『次期アウトバック』のクチコミ掲示板

[tktk8543]

モデルチェンジ予定のアウトバックにＭＴの設定はないのですか？？？アウトバックをＭＴで購入したいのですが・・・。何か情報を教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：9228933

[todo19]

確かに現行型ではマニュアルありませんね。
しかし、欧州仕様と北米生産車には５ＭＴがあります。
需要があればラインナップに加える事は容易と想像できます。

BP,BLツーリングワゴン、Ｂ４の2.0iに当初ＭＴがありませんでしたが、
後で追加されました。（この掲示板でも要望声が多かったね〜）
ＯＵＴＢＡＣＫ、マニュアル化キャンペーンを始めましょう。

書込番号：9229323

[地獄のスナフキン]

アウトバックのキャラクターにはMTが合うと思います。ディーゼルは更にピッタリです。
欧州仕様ではアウトバックだけでなく、B4とTW、加えてインプレッサとフォレスターにもディーゼルがあります。
日本でも春には登場するのでしょうか？？

書込番号：9230600

[Jimo]

新型レガシィのデビューは、周期(?)どおり5月中のようです。その際同時にアウトバックがデビューするかどうかはわかりません。

私は、アウトバックの方がツーリングワゴンよりジェントルなイメージを持っています。実際、当初アウトバックにはターボ仕様がなく最低の排気量も2.5Lです。今でこそその辺は曖昧になりましたが、それでもアウトバックにマニュアルは似合わないと思います。
クリーンディーゼルとの組み合わせの件、何を理由にMTとの組み合わせが良いと判断されているのか不明ですが、私はむしろCVTとの組み合わせがベストと考えます。ディーゼルの特長は低速トルクの太さ。その代わり、レブリミットは5000rpm程度。この狭いバンドを有効に使うとなると、CVTのような広い変則比が有利です。勿論、多段MTで対応可能でしょうが、重くなってしまいます。エクストレイルやフォレスターのようにさらにクロカン寄りの車なら、MTもありなのでしょうが。
ちなみにエクストレイルは、多分国内の需要が見えないので、海外と同じMTだけを出したのだと思います。ディーゼルの特性にマッチングするATがまだないのかも知れません。

書込番号：9241423

[TRUITE]

現行アウトバックＢＰ９Ｂに乗っています。
新型レガシィセダンが北米で発表になりましたね。
レガシィは大型化し、プレミアムカーにシフトしています。
国内もほぼ同じ内容で５月に発表と先日ディーラから聞きました。
レガシィ：２．５ＬのＮＡとターボ、３．０Ｌ
アウトバック：２．５Ｌ、３．６ＬのＮＡ
現行型発表時３ナンバー化され賛否両論だったと思いますが、より肥大化したレガシィに、
私は今度は乗らないと思います。インプレッサ、レガシィ、アウトバックと乗ってきたスバリストでしたが。
高級路線への変更でマニュアルミッションは難しいのではないでしょうか。

書込番号：9336667

[Jimo]

今日，ディーラーに寄ってきました。どこまで本当かはわかりませんが，

・ワゴン，B4，アウトバックは同時発表
・アウトバックは3.6Lのみ
・アウトバックのサイズはワゴンと同一(→オーバーフェンダーがなくなるって事でしょう)
・国内仕様は全幅1800mm未満(→たぶん現在と同じサイズ，オーバーフェンダーがない状態で
　このサイズなので，室内の横幅は広くなるはず)

ということのようです。燃費はどうなるんですかねぇ。ディーゼルもいつ出るんだろう？？？

書込番号：9348274

[スモークスクリーン]

新型、見ましたが、よりSUV的なルックスですね。ライバルのアウディA6オールロードクワトロ、又はA4オールロードクワトロ、ボルボV70クロスカントリーに比べて、ジャンルが違う車に見えます。個人的には現行型のデザインを継承して、ボディの拡充させて欲しかったですね。

書込番号：9382515

[街乗りアウトバッカー]

今までのコンセプトから離れましたか？
現行の方が、私も好きです。
最低地上高は高くなっても良いですが、
全高は今まで通りに押さえてほしかったです。

『よりオフローダー』、は、フォレスターに任せて、
『あくまでも“街乗り”』使用、でいって欲しかったですね。

エンジンが3.6l（トルクが34Kg）に拡大されたことと
変速機がＣＶＴになったのは、歓迎すべきことだとおもいます。

たぶん買い換えは見送って、
現行車の足回りをビルシュタインに換えることにするでしょう・・・

書込番号：9392938

[スモークスクリーン]

国内仕様のカタログ見ましたが、北米仕様の方が見てくれがいいですね。

書込番号：9424739

[さすらいのジョー]

やっぱり大型化の流れですか
道は広くならないのに車ばっかり大きくなって困ります
レガシィはBG型の最終モデルがよすぎたのか、以後明確なコンセプトがないような気がします。
ディーゼルがでたら少しは考えるでしょうが多分次の車はスバルじゃないかと・・・
残念です。

書込番号：9439348

[知らない事ばかり]

以前BPに乗っておりましたので、先日内覧会に行ってまいりました。
素晴しい車格になってしまい嬉しいやら、誰をターゲットにしているのか
分からなくなってしまいました。
付き合いのある営業さんに「是非ご検討下さい」と言われてます。
プリウスみたいに5ヶ月待ちなんて無いと思いますので、強気の交渉で購入したいです。

頑張ります！

書込番号：9563377