Cクラス セダンの新車
新車価格: 735〜929 万円 2021年6月29日発売
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先日、ライセンスランプが脱落しました。
トランクの開閉動作時に衝撃が加わり、破損したらしいですが構造上の問題&メルケアの期間中にも関わらず修理代の請求をしてきました。
この手の修理は「よくあること」らしくサクサク修理してくれましたが、どうも納得ゆきません。
ちなみに、新品交換は部品代が約2万円(工賃別)、補修が5千円とのことでした。
メルケア対応については、外装部品なので対応できないということでした。
トランクはかなり強く閉めないと閉まらない状態です。輸入車ディーラーに同じCクラスのトランクを調べてもらいましたが、どの車両も同じような状況のようです。
よくあることであれば、トランク開閉の調整やリコール等で改善強化部品へ交換するべきだと思いますが、皆さんはこのような経験をされてませんでしょうか?
書込番号:12194045
0点
金持ち喧嘩せず!!
あんたにとってそんな金はハシタガネでしょ?
ナニ文句言ってんの?
文句が有るならこんな所で泣いてないでお役所へいって相談しなさい!
書込番号:12194060
3点
文章の一部をつまんで返信しないでくださいまし(苦笑)
「皆さんはこのような現象に遭われてないですか?」
というのが趣旨です。
お金の問題ではないとは思いませんか?
この掲示板を利用されている方々が同じようなことを経験しているようであれば、お役所に言うべきだと思ってます。
実際問題、走行中に脱落して他車にぶつかったりしたら、ぶつけられた相手にとっては非常に迷惑な話です。
書込番号:12194130
4点
あなたは他人が同体験をしてないと怖くて行動できないの?
筋が通っているなら堂々と一人で行動したら?
ネットの匿名口コミ掲示板で、あなたと同じ事がありましたと返信が来ても100%信用するの?
私だったらここで泣いてないで一人でも行動するわ!
書込番号:12194195
0点
レガレガ45さん
>メルケア対応については、外装部品なので対応できないということでした。
外装部品がメルケアの除外なんて初めて知りました。
タイヤやボディの傷以外は無償だと思っていたのに?
以前の車ではホイールボルト(錆び付き)や窓のモールの反りは無償交換してくれました。
もしかして後付けオプションのLEDですか?
担当さんに折衝したらどうでしょう?メーカーが補償しなくてもディーラー側で見てくれる場合もあると思います。
書込番号:12194328
0点
宗りん52さん
返信ありがとうございます。
>メルケア対応については、外装部品なので対応できないということでした。
これは、ディーラーさんの言葉そのまま記載しました。
宗りん52さんのコメントを読みますと「外装部品は対象外」という言い方は変ですね。
ちなみに、ライセンスランプは純正品です。
書込番号:12194378
0点
http://www.mercedes-benz.co.jp/service/mercedes-care/mercedes-care_caution.html
なので該当しないのでしょうかね?
>構造上の問題
メルセデスが構造上の問題として認識しているのであれば・・・無償なのかな?
使用者の判断で有れば・・・十分に話し合ってください。 簡単に壊れるのであれば、その場で店員が操作しても壊れちゃうでしょうけど?
書込番号:12194388
0点
>トランクはかなり強く閉めないと閉まらない状態です。輸入車ディーラーに同じCクラスのトランクを調べてもらいましたが、どの車両も同じような状況のようです。
それで、どの車両も閉めたときにランプユニットが脱落したのでしょうか?
そうであれば上記の表記は適切ですが、そうでなければ問題です。
失礼ながらかなり思いこみによる表現が先走っている感じがしてしまいます。
輸入車ディーラーによるとしてあたかも客観性があるような表現ですが、本当にそうでしょうしょうか?
その前に、脱落したときにご自身で何らかの過失が無かったのか冷静に判断されたのでしょうか?
ディラーさんも失礼と思い、敢えてそう言って無いとも思われますがどうでしょうか?
スレ主さんには失礼したかもしれませんが、時々気になる話がありますのであえて投稿させていただきました。
当方、202から204まで乗っていますが、そのようなことはありませんでしたし、窓が脱落したこともありませんでした。
書込番号:12194403
0点
> 先日、ライセンスランプが脱落しました。
> ちなみに、新品交換は部品代が約2万円(工賃別)、補修が5千円とのことでした。
なんでライセンスランプの交換が2万5千円もするんですか?
> メルケア対応については、外装部品なので対応できないということでした。
東京の実家に置いてあるC63AMGのブレーキランプ切れをメルケアで修理した自分には(つーか普通に交換しただけ)
あなたの質問がまったく理解出来ません。
書込番号:12194688
0点
カメぽっぽさん
いつも幸せさん
コメントありがとうございます。
言葉足らずでした。
下記、補足いたします。
トランクの開閉の強さについて、
「ナンバーが揺れるくらいの強さ」でないと閉まらない状態で、他の車輛も大差ない状態でした。
全車両の「ランプユニット」が脱落したわけではありません。
(ディーラーで「緩衝ゴム」(表現が間違ってるかもしれませんが)の高さを調整してもらい、かなり改善しました。)
お話では、使用時に何度も開閉する際の振動(蓄積)によって脱落することがあると聞きました。
「思い込み〜」との御指摘を頂きましたが、勿論、冷静に「原因となるようなことをしなかったか?」等色々と考え検証しました。
製造物ですから、個体差があって当然だと思ってます。
確かにディーラーの方の「お気づかい」の可能性もありますよね。
書込番号:12194717
0点
ハーケンクロイツさん
コメントありがとうございます。
まず「ランプ(球)切れ」ではありません。
ライセンスランプ自体の脱落(配線だけでぶら下がっている状態)です。
新品の交換は、ライセンスランプを固定している部品(黒い樹脂?部品(鍵穴着いている部品です。))の交換が必要で、その部品が約2万円(工賃別)だそうです。
補修作業約5千円については、方法はわかりませんが脱落したライセンスランプユニットを固定してくれる作業です。
書込番号:12194765
0点
自分が付けたLEDライセンスライトでも工賃込みで1万円ぐらいだった(ただしワゴン)
書込番号:12194767
1点
> ライセンスランプ自体の脱落(配線だけでぶら下がっている状態)です。
ん!???・・・「ライセンスランプ自体の脱落」ってランプが緩んで地面にコロッと落ちたんですか?
それともあの樹脂製の一体になっているランプブラケットのASSY一式がごっそり脱落ですか?
書込番号:12194786
0点
ハーケンクロイツさん
コメントありがとうございます。
ライセンスランプ自体の脱落(配線だけでぶら下がっている状態)です。
「透明」の部分だけです。
完璧な修理には御指摘の「その黒い樹脂製の一体になっているランプブラケットのASSY一式」の交換が必要とのことです。
なので、そのブラケット内部の何処かが欠けたのではないかと思います。
黒いカケラが見えましたので。
書込番号:12194925
0点
ハーネス付いたままASSY丸ごと落下、、、あげ句の果てに修理費用を出せと・・・・・。
たしかにW201→W202→W203→W204と代を経る毎に安物になってしまったわけだが、
失ったものと引き換えに何か別の新しい価値が出来て来たんじゃないかと思うわけです。
今後、仮に『絶対許せん!!!』が続くと気分的にも良くないんで、国産車への乗り換えになっちゃうかも知れませんし、
『まっ、いいか』の心境でダラダラ出来れば結構ハマります。
自分なら両面テープでくっ付けてヨシとします。
書込番号:12201863
0点
私も国産車を長く乗り、輸入車は2台目ですが今回の対応はショックといえばショックでしたね。。。5年目とかであれば、部品の劣化と言われれば納得感はあるんですけどね・・・。
前レスにも記載させて頂いた通り、当たりハズレもあると思うので、そんなに気にしないようにしてます。
これまでのコメントをみるとその様な経験をされた方はいらっしゃらない様で、やはり部品個体差の可能性が高いですね。
車自体、気に入ってますので、ハーケンクロイツさんのおっしゃる通り「ダラダラ」(笑)行こうと思います。
最後に経験というか情報ですが、
部品が脱落していても場所柄気づきにくいですが、ライトをつけると「マルチファンクションディスプレイ」にアラートが出ます。
書込番号:12202648
0点
話は変わりますが、ボンネットのMBバッチの塗装が剥がれてきました。
以前のMBは3年間大丈夫でしたが今回は半年目から剥がれました。
取り合えず1年間は「ダラダラ」行ってます。ケアで交換してくれれば嬉しいなぁ
書込番号:12202717
0点
前車W210からW212に乗り換えて2ヶ月ですが、
コストダウンによるつまらない弊害はあるものの総じて良いクルマだと思われる。
これはW204にも言えることだがメルセデスにしては軽過ぎる低速域でのハンドリング、など
おやっ?と思わせられる点もなきにしもあらず、
部位は異なれどスレ主さんと同様に思わず喝を入れたくなる場面も多々。
しかし前輪の切れ込み角の大きさがもたらすメルセデス特有の小回りが利く美点は
昔からそのまま引き継いでいる点等は賞賛に値する。
日本人に多い床の間に飾るようなクルマの使い方ではなく、
世界一の実用車として真価を発揮出来るような使い方がふさわしいと思います。
(私はカーコーティング施工は無用、洗車は月イチでスタンドの洗車機で十分、
ワックス無用、エンジンオイルはメルケアの指示通りで十分だと認識しています)
書込番号:12204027
1点
同じメルケア対象車に乗る者として、聞き捨てならないご質問でしたので、一言。
蒸し返すようで申し訳ないですが、
>トランクはかなり強く閉めないと閉まらない・・・同じCクラスのトランクを調べてもらいましたが、どの車両も同じような状況のようです。
私のW204の場合、そう感じたことはありません。軽いタッチで閉められます。
ドイツ車に限らず国産車も色んな車種を運転してきましたが、少なくとも、
W204だけが、特別、閉めるために強い力が要る車とは思えません。
エイヤー、バンとやらないと閉まらない、ということ自体が問題ではないでしょうか。
ライセンスランプの脱落はふつうはありえませんので、トランクの開閉機構の不具合によって起こったものであることは明らかです。
トランクの問題がある以上、今後も起こることが予想されます。
トランクの開閉機構の不具合は、当然メルケア対象だと思いますし、
(ディーラーが聞き入れるかどうかは別にして)それが現因で起こった部品脱落についても
補償対象にすべきだと交渉されてはいかがですか?
これはディーラー毎で判断が分かれるような事例かもしれません。
しかし、交渉価値はあると思います。
メルケアは「ちょっとおかしいぞ」という程度でも無料の修理、交換ができるから
価値のあるものだし、MBのHPでもそれをはっきり謳ってます。
私の場合、(結果として、直らないような)仕様?にまで修理依頼したこともありましたが、
ディーラーはいつも親切な対応で、本当に細かいところまで診てもらってます。
当然、修理、交換、の費用を請求されたことは一度もないです。
書込番号:12216715
0点
遅レス失礼します。
yama5369さんの仰る通りだと私も思ってます。
だからこそ、他の204も同じ現象が起きているのか、はたまた私の車だけの問題なのかお聞きしたいと思いまして、質問させて頂きました。
トランクの開閉については調整してかなり良くなりましたが、根本的な解決にはなってないかもしれないですよね・・・。
ディーラーさんは「こんなもの」と仰ってたので、尚更合点がいかないのですよね・・・。
「私の閉め方が悪い」ということですから・・・。
私には思い当たる節もないので・・・。
今回は左のライセンスランプが脱落しましたが、実は右も怪しいような気がしてます(押すとぐらつく)。
修理した左は「ガッチリ」くっついていますが、右は押すと(プニプニ)してます。
トランクの閉まり具合と衝撃の度合いから考えると、(プニプニ)しているぐらいの「遊び」があった方が良いようなきもしますが・・・。
もうしばらく様子を見ようかと思ってます。
書込番号:12236023
0点
気になって自分の車のを見たらガッチリ付いてました。
何で取れるか不思議です。初期不良のクレーム交換が普通でしょうね。
トランクのバネが強いので開ける時にアッパーカットを食らいそうになりますが・・・w
書込番号:12256240
0点
宗りんさん
コメントありがとうございます。
>気になって自分の車のを見たらガッチリ付いてました。
>何で取れるか不思議です。初期不良のクレーム交換が普通でしょうね。
そうですよね・・・。私も見たときは「衝撃」でした(苦笑)
ライセンスランプはガッチリついているのですか?
う〜ん・・・。他のディーラーにも見てもらった方が良いような気がしてきました。
「右」(治してない方)も取れたら最悪ですよね・・・。
>トランクのバネが強いので開ける時にアッパーカットを食らいそうになりますが・・・w
(笑)ですよね・・・。
うちの車庫の後方は1人がやっと入れるくらいしか空いてないので、本当にうっかりしてると食らいます。(笑)
お話は変わりますが、以前コメント頂いた「MBバッチの塗装の剥がれ」はその後、如何ですか?
メルケアで対応してもらえましたか?
それなりに熱を食らう部分ですし、外気、直射日光の当たる場所ですから難しいかもしれませんが、「半年」という期間はあまりにも短いと感じます。
書込番号:12256422
0点
パコパコママさん こんなところにいたんだ。
プリウスのウインドウオッシャーのスレ あなたの発言でえらいことになってましたよ。
もうそのスレ消されてしまいましたが、自分の発言には責任もってね。
書込番号:12256701
0点
レガレガ45さん
まだケアには出していません。期限まであと5日ですが・・
先日担当さんにボンネットバッチの件を話してケア時に交換のお願いをしました。
以前までなら二つ返事で「分かりました」と言ってたのに「サービスと相談させて下さい」に変わりました。
売り上げが悪いから負担したくないのかな?基準が厳しく変わったかな?
今はバッチを爪で擦ると紺色の塗装が剥がれるので触らないようにしています。
いっそグリルをエレガンス仕様にしてバッチもスリーポインテッドスターに変えようかな?
AMGスポバケだから似合わないですよね?(笑)
書込番号:12257010
0点
宗りん52さん
そうですか・・・。
そう言われてみれば確かに以前は2つ返事で対応してくれていたような気がします。
W204は私が聞いている対応部品交換だけでも5つぐらいありますね。
そういうことも影響しているのでしょうか・・・。
小規模な変更は都度行われているようですので、すべてのW204にあてはまることは
ないのでしょうが・・・。
>今はバッチを爪で擦ると紺色の塗装が剥がれるので触らないようにしています。
洗車時とか大変ですよね・・・。
あまり気にしたことないんですが、私もちょっと見てみます。
>いっそグリルをエレガンス仕様にしてバッチもスリーポインテッドスターに変えようかな?
>AMGスポバケだから似合わないですよね?(笑)
やっぱりスポパケにはワイルドな顔つきが似合うような気がしますね・・・(笑)
でも・・・エレガンス仕様もちょっと見てみたい気もします。(笑)
書込番号:12257697
0点
レガレガ45さん
ケアから帰ってきたメル君ボンネットバッチ予想通りそのままでした。
しっかし1泊2日で何を整備するのだろう?
オイル交換と洗車だけだったような(笑
書込番号:12284432
0点
宗りん52さん
>ケアから帰ってきたメル君ボンネットバッチ予想通りそのままでした。
あらら・・・。
担当さんのコメントもなしに戻ってきちゃったのですか?
ある意味酷いですね・・・。
「メルケア対応できない」にしても説明や報告は欲しいですよね・・・。
>しっかし1泊2日で何を整備するのだろう?
>オイル交換と洗車だけだったような(笑
ですね・・・。
きっと混んでいるんじゃないですか?
私も同じ点検でも「早い」時と「2泊3日」のときと色々ありますから・・・。
・・・あれ?点検時に洗車してくれますか?私は洗車されて戻ってきたことないです。
なので、点検から帰ってくるとまず洗車です。(笑)
書込番号:12298981
0点
レガレガ45さん
MB店の担当さんとは8年近い付き合いですが、点検や修理であまり詳しい説明はありません。
聞けばサービスに聞いてくれますが・・・。
洗車は何かの不具合で修理や点検に出すと必ず中も外も洗車してくれます。
持ち込みで急いでる時はホイールのみ洗ってくれます。
今回の洗車はホイールを外して洗ったのか?裏まで綺麗でした。
お世話になってるMB店はフェアの粗品と洗車だけ?は完璧です(笑
ヤナセはフェアの案内も余り来ないようですがMB(旧シュテルン)は毎回来ますので気になる粗品は貰いに行きます(笑
(貰いに行けない時はキープしてくれてます)
書込番号:12299245
0点
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| 0 | 2025/03/26 14:41:01 | |
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| 14 | 2023/12/02 8:52:48 | |
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