『技術料について』のクチコミ掲示板

[rkc]

始めて車（レガシィBP）を買って、２年半になります。２０日ほど乗ってなかったら、バッテリーがあがってしまいました。半年点検もあるのでバッテリーの調子も含め、点検してもらいました。ついでに、２万キロになるのでATオイルとデフオイルの交換も頼みました。
点検パックに入っているので、点検代はかかりません。いつもは、スバルカードで貰うオイル無料券と一緒で無料なのですが、今回からは、オイルの技術料（1800円）がかかりました。これは、メーカからの要請という説明でした。
ATオイルとデフオイルの技術料は、３千円ずつ別途かかりました。

素人考えなのですが、点検中でここまで技術料（工賃）かかるものなのかなというのが気になりました。今後も車検＋点検を頼もうと思っていますが、適正かどうか気になります。

ちなみに、バッテリーあがりは今回で２回目です。１回目は、２週間で原因不明であがりました。買って２か月目だったと思います。今回は２０日間でしたが、ディーラーはつけているセキュリティが原因だろうということでした（１回目のバッテリーあがりでは付いていませんでした）。セキュリティは、VORTEX(2200-J)を使用しています。こちらも技術料4500円かかっています。

レガシィ自体は気に入っているので、メンテナンス代がかかるのはしょうがないと思っています。今まで、特に技術料などは取られたことがなかったので、今回部品ごとにかかるというので少々驚きました。これらが適正なものなのか教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：5323469

[adipo]

点検パックはあくまでも点検をするもので，点検にともなう
追加整備料、部品・消耗品・油脂類代、などは含まれません．
（エンジンオイル交換タイプは，エンジンオイル代，オイルフィルター代，交換工賃が含まれます）

それ以外の実作業に対して実費が発生するのは普通です．

交換工賃に関してはピンキリで，安いところでバイトが
適当にやってしまうところ，高いオイルを買えば安いか
無料，など店によって全く異なります．

かかる時間や内容，ディーラーということを考えれば
\3000は妥当と思われます．（車検もそうですが，安さを取る
ならば，量販店を利用すべきと思います）

バッテリーは，2年間使用して夏場のエアコンで弱っていた
ところを20日充電しなければ，上がることは十分あり得ます．

書込番号：5323559

[rkc]

adipoさん、早速ご返信いただきありがとうございます。

今回の技術料は、妥当ということですね。車検と点検も延長しようと考えていたので、気になった部分が問題ないのであれば、今後もディーラーにお願いしようと思います。

バッテリーは、一度あがっていますし、まずいなあと思って、エンジンをかけたらやっぱりなという感じでした。ただ、周りの人に聞いた感じだと早すぎるような話が多かったので、念のため質問しました。

ありがとうございました。

書込番号：5323638

[koba43]

こんばんは！
私もスバル車に乗ってからバッテリー上がりを２回経験しました。１回目の時は夜でしかも大雨だったので押し掛けを諦め（ＭＴ車です！）加入はしてませんでしたがＪＡＦにお世話になりました。（もちろんその時に加入もしました。。。）２回目は早朝会社へ出勤しようとした時キーをまわしても車は沈黙。。。。どちらも丁度購入して２年目でした。その時ＪＡＦの方に言われたのはスバル車はバッテリーの寿命が他社に比べて短いそうです。エンジンルームの隙間が少なく熱がこもってバッテリーには良くないそうです。まぁ消耗品ですから２年毎の交換は仕方ないかと。。。。。

書込番号：5335747

[zap9]

押し掛けって・・・
２０年前の車とかじゃないんだから、今の(オルタネータ)車 押し掛け なんかできないでしょ。
スバル車乗って２０年以上(現BP5)だけど、特にバッテリーの弱さを感じたことはないですよ。
どっかで暗電流 食いまくりなんでしょうね。バッテリーコードをはずしても３週間で放電するようなら、バッテリーの問題(寿命？)でしょうけど、そうじゃなかったら車のどこかに問題があるんで、バッテリを新しくしても同じ問題が出てくると思います。

書込番号：5336286

[みやび７８星雲]

私も最近はずっとスバル車愛用しておりますが、（インプ・フォレスター・レガシィ）バッテリー上がりなど一切ありませんし、他社に比べて劣るとも感じたことはありませんね。

書込番号：5437058