ムーヴカスタムの新車
新車価格: 135〜180 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 5〜350 万円 (2,678物件) ムーヴカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴカスタム 2014年モデル | 1094件 | |
| ムーヴカスタム 2010年モデル | 1089件 | |
| ムーヴカスタム 2006年モデル | 120件 | |
| ムーヴカスタム 2002年モデル | 23件 | |
| ムーヴカスタム 1998年モデル | 14件 | |
| ムーヴカスタム(モデル指定なし) | 5901件 |
先月30日に納車でした。一ヶ月が経ち、1300Kmほど走りました。(ほとんどは妻の通勤でしたが)納車の翌日に1日250Kmの日帰りドライブに行ってきました。さすがに4気筒は静かでしたし、ターボの力を発揮(慣らし運転中)はわずかでしたが前ムーブ(平成13年車)はターボ無しでしたのでその差は感じられました。 高速+一般道で15.4KmLとまずまずの燃費でした。
その後、妻の通勤使用では13.5KmLです。
車内の作りは、かなり軽自動車とは思えない作りを感じました。
ただし天井の遮音(吸音材)は残念ながら雨音が大きく聞こえました。スペアータイヤの格納場所も鉄板むき出しです。(遮音しました)私は足が短い(典型的な日本人体形)せいか椅子の高さがやや高く感じられました。いくらかの不満もあるが満足感の方が多いようです。11月にはモデルチェンジが決まっているようですが4気筒エンジンは無くなるそうです。(コストが合わないとか)そんなことから妻に乗換を進め購入したしだいです。
私はトヨタの普通車に乗っていますが、とてもこのムーブが気に入っています。5月下旬に東北一周旅行に行きます。5泊6日で1700Km走行の予定です。またレポートします。
何か参考になれば幸いです。
書込番号:5036403
0点
yamcomさん
ムーヴカスタムRSご購入おめでとうございます。
私は16年式なんで3年目に突入です。yamcomさんが仰る不満と
言うか(笑)遮音に関しては何と言っても軽ですからねぇ
価格としては結構なモンなんですが・・・私は今日、自宅から
北陸の加賀まで高速道路を往復で550kmほど日帰りで走って
来ましたが疲れませんでした。ただアクセルを余り踏み込まなくて
良い分、足が疲れましたが(笑)オートクルーズが欲しくなります
私も他に普通車も持ってますが何故か高速を走るときはムーヴを
気に入って使っています。燃費もイイし高速料金も安いんでETC
も付けてます。今月の下旬に東北方面に旅行に行かれるそうですが
レポート期待しています。
書込番号:5044203
0点
L152RS−Lさん
書き込みありがとうございます。
私も(妻)ETC を付けましたが、便利ですね。このRSは3月の決算時期でしたのでナビ(販売店OP) が無料で付いてきました。値引きは渋く、7万円くらいです。とは言っても軽自動車としては高い買い物ですね。音に関しては仕方がないと私も思っています。
L152RS−Lさんも550Kmの日帰り走行も疲れなかった事をお聞きして、安心して東北へ行ってこられそうです。
一つだけお聞きしたいのですがアイドリングが1100回転高いのですが?そんなものでしょうか。
書込番号:5046299
0点
yamcomさん
度々どうも・・・(^^ゞ随分お得な買い物をされた様で(笑)
ナビが付いてきて値引きもアリ!なんて羨ましい私の場合は
別にコレと言ってオマケは無かったです。ただOPを何点か
サービスして貰った位です。流石にDVSIIは無理でしたので
追加で支払いましたが(汗)トータル176万円でした。その後
自分でナビからETCと付けました。全てネットで安く済ませて
おります。私はL900の旧RSから買い換えですが前車と比べて
乗り心地等が相当良くなっており多少、横風でふらつき易く
なった様ですが長距離走行しても腰や肩等が痛くなるような事は
無くなりました。高速を100kmプラスαで走る分には余裕綽々
です。勿論、踏み込めば機械的にスピードカットされるまで加速
巡航しますので危険回避の点でも問題ありません。最後にご質問
の件ですが、4気筒の場合アイドリング時の回転数は800回転
だったと思いますし私のもそうです。1100回転と言うことは
もしかしてエアコンのスイッチが入ってませんか?それとも暖気
運転中かな?ある程度、走行後も回転が下がらない様でしたら
Dラーへ行かれた方が良いかも知れません。では 失礼します。
書込番号:5046753
0点
L152RS−Lさん 早速のご回答ありがとうございました。
アイドリングの件ですが、エアコンのスイッチは入ってません。暖気運転後の回転数ですのでやはり高いですよね。1000K点検のときに営業マンに聞いた時にその位ですと返答があり、鵜呑みにしていました。妻は坂道で止まった時にバックしなくて良い(笑)
なんて言っていましたけど! 自分は気になります。昔のエンジンならアイドリング位、自分で調節できましたけどRSはどこか判りません。判ればいじりたい所ですけど無理かな。
Dラーに行ってみます。
L152RS−Lさん はこの口コミに回答されていますね。今後も判らないことがあれば質問させていただきますので宜しくです。
書込番号:5046947
0点
納車おめでとうございます。私も、3月末、RSの4WDが納車しました。決算時の購入ということで、割引15万+エンジンスターター付という条件で購入しました。妻用で購入したのですが、yamcomさんとは違い、3気筒ですが軽とは思えない走りと内装などに、大変満足しております。
一つ気になるのが、バックギアに入れ、ハンドルを切り、アクセルを踏むと、『グオーン』というような異音がします。。1ヶ月点検時に見てもらおうと思っていますが、そんなことありませんか??
書込番号:5059199
0点
ゆーかーぱぱさん
決算期、何かとお得な場合がありますね。RS4WD購入おめでとうごさいます。
所有のRSはFFのため、そのような異音はしません。
ゆーかーぱぱさんのRSは、たたぶん4WD特有のバックしたときの音かと思われますが後ろのギアはバックした時は動かない構造ですが若干は動くためその音ではないですか?
心配ならDラーで確認をなさってはいかがですか(点検だしますね)
アイドリングはやはり高いですか。しかし細部までよく出来た作りをしていますね。(遮音は気になりところですが)私の車と比べるのも無理ですが
慣らし運転もほぼ終わり、少し回転を上げて走ってみたいと思います。(燃費悪くなりそう)
書込番号:5063291
0点
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