ゴルフの新車
新車価格: 354〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 30〜803 万円 (1,001物件) ゴルフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ゴルフ 2021年モデル | 950件 | |
| ゴルフ 2013年モデル | 10864件 | |
| ゴルフ 2009年モデル | 1793件 | |
| ゴルフ 2004年モデル | 118件 | |
| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13185件 |
ゴルフIからそのデザインと性能両方に惚れてきました。
それだけにゴルフ8には期待もしていたのですが、顔が駄目ですね。
カローラスポーツを見るたびに、あ、ゴルフ8だ、、なんて思うくらいですから。
内装もタッチパネルだらけで操作しずらそう。
これまでのゴルフは実用面、デザイン面でライバルのベンチマークとなってきたと思いますが、新しさでは確かにアドバンテージを持ったかもしれませんが、実際にドライバーにとってよいかどうかは、おそらく、ゴルフ始まって以来の失敗車になると予想します。
クソミソに言ってすみません。
書込番号:23155266
59点
>soya sauceさん
デザインは人によって好みの分かれるところなのでアレですが。。 私は割と好きです
実施に試乗をしてみるとやっぱり新型はいいなぁー
となるのではないでしょうか
VWは次世代のID.3に意識が行ってしまっているのでしょうが、決してゴルフでも手を抜いたりしていないと私は信じています
はやく試乗したいものです
書込番号:23155297
17点
フロントよりもリアの車名エンブレムの方がカッコ悪い。
書込番号:23155655
17点
まだ実物も見てないのにわからないですよ。
社名エンブレムはフランス車やイタリア車の真似ですね。
書込番号:23156244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すみません、社名→車名です。
カローラスポーツとゴルフを間違える人にデザインを語ってほしくないです。
リアまで伸びるキャラクターデザインの張り出し(ゴルフ7は後席まで)は、ゴルフ6にも似て全体的にボリューミーな感じになったと思います。
書込番号:23156299 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
見た目はいろんな意見があるでしょうが、やはりゴルフ。売れるでしょうね。
書込番号:23156458 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
デザインは8より7の方が好みですが、多分3ヶ月くらい眺めていれば慣れると思います。
書込番号:23157582 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>soya sauceさん
顔が似てるとは先代のカローラスポーツですよね。自分もそう思いました。
ゴルフは走行性能と実用性が売りだと思うのでデザインを求める車とは思ってませんでしたが、
7代目のデザインは素直にカッコイイと思います。
書込番号:23157851 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
いまだにDSGを採用している時点で個人的にはパスですな。
マツダの6ATの方がよっぽど良いな。
書込番号:23157854
12点
デザイン(特にフロント)の話は以前も出てましたけど、個人的にはノーマルゴルフ8はよいと思いますが、GTE, R-Lineのフロントはあかんなと思います。
それでもカローラスポーツの顔と区別ができない人もすごいなと思いますね。
タッチパネルを多用したところは中高年の方には厳しいかもしれませんが、スマホになれている世代には違和感なく使えるかもしれませんね。これは実際に使ってみるしかないですが。
書込番号:23157971
8点
いまだにDSGを採用しているとか、
世界一の販売台数を売るメーカーが何年も進歩していないとでも言うのかね?。
書込番号:23158638 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆様、さまざまなご意見ありがとうございます。
まだ実物を見ていないので、クソミソに言っている私もかすかな期待は持ち続けてはいます。
特にGTIやR、Variantなんかになると現在netで見ている5ドアハッチバックのイメージとは違った感じになるかもしれませんし、もしかしてもしかしたら顔を変えてくる?なんてこともひょっとしたらあるのかな?なんて淡い期待もしちゃってます。
まあそれにしても、80〜90年代のドイツ車にあこがれていた(特にゴルフは個人的に好きだった)者からすると、ゴルフだけじゃなくて、中国&中東マーケット意識してデザインがゴテゴテになっちゃったドイツ車には残念な気持ちがありますよ。
ちなみにDSGはいいんじゃないですかね。突き詰めてトルコンATより良いDCTを実現してほしいですね。
書込番号:23158992
11点
GTI Performance、TCR、Rに搭載されている湿式の7速DSGはほんと、素晴らしいですよ
良い意味でトルコンから乗り換えても意識させられることが無いです
乾式7速は設計上の問題点も解明できてきていますし、8に搭載されるものは完全対策済みでしょう
書込番号:23159007
13点
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