エクスプローラー スポーツトラックの新車
新車価格: 398〜543 万円 2007年6月1日発売〜2007年6月販売終了
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自動車 > フォード > エクスプローラー スポーツトラック
スポーツトラックを購入して4日目です。フォードのトーラスワゴン、マスタング(一世代前)と乗り継いで3台目のアメ車です。
この車の最大の美点は、何といってもこのエクステリアですね。見ても乗ってもワクワクします。デザインで不評な前方ミラーですが、スポーツトラックに装備しているのは、ランドローバーと同じもので、これがとっても便利!サイドだけでなく、バンパー前も直視できる二面ミラーなので、長い車体の切り替えしのときに大活躍しています。
第2の美点は、質の高いベッドカバーですね。キーロックできるので、ベッドを「荷台」としてはなく、「荷室」として使えることが購入動機に大きく影響しました。
装備で気に入っているのは、キャビンのリアパワーウインドウです。リアウインドウとサイドウインドウを少しあければ、キャビン内をさわやかに風が通り抜けるので、オープンカーに似た爽快感を味わえます。タバコを吸うときも◎。
その他意外だったのは、ロードノイズが低くて静かなこと。静寂というわけではないのですが、嫌なノイズが抑えられているという印象で、窓を開けていても会話やラジオ音声が聞き取りやすい印象です。リアタイヤがキャビンから完全に離れていること、キャビンフロアがゴム質のマテリアルで覆われていることが起因していると、何かのリポートに書いてありました。
乗り心地は、適度に締まっていて重心が高い4WDにしてはスポーティできびきびした印象です。直進安定性はロングホイールベースで抜群です。
トラックという特異なイメージで購入を躊躇している方もいらっしゃると思いますが、エクスプローラーより20万から30万安くて、使い勝手が良くて、これほど目立つ車はお買い得だと思いました。
唯一難点があるとすれば、車庫証明が取得できるかです。立体駐車場はたぶん全滅だと思います。全幅は1.9m弱で常識的ですが、全長は5.4m弱ですので、駐車ペースの前後にラインが引いてある駐車スペースでは制約になる場合があるかもしれません。わたしのマンションの駐車スペースは前後のラインが入っていないタイプです。駐車すると、隣の車から頭ひとつ飛び出します。
書込番号:7619718
3点
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 0 | 2009/04/29 22:44:43 | |
| 0 | 2008/04/02 3:02:30 | |
| 8 | 2009/03/04 16:50:05 |
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