『カッコ良い、、、の？』のクチコミ掲示板

実際の車を見て、私にはデザインがどうもピンときません。
特にフロントフェンダー周辺デザインには萎え萎えです。
皆さんにはすごくカッコ良いのでしょうか？
自分のセンスが不安になってきました。

書込番号：1623598

[EPoX びっきー改！]

全然かっこ悪いでしょ。

書込番号：1623608

全然かっこ悪いでしょ。＞
そう思っとけばいい。自分はそんなこと言われてがっくり。

書込番号：1623649

[EPoX びっきー改！]

ひとそれぞれだからね。

書込番号：1623662

自分が気に入った車を買う！それだけでいいんじゃないでしょうか？

書込番号：1623723

まあ、確かに人それぞれですが。

書込番号：1623749

[ジェド]

RX-7との比較で言えば、格好悪いですね。

単独で考えると、まぁいいんじゃない？ってかんじでしょうか。

RX-7の後継モデルというわけじゃないらしいし、いいのでは？

書込番号：1623821

なら、どんなのが好きなの？

書込番号：1623829

[たかろう]

デザインなんてある程度時間がたってから評価されるのもあるし
今は後継ではないといっても、どうしてもRX-７と比べられるから・・・・辛いかも

自分は結構いいと思いますよ。

書込番号：1623953

[のぢのぢくん]

FDも大してよいデザインってワケじゃないですが。

書込番号：1624006

[ミチャポンパパ]

こんばんは
何かの記事に、ＲＸ-８のフロントフェンダーは運転席からタイヤの位置がわかりやすいデザインでＧＯＯＤと書いてありましたよ。
運転がしやすいスポーツフィーリングのこの車は、ファミリーユーザーのパパにはもってこいとのことです。
　ファミリーカーのようなスポーツカー？
　スポーツカーのようなファミリーカー？
私は好きですね。気持ちがわかるような気がします。
長年、商用車のような自家用車、自家用車のような商用車に乗ってますので。（笑
私見ですが、デザイン的にはヨーロッパよりアメリカうけするような形だと思います。
ＲＸ-７のように、またアメリカでブレイク出来るかな？

書込番号：1624628

ミチャポンパパ　さんへ

> 私見ですが、デザイン的にはヨーロッパよりアメリカうけするような
> 形だと思います

　私も同様に感じます。今のマツダにはアメリカの資本が入っています
から、それも納得できる事ではありますが・・・。


　個人的には、「車を操縦する楽しみ」を与えてくれる車がスポーツカー
だと思っていますし、スポーツカーは２シータであって欲しいと思ってい
ますです。はい。

　フェンダー廻りのデザインはともかく、あの観音開きの４枚ドアは、
いただけませんね〜。（笑）

　マツダの車は、「初代コスモ」を筆頭に独特なデザインの車が多い
ですよね。それが自分の好みに合うかどうかは別として、その点は昔
から評価しています。

書込番号：1624887

[もずのはやにえ]

７年半前の東京モーターショーで、
FDの後継と銘打って展示されていたモデルに似ています。色は赤
かなりこなれたデザインにはなりましたが、
当時のモデルは目もあてられないデザインをしておりました。
その印象があってか、私にとってRX-8は非常にまともに見えます（笑）

書込番号：1625030

[ぐりさん]

好き嫌いがあるのは個人差であって仕方が無いことでしょうが、この場で嫌いとかかっこ悪いと言われても所有者にしてみればあーそうですかで終わるだけでしょう？気に入らないなら発言せずにそっとしておいてほしいです。

書込番号：1625061

人それぞれですから、いろんな意見があっていいと思います。
私は、基本的に車は動いて何ぼだと思いますので、走ってる姿がかっこいいなら、ＯＫです。フェラーリにしても、ポルシェにしても、ＮＳＸにしても、とまっているときはあまりいいカッコとは思いません。（ファンの方、ごめんなさい。）なので自分は、走ってる姿を想像してフルエアロ（マツダスピード製）にしました。

書込番号：1625193

そういうカキコはほっときましょう所有出来ないひがみだと思って

書込番号：1625196

[成型屋]

いじるベース車と思うとかっこいいと思いますね。
少し車高を落として、定番のレイブリックの金の5本スポークの16インチのホイールにSタイヤ履かして、フロントには左右ディフェーザ付けてみたりして。あとリア羽は付けない方がまた渋い！！
マフラーは1本出しで、太鼓は小さく少し斜め出しですね。
車体色はミッドナイトパープルで(⌒▽⌒)←これはやらしいかな(^o^;

書込番号：1625585

[成型屋]

あ、ごめん
5本じゃなくて、6本やったかな？
型番はたしかTR-33やったかな？かなりうる覚えですいませんm(__)m

書込番号：1625598

[EPoX びっきー改！]

最近の社外マフラーは斜め出しが多いけど、あれはかっこ悪いと思うのだけど・・・
絶対ストレートに出てるほうがいいと思う。　まぁこれも人それぞれなのであれですけどね。（笑
70年代のキャブ仕様パンテーラの、上斜め4本出しにはおおっ！っと思ったけど。（爆

書込番号：1625653

[成型屋]

大きい車はストレートがいいと思いますね。
80スープラとかRとかね。
シルビアぐらいのサイズは斜め出しが好きです(^-^)

あとさっきの8のいじりの続きですが、フロントのアライメントは、鬼キャンまではいきすぎやけど、気持ち鬼キャンぐらいが渋いですね〜
あの〜ちなみに自分が書いたいじりは、ドリ車と思って下さい。

書込番号：1625721

個人的には、
ＲＸ−８はＲＸ−７（ＦＤ）やロードスターに比べると「高性能スポーツカー」というより「高機能スペシャリティーカー」という印象があります。
なぜならこの車は停車し観音をはじめ扉を全部開放した写真が良く紹介されています。
走っている姿も格好いいですが、こちらも「斬新な車」という印象で非常に格好いいと思います。
４ドアでしかも運動性能も高く、よくもまあこんなに格好良くできたもんだなあと感心します。

ただし、芸術的に美しいと感じるのはＲＸ−７ですね。
ＲＸ−８はいかにもＣＡＤっぽいというか幾何学的で人間くささが少ない気がします。
ＲＸ−７が昔のフェラーリ（512BBとか）としたらＲＸ−８は最近のフェラーリという感じ。

書込番号：1626154

ＲＸ−７は「飽きが来ない」デザイン
ＲＸ−８は「飽きるかもしれない」デザイン
外車も含めて最近の車ではＲＸ−７のデザインはかなり気に入っています。
ＲＸ−７ほどは美しくないけどＲＸ−８は格好いい車だと思います。

書込番号：1626169

[たかろう]

スーパーカーブーム世代はどうしても、リトラクタブルに甘くなっってしまいます
RX-7、ロードスター、古くはトレノ、セリカ、スタリオン、カローラ２までリトラだった（笑）

書込番号：1626217

ＲＸ−８ってスーパーカー世代をターゲットにしているようです。（コンセプトイメージＭＯＶＩＥ）
スーパーカーライト（リトラクタブル）は最近流行ではないけどあえて採用してくれたら面白かったのになあ。

書込番号：1626971

[ミチャポンパパ]

こんばんは
私もリトラクタブルならもっとかっこ良かったかなぁと思います。
しかし、今の流行としてディスチャージのほうが喜ばれるかな？ってところじゃないでしょうか。
kiyo−cさんの指摘する４ドアについては、意外と皆さん不満がないようですね。
開けられることは良いと思いますが、実際使った方の使用感はどうなのでしょう？
それと、まっちん3さんや、成型屋さんのレスのとおり、自分流に飾れる車ですね。
なんとなくノーマルが物足りなく見えるのは、その辺も考えてでしょうか。

書込番号：1627175

開発途中のRX-EVOLVのデザインだったら絶対買いなのにな｡8は見方次第でよかったり悪かったり｡けどコンセプトで売れまくりそう｡自分はACCORD-euroのデザインが今一番すきです｡8より全然いいです

書込番号：1630163

惚れてしまえばあばたもえくぼ。
意外と出た当初はブサイクと思っていたのが、一年後には乗ってたりすることも．．．わりとあるのよねぇ。

書込番号：1631171

雑誌なんかでは「いまいち」と思ってましたが、実車を見て「結構いーなー」と思います！
Ｚと迷ってましたが、８をみてからＺが少々ブサイクに思えてきました。

書込番号：1631459