『中古車と新車』のクチコミ掲示板

[ahbo]

スイフトの1.2XGを購入検討しています。
近くのスズキの販売店に行ったら、新車でオプションなしで、値引き4万円が限度でで乗り出し価格135万円とのことです。これ以上は絶対安くはならないそうです。
そこで少し古い車の求めて、中古も扱ってる県外のスズキの販売店に問い合わせたところ去年5月の登録（走行距離4500ｋｍ）の試乗者が乗り出し100万円、保証は新車保証を近くのスズキで継続してもらえるそうですが皆さんだったらどっちを選びますでしょうか？
新車と10ヶ月落ちの中古車の値段差が35万円。差がありすぎですよね？

書込番号：7365920

[にちなん]

私は、差がなさすぎ、と感じます。

書込番号：7366266

[ahbo]

10ヶ月では35万円以上差がないとお買い得ではないと言うことですかね？それとも中古の100万円が高すぎる？
実は他の会社にに同じような中古車が車両価格85万円であったので問い合わせたら諸経費が35万円かかるので合計120万円と言われました。この値段じゃ新車買った方がいいってことはわかるんですがね。

書込番号：7366847

[にちなん]

中古の100万円が高すぎると感じます。私なら新車を選びます。

試乗車として使われていた中古車は、よほどのことでない限り購入したいと思いません。

「保証は新車保証を近くのスズキで継続してもらえるそう」とのことですが、保証期間内なら（保証継承の条件はあると思いますが）当然のことなので、特に有利な条件が提示されているわけではないと思います。（ご存知でしたらすみません）

それと、特別の事情がなければ近くのお店で買う方が何かと便利だと思います。建前としては全国一律の扱いを受けることができることになっていますが、現実が追いついていない部分もあるかもしれませんので。

書込番号：7367006

[ahbo]

にちなんさん、ご意見ありがとうございます。
新車と中古車はもちろん新車がいいに決まってますよね。
地元の業者じゃないってこともネックでしょう。
それらを総合的に考えていくらぐらいだったら妥協していいのかなって考えていました。
予算もありますので、ご意見を参考にまた検討してみます。
でも試乗車ってそんなにひどい乗り方をされているんでしょうか？

書込番号：7368317

[RXU00045]

新古車購入経験2回ある者です。

新古車選びは、どの価格で満足できるかがポイントです。
新車が135万で、10ヶ月落ちが100万円であれば、約25％も安い計算になります。

金額で35万円といえば、一瞬どうかなと思いますが、25％も安いというのであれば私はOKかなと思います。試乗車は、原則事故などの心配もありませんし、丁寧に乗っているはずです。フロアマットなどの付属品もいくつかあるでしょうし、損はないですね。

近くのディーラーで保証継続はできますし、私も何気なく近くのディーラーで整備をお願いしていました。特にトラブルはなかったです。

あと、せっかく県外まで買いに来たんだから、あとちょっとくらい負けてよね、というのは必ず言いましょう♪

書込番号：7368397

[にちなん]

ahboさん おはようございます。

私なら、予算のことも考えた上で、試乗車だった中古車を買うというリスクは背負いたくないですね。私のようにそれぞれの個体の状態を完全に把握できない者にとっては、リスクの大きさは、ワンオーナーの中古車以上だと思います。ただし、激安かつ保証期間内に代替する予定であれば検討するかもしれません。

この掲示板でも試乗車上がりの中古車については時々話題になっていますが、私は「試乗車だったのだから一般の中古車より程度がいいだろう」説はありえないと思っています。

試乗車の乗られ方についてですが、私は、「ていねいに乗る人もいるし、ひどい乗り方をする人もいる」と考えています。そして、ひどい乗り方をされたことによる悪影響が出るかもしれないこと、がリスクだと考えています。

試乗の際、営業マンは、「試乗車ですからていねいに乗ってください」とは言いにくいと思います。どちらかと言うと（事故を起こさず法規を守るという前提ですが）、「ご自由にお試しください」と言うのではないかと思います。少なくとも、私が過去に試乗した時は後者でした。営業マンが同乗せずに試乗させてもらったこともあります。

また、車購入に関するガイドブックの中には、試乗の際には少々乱暴に扱ってみたり、路面状況の悪い所を走ってみたりして、車の頑丈さ（？）を確かめることを勧めているものもあります。

それから、一時的に代車や営業車として使用されることもあると思います。慣れない人が多く乗るので、事故車とはならなくても、ちょっとした板金塗装が施された車もあるかもしれません。

私は神経質な方なので否定意見ばかり書いてしまいましたが、価格というメリットはもちろんあると思いますので、よくご検討されてみてください。よい車選びができることをお祈りしています。

書込番号：7368715

[CF-B5]

新車でもボディの傷にタッチアップ位はあるみたいですよ。私は中古で充分ではないかと思います。新車保証継続が絶対条件ですけど。

書込番号：7368927

[yknk4153]

初めまして。。。今週１．２ＸＧ　Ｅセレ納車待ちの者です。

私の場合ＯＰ込ですが−２２万＋αでした（本体１２万＋ＯＰ１０万）
最終的な契約時に＋αの上乗せが出来たので書面上は−２４万位でしょうか？
ＯＰの量も結構あったので値引き上乗せも出来たかも知れませんが自分の中では満足でしたので上記金額にて契約しました。
因みに最終金額は経費込で１５０万弱でした。

近くの販売店は１店舗しかないのでしょうか？
アリーナ店とスズキ店は経営が別ですので、もし在る様でしたら見積をお願いした方が良いと思いますョ＾＾

４万以外絶対安くなりません！。。。とはスズキの方にしては随分強気な営業マンですね＞＜
予算が許せば新車購入の方がオススメなんですがね＾＾
交渉方法は人それぞれ違うと思いますし、販売店の地域差もあるので大変でしょうけど頑張って希望の金額になると良いですね〜。。。

参考になるか分りませんが・・・ではでは。。。

書込番号：7369172

[ahbo]

皆さん、アドバイスありがとうございました。
皆さんのアドバイスと他のクチコミをみて試乗車はそんなに魅力はないと感じました。
田舎なんで同じ街には他にスズキのディーラーがありませんので30キロほど離れた別会社に行ってみました。
その会社では、XGのグレードをLパッケージにアップして乗り出し135万円でどうかってことになりました。その店の営業員が言うには、車を登録した時点で中古車ってことになるから、100ｍしか走ってなくても新車120万円のXGが買取価格70万円の中古車になるそうです。そう考えると100万は確かに高いですね。
新車にしようかなって思い出しました。

書込番号：7370967