レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 19〜512 万円 (508物件) レガシィ B4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ B4 2014年モデル | 488件 | |
| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
| レガシィ B4 1998年モデル | 3件 | |
| レガシィ B4(モデル指定なし) | 15731件 |
2月10日(金)雪の舞い散る夕刻に、待ちに待ったスポルヴィータが納車されました。
ラピスブルーは予想よりも鮮やかで、結構目立つかもしれません。
皮シートはオレンジ系の茶色で、落ち着いた高級車の雰囲気があり、十分満足しました。
ナビは純正のパナで、地図は見やすく、ハードディスクはなくなり、SDカードへの録音方式となっていました。
早速、運転しました。前の車がターボ付であったのと比較すると、ややおとなしい、しかし、しなやかなフィーリングでした。
車体は相当に大型となったわけですが、車高が高く、前面隅に窓があり、見晴らしが良く、取り回しは大きさを感じさせませんでした。
全体として、一見アウディA5に近い雰囲気で、家族からは国産車らしくない、スタイリッシュな車との評価でした。
しばらく慣らし運転に専念し、そのうち、高速道路で性能を追求してみたいと思っています。
納車された皆さんはどのような感想をお持ちになりましたか?
書込番号:20651160
19点
>bunao9さん
納車おめでとうございます。
私は11日に納車でした。
ラピスはやはり良い色ですね〜うっとりしました。
懸案の内装も満足しています。地味すぎず派手すぎずとても落ち着いた色。革質も柔らかすぎず適度な硬さで落ち着いて座っていられます。
ステアリングヒーターもいい感じでした。
土日にいろいろ出掛ける用事があったので、高速中心に300km程走りました。静かでショックの収まりもよく、首都高の継ぎ目もとても快適走れました。
アイサイトも一通り試しました。レーンキープ時のハンドル取られている感は慣れるまで大変そうですが、癖を掴めばなんとかなりそうです。
びっくりしたのがウインカーのリレー音。ちょっと音がマイルドになってましたね。耳障りな感じがなくなりました。
残念なのはアイストの制御。始動時は違和感一杯でどうしたもんかと思ってます。
どうやら目を引く車らしく、老若男女振り返ったり、ジッと見回したり、優越感に浸れる場面もありました 笑
いやほんと、買ってよかったです。
書込番号:20659482 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
納車おめでとうございます。私の場合は当初2月の第二週の納車予定でしたが 大阪の納車整備センターが非常に混んでおり(ディーラー談)2月23日の予定と延びています。アイストの違和感ですが私は前車のレガシーBM型でしたが、アイスとは基本OFにしています。ブレーキを踏んでいないとアイストは効きません。。その上私の場合信号待ち等ではミッションをDレンジの状態でパーキングブレーキを掛けていますのでアイストはあまり意味がないからです。。お大切に ご安全にお乗りください。
書込番号:20665349
6点
>すぽるてぃばさん
>mu hi deさん
10日に納車されてから、平日は乗らないため、この週末が初めての本格的な運転で、2日間で300km
乗り、東名高速横浜IC〜御殿場ICを往復しました。あまりスピードを上げず、安全運転に徹しました。
高速道路の継ぎ目のショックは非常に少なく、遮音性も高く、大変滑らかに運転できました。
燃費は測定しませんでしたが、リッターあたり10数km程度は伸びたようです。
ただし、急な坂道ではやや力不足だったこと、ハンドルのレーンキープがやや不安定であること等を
感じました。
自宅前に止めていると、近所の方々が興味深々で、質問攻めにあい、特に、室内のシート等の豪華さ
に驚いていました。
未だ2週間ですが、大いに満足している今日この頃です。
書込番号:20674697
7点
>bunao9さん
>mu hi deさん
>すぽるてぃばさん
皆さんおめでとうございます
羨ましい限りです
仕事での帰国が遅れており、ディーラーには車も届き、コーティングも終了していますの連絡を受けていながら、納車は来月になりそうです(>_<)
あまり触るところ無さそうですが、納車後はちょこちょこ手を入れてしまいそうですね
既にケンスタイルのバドルシフトは入手済ですが(^^;
皆さんの写真を楽しみにしています
書込番号:20680472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2月10日に納車されてから昨日で23日経ち、この週末に浜名湖まで遠出をしたため、昨日で1,000kmを超えました。
新東名を3時間強続けて走りましたが、アイサイトの追随機能のためかまったく疲れることなく、順調なドライブでした。
高速時での追い越しの際にやや力不足を感じたこと、センターキープ機能のハンドルの持ち具合が慣れないこと等
を感じましたが、道路継ぎ目の突き上げがほとんどなく、眠くなるぐらい円滑で快適でした。
それにしても、シートのステッチは素敵ですね!
今週、最初のディーラー点検を行います。
書込番号:20715065
4点
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| 15 | 2025/02/07 16:00:21 | |
| 15 | 2023/03/24 22:00:14 | |
| 3 | 2019/11/12 19:24:45 | |
| 0 | 2019/01/07 17:46:04 | |
| 7 | 2018/09/13 19:35:15 | |
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| 13 | 2018/06/17 16:44:39 | |
| 2 | 2018/03/14 20:58:56 | |
| 4 | 2018/01/25 21:54:23 | |
| 9 | 2017/12/27 21:22:27 |
レガシィB4の中古車 (全4モデル/508物件)
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- 支払総額
- 166.4万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 101.5万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 120.5万円
- 車両価格
- 110.5万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 11.0万km
-
- 支払総額
- 174.9万円
- 車両価格
- 164.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
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