『燃費・・・』のクチコミ掲示板

[masapoo]

はじめまして、H17年式SPORTに乗ってます。7月3日に納車され、先日初給油したところ、燃費がなんと7.2キロ!！最初はこんなものでしょうか？
GDIレグナムからの乗り換えなんですが、もう少し良いかと思ってました。
（まだ、これから？それとも私が踏みすぎ？）
乗っていて楽しいのは確かです。車重は半分くらいに感じます。
また、警告灯が点灯してしばらく走ってましたが、給油時43.5リットルも入った！ということは、おそらく残5リットルで警告灯点灯するようです。
警告灯ついたら早めの給油がよさそうですね。
皆さんの燃費、いかがですか？

書込番号：4297560

[ＢＲＤ]

masapooさん 　　こんばんは。　ユーザーではありません。
次回の満タン時をお楽しみに。
10・15モード燃費*2　（km/リットル） 18.2 17.2
http://www.demio.mazda.co.jp/spec7.html

書込番号：4297727

[masapoo]

ＢＲＤさん、こんばんは。返信ありがとうございます。
今回は、なるだけ踏まないように省燃費走行を心がけています。
どのくらい差が出るか楽しみです。

書込番号：4297912

[ＢＲＤ]

エンジンさんも　気合い入れて控えていることでしょう。　　続報　待ってます。

書込番号：4298425

[スポルト買いたて]

過去の書き込みにも多数ありますが、
デミオは燃費が他のコンパクトカーに比べて、
燃費が悪い傾向があるようですね。
街乗り中心だと、１０ｋｍ／ｌを結構切るようです･･･。

私は通勤中心で、半分くらい信号の無いハイスピードの道で、
最初は１１ｋｍ／ｌでした。（クーラーなし）

軽量アルミに変えて、クーラーつけて、
１２〜１３ｋｍ／ｌ程度にあがりました。

書込番号：4300412

[masapoo]

先日2回目の給油。でも、やはり7キロ/リットル台の燃費です。私の乗り方が悪いのか？それともこの暑さでエアコン全開のせいなのか？せめて10キロくらいは走ってくれないものでしょうか･･･。

書込番号：4328091

[ＢＲＤ]

残念でした。
有料道路に　100m間隔で距離表示が出ています。
最初の表示を見つけたらその時、車の距離計を記録。
ある程度走った後、距離表示と車の距離計から　差　を出して　車の距離計の誤差を測定したことがあります。
でも、意外と正確でした。

もう30年以上前ですが、友達が新車のパブリカ購入。　燃費が悪いのデイラーに相談すると、燃料計を持ち出して測定してくれたそうです。
仕様に近い数値をしましたそうですが、ちょっと踏み込むと途端に消費量が増えたそうです。

小型、軽量、小排気量、空気抵抗の少ないボデイ、必要最小限の装備、、、
トヨタスポーツ800はレース中に20km/L出したとか、昔聞きました。
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/39.html

書込番号：4328128

[masapoo]

BRDさんこんにちは。
ホントに残念です。現在走行７００キロをちょっと超えたところですので、もう少ししたらオイル交換してみます。あたりがついたらもう少し伸びてくれるかもしれません。でも、あまり燃費ばかり気にしていても楽しく走れないですから、少し気にしないようにしてみます。

書込番号：4328150

[ＢＲＤ]

３０年乗ってます。数台乗り換えました。若い頃は自作品で燃費向上策したり。
結局、殆ど効果無し。新車から20万Km乗っていても殆ど燃費は変化しませんでした。
各社の競争が激しいので、試作段階で出来る限りの試行錯誤済みでしょう。
ちまたの燃費向上用品は　本当に効果あるなら標準装備されているはずです。

大きな車で　ゆったりした楽しいカーライフを過ごされますように。

（　車にお金掛けても残るのは　思い出だけよ〜　）

書込番号：4328438

[ポリージュ]

masapoo　さん
初めまして。私は16年式スポルトＡＴに乗って１年以上経ちます。

私も、やはり最初は燃費の悪さにショックでした。私の場合はリッターあたり９〜１０キロくらいで、さすがに７キロということはありませんでしたが。。。

イリジウムプラグに交換、ホットイナズマ装着、エアーフィルターをオートエグゼ製に換装、等をしてみましたが、燃費の面では目に見えるような効果は私の場合ありませんでした。走りの面での楽しさは目に見えて増えましたが・・・

カタログ数値はあてになりませんね。しかしそれは、高燃費をうたい文句にしているホンダのフィットでも同じようです。むしろフィットの方がカタログ燃費と比較して実燃費の落ち込みが激しく、運転次第ではデミオと大差ないというドライバーの話も聞いたことがあります。

私の場合、「燃費のことは気にしない」という結論に至りました。
今は給油のたびの燃費計算は全くしていません。

デミオは燃費を犠牲にしてでも、走りの楽しさを追求して設計されたと聞いたことがあります。
それ故の純正ストラットタワーバーでしょうし、油圧パワステ（現行は電動ですが）でしょうし、安定感のある足回りでしょう。

デミオの燃費の悪さは語りつくされている感じですが、それを補って余りある走りの楽しい車だと私は思います。
ですので、あまり燃費を気にされるより、楽しく走れる車、それがデミオ！くらいの気持ちでいらした方が精神衛生的にもよろしいかと思います。

長文失礼しました。

書込番号：4334523

[にゃおきち]

こんばんは。

DEMIOの燃費はあちこちで語り尽くされていて、悪いというのは通説となっています。当然、低燃費がウリのFitやVitzに比較したら目も当てられません。

でも、走行条件さえ揃えれば、DEMIOもそれなりには走ります。私の過去の記録ですが、満タン法による測定で、長距離一般道での巡航、深夜で渋滞はほぼゼロ、エアコンも使用せずで、アクセルは可能な限り一定を保つ方法で、16.7km/Lが最高でした。これだとカタログスペックに近い値ですね。

でも、日常の使用ではエアコンを使用しない時期で13km/L前後、使用したら11km/L前後に、更に東京都内の大渋滞で揉まれると完全に10km切りますから、まぁ有る程度は仕方がないかと・・・。

それより、ガツンとアクセル開けて、4000〜5000rpm位まで回した方が愉しいクルマですよ。そう言った運転をしても、ボディーや足まわり、ハンドリングは確実に応えてくれます。ブレーキも確かなので、多少の無理も利きます。

ただし、他人様の迷惑になる場所ではいけませんよ。街中はゆっくり大人しくが基本だと思います。その方が周囲にも、自分のクルマにも、そして懐にも優しくなります。

書込番号：4335634

[masapoo]

皆さん、こんにちは。いろいろな御意見ありがとうございます。
私もデミオの3000rpm〜の加速感が気に入っていますので、「燃費のことは気にしない」ことにし、デミオを楽しもうと思います！（ただしばらくは給油のたびに燃費計算はしてしまいそうですが）

書込番号：4336654