クレームいろいろ・・・どうすれば？

Brand: ダイハツ
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Question

４年前に購入したのですが、クーラーが効かなくなったので何となく買いものついでにディーラーに寄ってみました（今年２月に車検済み）。
すると、その場で「オーバーヒートになりかけかもしれません、今すぐ置いて帰ってください」と整備士の方に言われ、修理（点検？）することになりました。故障の原因についても、納得いくまで説明してもらえず（どこがなんでどうなったのかの説明もナシ）、車の知識が皆無の私には、何度説明を求めてもサッパリ分からず。。。

なんとなくだけ理解して仕方なく帰ることにし、車でないと帰れない距離なので台車の有無を聞いたところ、「台車がないので自分で帰ってください」と（急だったので台車がないのは仕方ないのかもしれませんが…）。
歩いていける距離に駅もバスもないから、自腹でウン千円かけてタクシーに乗らなければならないことが分かり、１時間近く粘ったところ「ここの近くの駅までなら」と言われました。幸い、ディーラーの最寄り駅より私の自宅の方が近かったので更なる粘りで自宅まで送ってもらいました。

とてつもなく不親切な対応に怒り心頭で、お客様相談室に電話したところ全く同じ対応でした。初めに出るお姉さんは感じが良かったのですが、専門的な知識の必要な話をしたところ「専門の者からかけなおします」と言われ、数分後にかかってきました。
かけてきた人（男）は傲慢・横柄で「あなたは車の知識が全くないなぁ（←だからこっちは質問してるんだってば！）」や「これ以上話しても無駄ですよ」、そして「だからさぁ・･･」と上から目線で言われ、しまいには話し途中で「終業時間なのでもう切りますよ？」と。

もしかしたら対応したのは同じ人かもしれません。不親切なディーラーに不親切なお客様相談室の上席であるダイハツに辟易です。次もダイハツで買いたかったのに。。。

長文で申し訳ありません。
自分は大切に無理せず乗ってきたのに４年で故障するということに納得がいきません。
エンジンの故障で困った方がいらっしゃったら、どのようにしたか（50万ほど支払って修理したか、修理せずに新車を購入したか）聞きたくて質問しました。

使いこなせるようになるぞ！ · Answer

こんばんわ。車が故障した事は残念です。でも、車を使用する人は、少しは車の事を理解して、使用する方が良いと思います。（機械的な事が分からないスレ主さんは分からない自分は悪くないと思われていますよね。取り説は完読しましたか？知りませんでした、読んでませんで、事故とか起こすのは自己責任です。）オーバーヒートして事故にならなかった（緊急停車中に追突事故とか…）だけでも天の助けかも。何千という部品で構成されている自動車、当然、組み込む作業数もそれに近いでしょう。なぜ故障したのか？部品を作った人も（車両製造年度以前）、組み込んだ人も（車両製造年）、当然売った人も（車両登録年）、直す為に見たメカニックも（壊れた時）、分かりません。壊れた理由が分かる人、一番可能性がある人、それは使用者です。（一番近くにいるから）でも、使用者でさえ、壊れた瞬間（たとえば、ラジエータのホースが裂けたとか、ラジエーターに亀裂が入ったとか）を見ているわけではないので、分からないですよね。ですから、ディーラー、メーカー（カスタマーセンターなんて分かる筈がない、車を扱う部署じゃないから）にアタルノは八つ当たりというものです。車検、と言う記述がありましたが、検査する瞬間に車検項目に不具合があるかないか、というだけの事です。車検は自分でも陸運局に行けば通せます。税金納付と自賠責だけの為のお上の為のシステムです。自動車を買うのも、使うのも使用者の責任です（使いたくて使ってるんでしょ？）販売店は買いたい人がいるから存在するだけです。修理は有償です。直すも、廃車にするのもあなた次第。先にコメントがありましたが、ディーラーはご自宅にお送りするのも、駅までお送りするのも、業務外です。人として、困っておられる方（アナタ）に善意でして下さった事です。→自分は大切に無理せず乗ってきたのに４年で故障するということに納得がいきません。　このご自分の主張に対する合理的な根拠ってあるのでしょうか？4年も経過した工業製品に製造時の性能を維持するだけのなんらかの品質維持管理をご自分でなされたのでしょうか？クレーム色々、どうすれば？に対する、私が思うアドバイスは、車両受け取り時に直してくれてアリガトウと言って帰る事、だと思います。

みなみだよ · Answer

ディーラーのほうも症状がよくわかっていないみたいので点検させてください、という意味かもしれませんね。オーバーヒートになりかけかもしれない…という説明みたいだし。まぁ、オーバーヒートになる前に、一度見せてください、ということなんだろうなと思いますが（オーバーヒートさせてしまうと修理代はもっと高くなるだろうから）代車も用意できない自分で歩いて帰れ、だとちょっと不親切ですよね。どの程度の説明があったのかはわかりませんが相手が納得できるような専門的な話ではなく分かりやすく、エンジンの調子が悪い可能性があるだとからじえたーの水が不足している可能性があるだとかとりあえず、考えられるところを点検してみます、だとか説明すればよかったのに…と思いますが。（そうすると、実際の不具合とは異なる可能性があるからダメなのかな？）スレ主さんが理解できない説明を受けた、ということなんですがディーラーの方は、とりあえず可能性については説明しようとされたのでしょうか？それともはぐらかそうとしたのでしょうか？原因が特定できないから、預からせてください、という説明があったとしてもそれはそういう説明しか現状ではできないからで何がどうなってそうなったか、の説明を求めても今の状況では説明できなかった、ということではないでしょうか？故障した、という結果については説明できても原因についてはなかなか特定できるものではないだろうし・・・車、預かり後の対応についてはもう少し対応の仕方があるだろうなぁとは思いますが車の知識がある方が聞いていたら少なくとも、なんで修理なの？という部分は解消されますね。

なかでん · Answer

５年／１０万ｋｍまではエンジンなどは保証がありませんでしたか？？４年で１０万ｋｍ以上走行していれば「　４年で壊れた　」という言葉に同情の余地はありません。説明を聞いてもわからなければ、その説明を書面にさせなければいけません。書面にさせれば、あとから知識のある人に相談出来ますから。相手が自動車に関する知識を持っていないからと言葉だけで適当なことを言っている人に対しては「　書面に残せ　」という言葉は非常に効きますよ。真面目に正しいことを説明している人なら簡単に書面に残してくれますから、その説明を「　書面に残せない　」という人はどこか後ろめたい部分がありますので。

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Answer

これだけを聞いた限りでは、なんか最悪ですね…確かに車の知識が無いのも辛いところですけど、それでもディーラーや相談室の対応はダメとしか言えないですね…今後、交渉する事がある場合は、出来るだけ同行者と一緒に行く事をお勧めします。出来れば車の知識がある人と行くべきです。そして出来れば会話を録音する事が出来るようなもの。携帯で出来れば、携帯で録音出来るようにして会話を録音しましょう。何かしらの証拠など、いろいろと今後の為に上方だけは揃えておいて下さい。録音と同時にメモもとるなどをしてもいいと思います。まず、なぜ修理になったのか？その辺の詳しい話をしっかり聞かせてもらい、納得出来る返答をもらえるようにしなければいけないと思います。とにかく車の知識を有してる人を必ず連れて行く事！そして状況を理解出来る状態にしてからが勝負です。申し訳ないですが、現状の書き込み内容では、これ以上はアドバイスが難しいです^^;

茶風呂Jr. · Answer

定期的に点検は受けていましたか？

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