ゴルフの新車
新車価格: 354〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 23〜803 万円 (941物件) ゴルフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ゴルフ 2021年モデル | 962件 | |
| ゴルフ 2013年モデル | 10864件 | |
| ゴルフ 2009年モデル | 1793件 | |
| ゴルフ 2004年モデル | 118件 | |
| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13187件 |
デザインの好みは人それぞれですが、今回のゴルフ8のデザインは、、、
実車を見ないと、というのはありますが小生にはカローラスポーツもどきに見えてしまいます。
皆様はどんな印象を受けましたか?
書込番号:23012187
32点
見慣れたら7の方が古くさく見える。
そんなもんですよデザインって。
書込番号:23012255 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
側面、背面を見ると、ゴルフ 7そのもの。
外形寸法も余り変わっていませんな。
書込番号:23012358
10点
ゴルフ6〜7〜7.5と買ってきましたが、8よりゴルフSUV版のt-rocが気になりますね。
8はフロントマスクがちょっと好みで無いので。
書込番号:23012405
26点
目つきが変わっただけでは?というのが第一印象です。もはや良いも悪いもなく、ゴルフだということが一目でわかります。
サイドの折り目が自然な位置になって少し優しく(鈍角に)なってますかね?ここはすっきりして好印象です。
書込番号:23012426
4点
ゴルフオーナーじゃなければわからないぐらいの変化ですね。
デザインの一貫性がない多くの国産車と違って、ミニマルデザインを極めていく姿勢は大好きです。
こちらのサイトで7と8のデザインを簡単に比較できます。
https://www.motor1.com/news/378309/2020-volkswagen-golf-design-differences/
個人的には8のほうがやはり全体にシャープに見えてよい感じですが、唯一好みでないのは、
GTEとR-Lineのバンパー下グリル横のガバッと口を開けたように見える左右のラインです。
https://formula1-data.com/article/volkswagen-new-golf-8-world-premiere
書込番号:23012439
8点
Rラインが口髭みたいなフロントは違和感がある。しかしノーマルは自然でいい。
7GTIオーナーだけど乗り替え候補にはならない。乗り続けるか他社になるかわからない。湿式は発進のギクシャク感もないし新型に対するメリットは今の所少ない感じ。
書込番号:23012726 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>sphinx roseさん
洗練されたデザインで、良くなったと思います。
GTIを早く見てみたいですね。
書込番号:23013231 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
「カッコ悪い」に一票です。
ワルター・デ・シルヴァがデザインディレクターに君臨していた時期の作品(ゴルフ6?7)は美しかったと思いますが、今回の8は残念な印象がぬぐえません。スレ主さんはカローラスポーツに似ているとおっしゃっていますが、個人的にはそれ以上に先代のトヨタ・オーリスにそっくりだなぁと思います。
書込番号:23024404 スマートフォンサイトからの書き込み
59点
ゴルフ5→6、ゴルフ7→8はプラットホーム持ち越しのチェンジだからボディサイズは大して変えられない。
来年新型が入ってきたら乗り替えるけどゴルフの場合デザインは新型が走り出せば慣れの問題で気にならなくなると思う。
書込番号:23024532 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>V5さん
>「カッコ悪い」に一票です。ワルター・デ・シルヴァがデザインディレクターに君臨していた時期の作品(ゴルフ6?7)は美しかったと思いますが、
全く同感です。「カッコ悪い」。
才能があるデザイナーが統括したデザインはシンプルで洗錬されている。ゴルフだと,ジウジアーロのI−II,ワルター・デ・シルヴァのIV−IIV。余計な線や飾りがなく,飽きは来ないが独自の存在感を持つ洗錬されたデザイン。
ゴルフ8のガチャガチャしたバンパーグリルを見ていると,迷走を始めた頃のゴルフVの「ワッペングリル」を思い出す。そろそろ優れたチーフデザイナーを呼んでこないと,ゴルフのデザインも崩壊してしまう。
書込番号:23024730
37点
すみません,上の書込みにミスがあります:
IV−IIV --> VI−VII
書込番号:23025077
6点
基本的にゴルフには奇抜さは求められていないと思うので、願わくばできるだけ早めの整形手術(マイナーチェンジ)を希望したいですね。
見た目はともかく、中身はきっと素晴らしいクルマだと思いますので。。。
書込番号:23025515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デザインは良し悪しもありますけど、多くの人にとっては好みの問題のほうが大きいので難しいものではありますね。
私は今どき珍しい直線基調のミニマルデザインのゴルフは大好きです。
今カーデザインは曲線を多用したり波打ったりごちゃごちゃしたのが主流ですよね。ダイナミックさの演出がエグい。
個人的に今回のゴルフで残念なのは↑の2番目のバンパー下のデザインですね。(GTEとR-Line)
書込番号:23025953
15点
良くも悪くも世界のCセグメントカーお基準にるくるまですから
褒めれれて、叩かれるのは仕方ないでしょうね。
デザインもそうですけど、内装、装備は進化していると思います。
慣れてくれば、標準になる車でしょう。
書込番号:23027122
3点
最初う〜んって感じだったけど、もう見慣れたのか良いと感じるようになってきた…恐ろしや(^_^;
書込番号:23027950 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今回のトピックスはモデルチェンジの度に大きくなっていたゴルフがサイズアップしなかった事だと思う、全幅に至ってはほんの少しだけど初めてサイズダウンしたし。
まあゴルフ9になる時にMQBからプラットホームを一新したらしれっとサイズアップするかも知れないが。
書込番号:23027978 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん、ご意見ありがとうございます。
やはりデザインの好みは人それぞれ、ということのようですね。
ただ、個人的な意見ですが、ゴルフは保守的なイメージをできるだけ守ってほしいです。
、、国産ミニバンのような醜形を競うような争いには巻き込まれないでほしい、、、
しかしながら、最近のBMWやメルセデスを見てると、、どっちが国産車かわからないようなドヤ顔デザインになってきましたね、これが世界の潮流か、、、小生はゴルフ7乗りですが、買い替えはゴルフ9まで待ちたいと思います。
書込番号:23030778
17点
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- 諸費用
- 8.9万円
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- 2022年
- 走行距離
- 3.0万km
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- 支払総額
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- 車両価格
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