね；；。）

書込番号：5536019

[シルバーウルフ]

スチールルーフの件でディーラーに尋ねた所・・・分からないという事で、日曜日も対応してくれる「お客様相談センター」に問い合わせてみました。
結果から言いますと、車体番号での判断が出来ますので簡単です。

車体番号”CT9A-***〜”の内の二桁目の記号が
「3」「A」「B」「H」の車がスチールルーフだそうです。
表記は、
・「CT9A-030〜」
・「CT9A-0A0〜」
・「CT9A-0B0〜」
・「CT9A-0H0〜」　となります。
車体番号はエンジンルームを見て運転席側（ブレーキ液タンクの上辺り）に刻印されています。

これ以外はアルミルーフです。

外観上での判断では分からないと言うことです；。
数があまり出ていないようなので、もしスチールルーフ車を探すのであれば苦戦を強いられると思います。

以上、報告でした。

書込番号：5540359

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさん、こんばんは。
わざわざ有難うございました。

車体番号で分かるんですね、勉強になりました。

気合入れて走る訳ではないので
強度の高いスチールの方が良いのかなぁと
思ったぐらいですのでアルミでも良いと考えています。

スチールは玉数が少なそうですから…。

今日もディーラー系の販売店に見に行きました。
ある色のIXが紙面や画面で見ていた以上に良かったです。

今まで考えてた色から変更するかもしれません。。

書込番号：5540718

[MONSTER'S GARAGE]

先日、販売店で良さそうなIXに出会いました。

ただし、２箇所ほど直したような跡があるとの事でした。。
（フレームは手を入れてないので修復歴は無しでしたが…。）

オプションも多数付いていて内外装ともにキレイで
私は禁煙車なので車内の匂いが心配だったのですが
それも無かったです。

新車ではないので何処かを妥協しなければならないのですが
（またそれが中古車選びの楽しさでもあるのですが。）
どうしようか考え中です。。

オプション含めてほぼ自分の希望通りなんですよね〜。

書込番号：5551413

[シルバーウルフ]

何所をどの程度修理されているのか分かりませんが・・・金額や装備品等、希望のアイテムが全て付いている車は根気よく探さないと出ないでしょうね。　ある意味チャンスです。

修理箇所や修理度合いを見て、MONSTER'S GARAGEさんが妥協できるなら交渉しても良いのではと思います。
大物の部品交換をしてあると言う場合は正直避けた方がいいですよ。

販売店の方によ〜く話を聞いてお友達になってくださいｗ。
良い情報も悪い情報も提供してくれると思います。

目指せ！年内納車！！ですね。

書込番号：5551604

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさんこんばんは。

ディーラー系中古販売店なのですが
そのエボはオークションで仕入れた車両らしく
担当者さんからはあくまで車両を確認しての判断との話でした。

1箇所はトランクを外した形跡があるので
交換した可能性があるという事。

もう1箇所は左のフェンダーを外した形跡があるので
一度外して修理した可能性があるとの事でした。

どちらもボディには直した形跡は無いので
担当者さんは大きな事故等の心配無いですとのお話でした。

ディーラー系販売店なので話は信頼して良いのだろうと
考えておりますが如何なものでしょうか？？

書込番号：5554692

[シルバーウルフ]

＞ 1箇所はトランクを外した形跡があるので〜
＞ もう1箇所は左のフェンダーを外した形跡があるので〜

大袈裟に考えますと、トランクの場合はリヤバンパーも同時に交換されている可能性がある。ひいてはマフラーにもダメージが行くほどの事故をしている。
左フェンダーの場合はフェンダーが交換されているくらいなので、左前足回りのダメージが考えられます。
フェンダーはアルミ製ですので、大きめの傷の場合は交換する場合が多いです。

と、担当さんを信用せずに脅かすわけではないのですが；・・・警戒してしまいます。
今後の事と1年落ちと言うことを考えると、修復暦ナシを基本に選ばれた方が良いかと思います。　（私は心配性ですので；；、選ぶ基準を高めにしています）
自分でも少し極端だとは思いますが；、その辺りを頭の隅にでも覚えておいて下さい。

そのディーラー系列店のネットワークで探してもらうと言うのも一つの手段ですよ。
もちろん今目を付けている車両がBESTな場合もあります。

混乱させてしまっていたらごめんなさい。。。

書込番号：5555041

[MONSTER'S GARAGE]

確かにシルバーウルフさんのおっしゃる通りですよね。

オプション多数（２０万円強分）の割には
同じような走行距離のIXの相場に比べて高くないんですよ。。

という事は逆に考えますと２箇所の修理分がオプションと
相殺されるぐらいの状態と考えますと
見た目ほど状態の良い車ではないのかもしれません…。

大部分のオプションは後からでも付けられますからね。。

もう一度冷静に考えてみようと思います。

書込番号：5557901

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。

色々考えた結果、先日のIXは購入を見合わせました。

また良いIXが出てくるようにまめに探します！

書込番号：5567780

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。久しぶりのカキコです。

ここ１週間ほど、ネットや電話で色々な販売店へ連絡し
探してみましたところ、希望条件に近いIXがありました！

色も希望通りでしたし、走行も少なく
車両の状態も修復箇所も無く非常に良かったです。

店員さんの態度も丁寧でしたので
価格や細かな部分を詰めて前向きな方向に進みそうです。

書込番号：5596011

[シルバーウルフ]

優良車に出会えたようで何よりです。　購入するまでが一番楽しい次期ですのでじっくり味わってくださいｗ。

年内の納車報告を楽しみに待っていますよ。

書込番号：5596220

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。

連休などを利用し色々見て回ったりお話を聞いたりして
検討した結果、先日見つけたエボを購入する事になりました！

これから諸手続きを踏んで納車の運びとなる予定です。
（納車は今月中旬ぐらいになると思います。）

色々なアドバイスや情報等有難うございました。
今後とも宜しくお願いいたします!

私は全くの街乗りオンリーですので速さを追求するつもりは
ありませんので少しづつ好みの車にいじろうかと考えています。

今から納車後に何しようか色々な方のＨＰを見ながら考え中です。。

書込番号：5610428

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、待望の�\購入決定おめでとうございます！！。
納得のいく価格で成約できましたでしょうか？ｗ；。
紆余曲折ありましたがｗ、納車まで心躍る日々が続きそうですね。

納車まで「みんカラ」で同胞達のエボライフを見て回るのも良いと思いますよ〜。（実は私も既に登録しておりますｖ）
納車されたら是非登録してください、お待ちしておりますよ。

＞ http://minkara.carview.co.jp/car/5664/

書込番号：5610553

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさんこんばんは。

本当に色々と有難うございました。

価格や装備は納得で購入する事ができました。

それとリンク貼り付け有難うございます！

恥ずかしながら「みんカラ」というものを知りませんでした。。
皆さん色々な形で自分だけのエボを楽しんでいるんですね。
皆さんのエボを拝見して、自分のこれからの
エボライフの参考にさせて頂きます！

シルバーウルフさんはやっぱりシルバーですかね？
途中色々と目移りしたのですが、自分は最終的に白エボに
なりました。（というより見つけた程度の良いエボが白でした。）

書込番号：5613574

[シルバーウルフ]

私はGTのイエローです。　シルバーと迷いましたが、好きな色にしました。
以前から自分で思うエボのイメージカラーが黄色だった事もありますね。

是非、ブログを開設されたらお知らせください。
ヒントは・・プロフィール画像にエンジンを載せてます；。（HNはこことは違います）

書込番号：5615364

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさんこんばんは。

シルバーウルフさんのエボは黄色なんですね。
ヒントで恐らく分かりました。。　

「みんカラ」紹介いただいてからシルバーウルフさん含め
皆さんのエボをじっくり拝見させて頂いてます。

今まで所有していた車はノーマルで乗っていたのですが
エボは色々イジるつもりでおります。

街乗りだけなのですが、何からはじめようか悩み中です。。
それがまた楽しいんですけどね。。

書込番号：5616656

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。

今度の日曜日に納車が決まりました！
今からワクワクしながら待っている状況です。

来週には皆様の仲間入りする事ができそうですので
この板を通じて色々教えて頂ければと思います。

宜しくお願いいたします。

書込番号：5633899

[シルバーウルフ]

おめでとうございます！。

意外に早かったのですね、12月中旬くらいの納車かな？と勝手に思ったりしてました；。
では「みんカラ」でお待ちしておりますっ！ｗ。

書込番号：5633968

[MONSTER'S GARAGE]

こんばんは。

先日無事に納車されました！

慣らし程度に乗ってみましたが、素晴らしいですね！！

あいにくの雨で写真は撮っておりませんので
休みの日にでも撮影したらみんカラも登録しようと思います。

これから何からイジろうかまた嬉しい悩みが尽きませんね。。
とりあえずホーンでも交換しようかと思います。

書込番号：5658830

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、納車おめでとうございます！。

晴れて�\オーナーになられましたね、感慨一入の様で良かったです。

＞休みの日にでも撮影したらみんカラも登録しようと思います。
お待ちしておりますよ〜、最初のお友達は是非おねがいしますｗ。

＞とりあえずホーンでも交換しようかと思います。
ホーン交換はフロントバンパーを外さないといけませんので、かなり大変な作業になります；。
とりあえずは、ピカピカツルツル真っ白にしてコーティングに精を出してみてはいかが？ｗ。

書込番号：5658884

[MONSTER'S GARAGE]

シルバーウルフさんこんばんは。
ご無沙汰しております。
連絡が遅くなりまして申し訳ございませんでした。。

実は自宅のＰＣが壊れてしまい
みんカラの登録どころかカキコミもままならぬ状況に
なってしまいました。。

復旧に日数を要しそうですのでしばらくお待ち頂けると幸いです。

宜しくお願いいたします。

書込番号：5715387

[シルバーウルフ]

MONSTER'S GARAGEさん、どうも。
それは災難でしたね；。　いつでも結構ですよ〜、お待ちしております！。

書込番号：5715697