307CCの新車
新車価格: 378〜441 万円 2004年2月1日発売〜2008年11月販売終了
中古車価格: 65〜93 万円 (4物件) 307CCの中古車を見る
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はじめまして。初めて書き込みをしちゃいます。
半年ほど悩んだあげく購入を決意したわけですが、現在はとても満足しています。
車両購入後、バックカメラを取り付けましたが、写りがあまり良くないのでどなたかバックカメラの取り付けを行った方で、おすすめの取り付け例があれば教えてください。
ちなみに私は、カメラはBEC104(ECLIPSE製)で、モニター(ナビ)はAVN9904HD(ECLIPSE製)です。
取り付け位置はナンバープレートランプ左側の側に取り付けました。
書込番号:3666865
0点
2004/12/22 23:37(1年以上前)
プレミアム購入1ヶ月で走行2000kmです。
良い車と思い勢いで購入しました。
市内8km/L、長距離11km/L弱で意外と低燃費です。
ディーラーの対応も今は良いと思います。
後日、細かなオプションに気づいて1000km走行後に
ほぼ全てのディーラーオプション(バックモニター、前後コーナーセンサー、左前ポール、プラモデル、笠、腕時計等)を付けました。
バックモニターカメラは現行使用のエスティマと比べると
「設置場所低くナンバーの一部が写ってしまい視野は低いが、以外と夜も明るく見やすい」との家内の意見は私も同感です。
307のバックライトは暗いのに明るく感じるのはカメラの進歩でしょうか。
モニターのみだと前後の視野確認に忙しく、コーナーセンサーや左前ポールは同時に付けないと、
モニターの意味はあまりないのでは感じてます。
取り付け時の代車が206SC(左ハンドル 5速マニュアル 2000cc)でしたが噂に違わず官能的なホットハッチでした。
ノーサスペンション様とオンザレール感覚でワインディングを楽しんでいましたが、道路中央に埋め込まれてる反射板(キャッツ アイと言うそうです)に右前輪が乗ってしまったのでしょう。
扁平率の低い20km走行の新品タイヤがサイドがパンク、アルミホイールが凹になってしまいました。
思い起こせば走行中にサイドを当てるのは禁忌との事でした。
ハンドルを取られましたが、幸いに事故なしでした。
しかし307S16より約400kg軽い車重と同じエンジンは、
走り屋にはリーズナブルな車です。
ヨーロッパ車の性能が安定してきましたが、
発想(=常識)の違いが随所にあり相変わらず面白いですね。
書込番号:3672155
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