『クルーズコントロールがない!?』のクチコミ掲示板

[インフロント]

ディーラーへアウトバックを見に行き、試乗もしてきました。
いい車ですね。GTとして最良の1台だと思います。
が、クルーズコントロールが3.6RのSIクルーズのみ？
2,5はなし？なんてこったい・・・。
ワゴンも同様。
車の性格からすると、非常に疑問です。
オプションでも選べないなんて。
長距離を走る機会が多く、その快適性を求めて買い替えを
検討しているので、残念ながら選択肢から脱落です。
他の部分は気に入ったのにほんとに残念です。
B型で設定されないかな？

書込番号：10941574

[西岡きよし]

Siクルーズって、アクティブクルーズコントロールだからとても便利なのに、残念です。前のモデルはあったのに。他で、クルコンが着いてる車だと、ゴルフワゴンやパサートワゴンは、いかがでしょうか？ESPも付いてて、シートがしっかりしてるので、長距離が疲れないですよ。あと、減税対象で、５ナンバーだし、排気量も低いのでレガシィより自動税が年５千円か１万円安いですよ。いかがでしょうか？

書込番号：10946091

[インフロント]

うーん、アウトバックが気に入ってしまったんですよ。
ゴルフじゃなくて。
もちろん、ゴルフもよい車だとは思いますが。

ところでアイサイトとレーダー式、
なんで富士重工は両方持っているんだろう?
アイサイトをアウトバックにも使えばよいと思うんですが。

書込番号：10953207

[sevenpao]

インフロントさんへ

2.5i Lパケ所有者です。アイサイトとレーダー式の違いは良くわかりませんが
普通のクルーズコントロールも選べないのは、不満がありました。

納車して、半年で北海道の一般道、熊の出そうな高速道等　12,000キロほど走りましたが、
出来のいいシート、CVTのおかげで長距離も快適です。

アクセルワークはシビアではないので、クルーズコントロールが無くても、苦痛になりません。かえって、運転する楽しみが多いので遠出が多くなりました。

書込番号：10955847

[西岡きよし]

アイサイトは近くの車両を、レーダーは遠くの車両を把握すると、距離によって分けています。後は、最近後付けでクルーズコントロールが装着出来るよう、パーツが販売されてると聞きますよ。

書込番号：10964924

[インフロント]

Ｂ型で2.5Lにもアイサイトの搭載がアナウンスされましたね。
試乗車やカタログが用意されるのが楽しみです。

書込番号：11274589

[半分はプルコギ]

今度のは「止まってくれる」機能が付きましたね。
ボルボのが認可されたので申請しやすかったんでしょうか。
しかも価格が10万前後と。これ、かなり安いですよね。いいなぁ。
後付けしたいぐらいです。

書込番号：11280127

[あなおかし]

PIVOTのpivot 3-drive AC というのを付けました。安い割に信頼性が高く、実に良くできた製品で大満足です。元々はスロットコントローラーですので、エンジン出力が好みで調整できます。Ｉモードよりさらにエコモードにして使ってます。
http://pivotjp.com/product/tha/tha.html

車種別のハーネス２種で２．５万程度です。取付は簡単です。スバル車はコンソール周りを外すのが簡単で便利ですね。スイッチはウインカーレバーの先端に付けました。

純正は１００キロ強までしかオートクルーズ設定できませんが、本品は30〜140キロぐらいまで設定できますから、実用上はかえって便利ですね。

書込番号：11367238

[ＳＳ９９９]

クルーズコントロールは全車標準装備になったようですね

書込番号：11446342