3シリーズ セダンの新車
新車価格: 687〜1096 万円 2019年3月9日発売
中古車価格: 23〜817 万円 (1,405物件) 3シリーズ セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 3シリーズ セダン 2019年モデル | 1852件 | |
| 3シリーズ セダン 2012年モデル | 2223件 | |
| 3シリーズ セダン 2005年モデル | 71件 | |
| 3シリーズ セダン 1998年モデル | 31件 | |
| 3シリーズ セダン(モデル指定なし) | 4895件 |
E46の後期のテールランプコネクタの茶色配線の部分が(アース)が溶けてしまい、ディーラーに聞いた所、アースの増設が必要と言われました
そこでアースの増設をしようと思うのですがどなたかわかる方教えていただけないでしょうか?
因みにディーラーでは教えてくれませんでした
書込番号:12845928
0点
車の不具合を改善しようとしないし、
改善の仕方も教えませんって、そこのディーラーふざけてませんか。
バルブを自分で別のに変えたんだったらわかるんですが。
書込番号:12847125
0点
配線の溶ける原因が不明で、解決方法がアースの増設ということですか?
それって放置していると車両火災の元になるかもしれないですね。
書込番号:12847127
0点
自分でカーショップで売っているような汎用品のLEDに換装しましたか?
もしそうだとすると自業自得です。
書込番号:12847199
3点
コネクタのアース側が接触不良で熱をもって溶けたということ?
その部分が修復不能だから別の端子を増設するという意味?
部品交換では対応できないのでディーラーでは修理不能なの?
(文章ではいまいち伝わらないので、写真を載せてもらえると対策がたてれるかもしれない)
それとディーラーが教えてくれないのは、それが原因で車両火災でも起きたら困るからだと思う。
例えユーザー側のミスでも「ディーラーに教えてもらった通りにやったら火が出た」なんて言われたら責任問題でしょ。
個人的な意見だけど、やり方がわからないならディーラーに全部まかせた方がいいと思う。
というか、なぜやり方もわからないのに自分でやろうとするのかな?
書込番号:12847256
1点
この問題は、
BMW−E46、
テールランプのコネクタ焼損で検索すると、
ヒットしますよ、
書込番号:12858336
1点
MonaMaさんのおっしゃる通り
http://minkara.carview.co.jp/car/425/searchunit.aspx?kw=%e3%83%86%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%97%e4%bf%ae%e7%90%86
なんかで見てみるといいと思います。
私もやってます。
これは改造になるので、ディーラーではやってくれません。
ディーラーに対処をお願いするとアッセンンプリー交換で数万円請求されます。
カプラーが溶けて火災なども心配されますが、インポーター・ディーラーともにリコールの気配はありません。なぜかはわかりませんが...
原因は、日本の交通事情がストップアンドゴーが多く、テールランプの使用頻度が想定よりも高いことに起因するものと聞いたことがあります。
旧型といえども、こうゆうのって対応しないとダメだと思うんですけどねぇ。
書込番号:12860407
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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3シリーズの中古車 (全4モデル/1,405物件)
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- 支払総額
- 345.0万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 170.0万円
- 車両価格
- 155.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2011年
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.3万km
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- 支払総額
- 358.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 23.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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