ゴルフの新車
新車価格: 354〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 23〜837 万円 (1,030物件) ゴルフの中古車を見る
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| ゴルフ 1998年モデル | 7件 | |
| ゴルフ(モデル指定なし) | 13190件 |
先日GTIが納車されて、初めてガソリン(セルフ)を入れに行きました。
その際、ガソリン給油口に給油ノズルが全部入りませんでした。
給油口がもしかして不良でズレているのか?
と思ってディーラーに確認したら、
「Xからこういう構造になったので、ガソリンを入れる時は
こぼれない様に気をつけてください」
と言われました。
そこで質問です。
給油ノズルが全部入らない状態で満タン給油する場合、
ガソリンが満タンになると、ガソリンの給油は自動で止まるのでしょうか?
それとも、ディーラーの言う様に、こぼれない様に注意しながら
入れるしかないのでしょうか?
納車されたばかりなので、ガソリンがこぼれて、車にかかるのも
いやですし、車両火災につながっても困りますので、
毎回給油時に神経を使います。
ゴルフX乗りの皆様、教えてください。
書込番号:5702758
1点
おふくろの車がGOLF V GTIですが給油は自分が担当しているので参考になれば幸いです。(おふくろも6年目の買い替えさんと同じ理由で自分で給油しないようです。)
構造上、給油口に完全にノズルが刺さらないようですが、今までの所、セルフ給油でこぼれた事はありません。基本的にはタンクが満タンになってくると自動停止装置!?が働いて給油がストップします。
しかしこれはガソリンスタンド側の給油装置により変わってくると思うので私は目安として給油開始後、満タンに近づいて“コポッコポッ”っと音がしてきたら手動で給油を停止するようにしています。私も給油時は6年目の買い替えさんと同じ心境で給油レバーを握ってたりします(笑)
書込番号:5702980
0点
drums1124さん
さっそくのご返事ありがとうございます。
やはり、同じ心境で給油しているのですね。
これはゴルフX乗りの人全員の悩みなのですかね?
満タンになると自動で止まるとのことで安心しました。
でも、当面は、drums1124さんと同じ方法にします。
→目安として給油開始後、満タンに近づいて“コポッコポッ”っ
と音がしたら止めることにします。
書込番号:5703111
0点
結構、この悩みは皆さん経験されているようです。
下記、参考になると思います。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=468&th=1898598&act=th&kw=%8B%8B%96%FB
http://ameblo.jp/beatnik/entry-10014763526.html
書込番号:5703983
1点
SPマンさん
ご返事おそくなりましたが、情報提供ありがとうございました。
さっそく、次回給油時頂いた情報を元に試してみます。
自分は、ゴルフが気に入ってV、W、Xと乗り継いでいるので、
世代毎の進化が面白くかつ、欠点もありますが、それを上回る
満足度で乗り続けてきましたが、この給油口は、本国では問題
ないのかもしれませんが、あきらかに日本では使いにくいです
ね。
書込番号:5706913
2点
6年目の買い替えさん はじめまして
私の車はゴルフではなくパサート ヴァリント2.0Tですが、ご参考になればと。
今年、国産からの乗り換えです。
納車後早速スタンドへ行ったのですが、同じように半分ほどしかノズルが入りません。
大丈夫かなと思いながら、自動で止まるまで入れてみました。
自動停止後ノズルを相当引き出して、目視出来る状態でちょろちょろ入れました。
給油口から先の形状の違いは有るにしても、給油口からタンクまでの管の中を泡にまみれたガソリンが駆け上がってきて、それで停止するようです。
今では給油も随分と慣れましたが、最初はおっかなびっくりでしたよ。
停止してもその後かなりの量が入ると思います。。
吹き出しちゃうなんて1度も経験していません。
落ち着いて覗きながら入れれば大丈夫ですよ。
あっ!チョロチョロですよ。
書込番号:5720087
0点
パサボノさん
返信遅くなりましてすみません。
ちょいと出張に出かけておりまして、
アクセスできませんでした。
パサートも一緒ということは、やはり現行機種の
ユーザー共通の悩みということなのでしょう。
出張に行っていたので、まだSPマンさんからの紹介の
内容を試せていませんが、ノズルの向きを変えて
満タン給油挑戦が楽しみです。
パサボノさんも試してみてはいかがですか?
今週末は満タン給油を楽しむ予定です。
満タンにするだけできっと休日は終了のような
気がしますが(悲)
書込番号:5723867
0点
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ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 後期最終型・DYNAUDIOサウンド・ACC・黒本
- 支払総額
- 186.6万円
- 車両価格
- 165.9万円
- 諸費用
- 20.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
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