『グレードが減りましたね』のクチコミ掲示板

[とある地方のマニア]

先日、親戚がミラカスタムを購入しようとダイハツディーラーに行ってきました。
そしたら、グレードが一つしかない事に驚きました。当家がSUZUKIセルボを購入しようとした時には、NAならセルボ以上のグレード設定があったのに。
それに、カラバリも4色だけ・・・。悪い言い方ですが、設定されているカラーも営業車の定番みたいなモノばかり。当家がセルボを購入しようとした時の見積もりを取った時は、こちらもセルボ以上にカラバリがあったと記憶しています。特に、青がキレイでした。

やはり、現在の流行りはハイト系車両なのでしょうか。セルボはちょっと独自色が強いですが、ミラみたいなチョイ街乗り車両でも販売は厳しくなってきたのですかね。セルボはMCしたけど、やはり独自色が強くて生産終了になりましたが・・・。

皆さんどう思いますか？

書込番号：13365011

[Legacy GTB]

車の雑誌によると、話題の低燃費新型車ダイハツイースは、ダイハツ ミラeSになるのならないのと書いてありましたが、ミラの次期モデルがダイハツイースでしょうか？
格好もよく似てるし。

書込番号：13365048

[3684]

こんにちは、グレードが減ったより、新聞のチラシなどにも、ミラが見かけられなくなりました。私も2009年にミラの新車を購入しましたが、あまり良い車とは思われなかったです。
（悪い点）路面の音がまともに室内に入る。タイヤが悪いと思いタイヤを新しいのに交換済み(タイヤのせいでははなかったみたい)助手席の人との話し声が聞き取りづらい。CVTミッションの調子が悪い、塗装が非常に悪い、
(良い点)燃費が良いエアコンOFFで約22Km
悪い点はまだまだありますが、文章にするのは難しいです。

書込番号：13365321

[劣化オイル]

7/24にミラカスタムX新車契約しましたけど、ターボがなくなったのか残念です。

ほんとはRSが欲しかった…

書込番号：13373425

[momo-r]

なぜRSが廃止になったのですかね。
理由が知りたいです。
価格が高いとは思いましたが。

書込番号：13377080

[とある地方のマニア]

皆さん、この平凡な話題にお付き合いありがとうございます。

この勢いだとミラは、営業車ミラバンを含めて廃番になりそうですね。燃費は優秀なのに、車内のノイズ対策・シートの質感はライバルのSUZUKIアルトと比較するとちょっと低いですよね。
オートACなど豪華装備がありますが、焼け石に水な対策にも感じます。

ミラRSは面白そうでしたが、やはりミラと言うブランドイメージからすると高価すぎる設定であったと感じます。

書込番号：13378822

[劣化オイル]

一応L275系最後のマイナーチェンジらしいですよ

来月から新型イースが発売ですし

だからグレード整理があったんだと思います

書込番号：13378839

[momo-r]

ミラカスタムRSは、走り、燃費、室内の広さ、のバランスが良さそうで興味がありましたが、残念です。
トールワゴン（ハイトワゴン）は体積の割りに、コストが安く車両ができるのでしょうかね？
私は頭空間はそんなに必要ないので、フロントガラスの角度を立てて、乗り降りのしやすさと、体積でなくて面積を確保さえして頂ければ、天井の高さが低く、車重の軽いほうが良いです。
しかし残念ながらそういう車が、無くなりました。

書込番号：13379463

[劣化オイル]

ターボで燃費19kmは凄いと思った。

あとドアを閉める音が結構上質で軽自動車とは思えない質感があり好感が持てた。

車内の広さはお墨付き。

ムーヴとシャシーを共用してるためである。

NAエンジンとCVTの扱いやすさはかなりいい評価

書込番号：13379481

[Legacy GTB]

ついに1ヶ月後、ミライースが発売されますね。
本日から予約が始まります。
先行予約特典があるようです。

80万円以下から100万円以下まで7種類くらいあるみたいです。（内2種類は4WD）
今後、他のダイハツ車にもｅｓが設定されるのかな？

書込番号：13394652

[劣化オイル]

イースはどのくらい売れるのか気になる。(笑)

書込番号：13410858

[ちきちき８]

イースは新車種でしょ　
しいえ言えばエッセの後続モデルかな　


ミラは12月にフルモデルの予定ってどっかで見たな（ソース先忘れました）
たぶんミラ車体（イースは小さい）に新開発イースのエンジン載せてくるんじゃないかな？


ハイゼットとミラしか４ナンバー持ってないからミラを無くすとは思えない
仕事で外回りするにはミラクラスが便利　１人しか乗らないし荷物多く乗せないし　ハイゼットカーゴだと重くて燃費やタイヤ消費が不利　立体入らないしね・・・。

カラーバリエーション減ったのはコストダウンと震災の影響でしょ　他車も減ったしね。

書込番号：13412071

[ちきちき８]

http://car-jp.info/newtype/833
ミラ１２月フルモデルってソース

９月発売予定の「ミライース」と「新ミラ」は別物になるのかな？
もしかして１２月のは４ナンバーミラのことか？

今回モデルも４ナンバーって後出しだった気がする・・・。

書込番号：13412187

[Legacy GTB]

イースは車種名ではなく、しいて言えばグレード名なのではないですか。
9月20日に出されるのは、ミラｅSだし、今後他の車種にもeSのグレードが追加されとの噂もあるし．．．
販促用のカタログをディーラーで見せてもらいましたが、ミラ自体すべてeSグレードに変わる勢いだし、まあ、今の時代いい傾向かなと思います。
1000ccクラスの普通車より本体価格が高く、中古市場も軽のほうが高くなっている昨今、流れを変えてくれないかな。
期待しています。
たしかに、何も特徴が無くただ1000ccより、手の込んだ軽660ccのほうが高くなるのは分かるけど、やっぱり軽は軽の立場をしっかり気づいていってほしいな。

書込番号：13414307

[劣化オイル]

ほうほうなるほど…

フルモデルチェンジするまえにL275系買っといて良かったな

一応凄く気に入ってたし(笑)

書込番号：13414320

[ビンボー怒りの脱出]

ミラはミラで別に新型車が出ればいいですがミライース一本だけだで今までみたいな
多彩なグレード展開が無くなると嫌ですね。
いまミラカスタム乗っていますが,維持費の安さだけでなく,カスタムとしてのスポーティ
な格好よさにも満足していますので平凡な買い物車のイメージだけでは何か嫌ですね。
追加パーツでカスタムぽく出来るみたいですが,後付パーツだと,かえってえ価格が高く
なりそうです。

書込番号：13515394

[劣化オイル]

今日カスタムX納車しました！

走り乗り心地共に満足しています(笑)

これからも大切に付き合って行きたいと思います。

書込番号：13547789

[劣化オイル]

カスタム納車されて1ヶ月経たないうちに走行距離1653Kmほど走りましたが平均燃費が17.6kmって良いほうですかね？

使う用途は通勤、出かける位です。

書込番号：13660759