イオスの新車
新車価格: 444〜576 万円 2006年10月1日発売〜2010年6月販売終了
中古車価格: 58〜228 万円 (23物件) イオスの中古車を見る
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おかげさまで、8月にEOS V6のユーザーになれましたが、昨日ディーラーへ行ってみると、9月からのEOSのカタログには、V6は載っていませんでした。
さすがに、広島市内を走っていても、ほとんど見かけることは無い(ディーラーの試乗車程度)車なので、輸入もアピール度の高い2.0TSIのみになったのでしょうかね。
今となっては、既に旧車扱いのV6ですが、エンジン音は最高だし、まあ少し足回りが堅いことくらいで、乗るたびに素晴しい発見のある車です。
末永く乗っていくつもりです。
書込番号:8510578
1点
はじめまして。
EOSの素晴らしさは何度試乗しても期待以上のものがあり、
中古車価格が落ちていることもあって是非近いうちに
手に入れようと考えております。
さて、V6に関してですが、こちらはまだ乗ったことがなく、
試乗できる個体もどこにもないため、2.0とどちらを
選ぶべきか迷っています。
V6エンジンの吹け上がり、サウンドはその昔アルファのV6に
乗っておりましたのでなんとなく想像しているのですが、
オーナーさんのご評価は如何でしょうか。
また、燃費はどれ位でしょうか。
もし、お目に留まりましたら、是非お教えいただきたく存じます。
書込番号:10024727
0点
こんばんは! 書き込みありがとうございます。
イオスのV6に興味がありだとか?
まず、エンジンの音に関してですが、「国産車と比べると、何かチューニングしてるの?」って感じです。以前ボルボのV6に乗っていましたが、全然迫力が違います。
ちなみに、V6 3.2LのエンジンはゴルフのR32にも積んであるので、それを参考にされてはいかがでしょう。(私の感じでは、ゴルフもイオスも、V6は、そんなに変わらないいい音だと思います。)
但し、ゴルフのR32は4輪駆動、イオスはFFですので、加速感はイオスが上です。(限界性能は、4輪駆動に軍配が上がると思いますが・・・・)
また、燃費ですが、どちらかというと遠乗り派ですので、街乗りで約8Km/L、高速でブンブン回して、12Km/L位ではないでしょうか?
最後に、イオスは、オープンカーなので、雨漏れは、少なからずありますので、車庫での保管は必要です。(雨漏れは仕方ないと思って乗れる人でないと、駄目ですよ。)
また、オープンにすると、ルーフの重量がトランク内に収納される為、前後の重量バランスは、クローズド時より良くなる感じがします。(特にV6は、フロントヘビーですから)
最後に、V6と2.0TSIですが、絶対V6がいいと思います。
燃費面で2.0TSIに劣るとは思いますが、そもそもオープンカーって、道楽車ですから、燃費なんか、気にしないことです。
書込番号:10030997
0点
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