『エンジンルームを初心者でもできるメンテナンスはありますか？』のクチコミ掲示板

[暇人大学生、]

いつもお世話になってます。
エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

エンジンオイルのチェックとウォッシャーの追加くらいしか出来ないのですが、自分でもできるメンテナンスはありますか？

書込番号：24420476　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞暇人大学生、さん
こんにちは。

メンテナンスではなくて、単なるチェックですけど。

リザーバータンクから冷却水漏れが発生していないかどうか、
はエンジンルームを開けるタイミングで見ておいた方が良いと思います。
（他メーカーの事情はわからないですが、プジョー・シトロエンだとタンクの寿命が数年と聞いたような）

砂ぼこりによる悪影響は特に知らないですが（あまり聞かないような）、
点検時に異変に気付きやすくなるとも思うので、年に何回か固く絞ったタオルで、
洗車後に水拭きするぐらいはしています。

養生して水をかける方もいらっしゃるようですが、私にはそこまでの勇気とやる気が無く…。

書込番号：24420513

[JTB48]

埃の類は走行していればどうしても入ってしまうものです。埃そのものよりも水滴などといっしょに固まると接触不良を起こす事があるので埃っぽいところを走ったら吹いてあげるのが良いです。PCやカメラのメンテで使うエアダスターで拭けば宜しいかと。

よく言われる養生して水をかけるはやらないほうが無難です。今時のエンジンルームは電子機器の塊ばかりですので故障しちゃったら非常に厄介になります。

埃そのものは走行してれば多少は出ていくのであまり過保護にガレージに停めっぱなしにしないほうが良いです。

書込番号：24420552

[男・黒沢]

高圧洗浄機ぶっぱなせば奇麗になります。
少々水ぶっかけても壊れません。

書込番号：24420579

[kmfs8824]

自分でも出来るメンテナンスは油脂類のチェックぐらいかな

エアフィルターやエアコンフィルターのタイプが分かりませんが清掃とか。

エンジンルーム内の砂埃はあまり気にする必要はないです。

気になったらエンジンルームクリーナーなとで拭き取るか、艶は出ないけど硬く絞ったタオル等でキレイにする等ですね。

ちなみに、つい先日プジョーRSZの整備をしましたが、オイルエレメントの交換だけで色々と外すモノが多く難儀しました。

書込番号：24420583　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞暇人大学生、さん

電動コンプレッサーで吹き飛ばすと多少はきれいになります。
定期点検で、6か月に1度、ディーラーに出していると意外ときれいです。
汚れていると点検しにくいので、やってくれているかも。

書込番号：24420584

[しいたけがきらいです]

＞暇人大学生、さん

私は気になりますね

多くの方は洗車の後、ボンネットを開けてボンネットの裏側についたしずくをふき取ると思いますが、
ついでもエンジンルームも手の届く範囲でよいのでサッとふき取るようにします
（突起物が多いのでケガには注意してください）

5年ぐらい経てばやるやらないでその差は歴然ですよ

普段見えないところまでキレイにしていると、愛情こもってるなって思いますね
私のクルマはオイルフィルターエレメントもすぐ手が届くところにあり、ピカピカですよ

書込番号：24420647

[黒とかげ]

オルタネーターとバッテリーには水がかからないようにビニールで被ったりすれば水をかけても大丈夫らしいけど
やらない方が無難だと思うお

近所に落ち葉を吹き飛ばしたりするブロアー持ってる人がいたら埃を飛ばしてもらったらどうかお？

書込番号：24420713　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

経験上、高圧洗浄機やブロアーなんて役に立ちません。
表面の軽めのゴミだけが飛ぶだけですしね。
日々の拭き取りが最善です。

書込番号：24420758

[でそでそ]

ブロアーは確かに効果ないですよね、ほとんど。
湿気や熱のせいか、結構しっかりと付着しているので、拭き取らないと取れませんね…。

書込番号：24421000

[KIMONOSTEREO]

＞暇人大学生、さん

私の場合ですが、洗車したときにボディを拭いたタオル（濡れタオル）で、見える範囲で拭きます。もちろん走行後なら熱い部分もあるので注意しましょう。水をかけたりはしません。高圧洗浄機なんてもってのほかです。

その後、オイルチェックと冷却水、ウォッシャー液のチェックですかね。あとはオイルが垂れている場所が無いかとか、錆ついてる場所が無いかとかです。オイル垂れがあれば次回ディーラーに行ったときに、そこを指摘してみてもらいます。錆については軽いものなら拭くくらいで、ひどいものは防錆剤を塗ったりとかですかね。まぁ、あまりそういう経験もありませんが、、、


写真で見る限り、ひどい汚れがあるようには思えませんので、軽く砂埃をぬぐうくらいでいいと思います。もちろん洗車してればその水滴はぬぐっておいたがいいとは思います。水をかけても大丈夫って言ってる人もいますが、国産でもどうかなと思うのに、欧州車ならなおさらやめたがいいと思いますけどね。

書込番号：24421042

[北国のオッチャン雷]

＞暇人大学生、さん
＞エンジンルームを開けてみると砂埃がたくさんついだのですが、車を長持ちさせる上ではよろしくないことですか？気にしなくてもいいのでしょうか。

気にすることはないですよ、通常の砂埃程度なら壊れたりすることなんてありません。
オイル、ウォッシャー液の点検で充分です。
今の車はコンピュータの塊ですから下手に洗ったりはしない方がいいですよ。

仮に砂埃を落としても直ぐに付着するから切りがないですね。
大切にすることはいいことですが、見せる所でもないですから気にしないことです。

書込番号：24421163　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞でそでそさん
こんばんは。ご回答ありがとうございます。
砂ぼこりの影響なくてよかったです。タオルで拭くくらいならできそうなので、洗車後にやってみます。
点検だけと聞いて安心しました。

書込番号：24421323　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞暇人大学生、さん
こんなのいかがですか？
https://www.soft99.co.jp/products/detail/00492/
使い捨てですが楽ですよ。

書込番号：24421330　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
エンジンに水をかけるのは流石に怖いですので、絶対やりません。キーボード用のエアダスターがあるので使ってみたいです。
職場の駐車場が砂地で、WRXとデリカに毎回砂ぼこりを巻き上げられるので悩んでましたが、悩まないことにします。

書込番号：24421331　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞男・黒沢さん
こわいです笑

書込番号：24421332　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
RCZに乗られているんですね！
砂ぼこり気にしないようにしたいと思います。

書込番号：24421338　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
5年保証が切れたら6ヶ月点検に出そうかなと思います。車検のときにスチーム洗浄みたいなのもオプションでありましたね。

書込番号：24421341　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞しいたけがきらいですさん
ご回答ありがとうございます
砂ぼこり等は気持ちの問題なのですね。細かいところまで綺麗にされているのを見習いたいと思いました。

書込番号：24421344　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞黒とかげさん
ご回答ありがとうございます。
水は知識のない素人ではこわいですね。ブロアー持ってるご近所さんいないです泣

書込番号：24421346　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご回答ありがとうございます。
拭き取りだと自分でもできるので実践してみます。

書込番号：24421349　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞でそでそさん
ご回答ありがとうございます。
ブロアー持ってなかったのでちょうどよかったです。

書込番号：24421353　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞KIMONOSTEREOさん
ご回答ありがとうございます。
オイル漏れや点検はやっていませんでしたが、洗車後に始めようと思いました。水かけるのは素人ではやめた方がいいですよね。

書込番号：24421356　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞北国のオッチャン雷さん
ご回答ありがとうございます。
気が楽になりました。愛情の延長で綺麗にしてあげようと思います。

書込番号：24421359　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

＞アテゴン乗りさん
先ほど同じ商品見てました！
安いので試してみたいです。

書込番号：24421361　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇人大学生、]

皆様ご回答ありがとうございました。

書込番号：24421362　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞暇人大学生、さん

すぐ汚れるから無駄みたいなことを言う人が居ますけど、私はそう思いません。なぜなら目的が異なるからです。
ボディを拭くのと、エンジンルームを拭くのでは意味が違います。

エンジンルームは汚れていると、不具合を見逃すことになりがちです。普段からこまめにエンジンルームを掃除していれば、異常部分を見つけることが出来ます。そのための拭き掃除です。人に見せるためではありません。常に気にかけてみることで、汚れ以外の部分の異常も見つけやすいです。例えば何かしらのケーブルが外れかけているとかですね。普段から見ていれば、異常値に気づきやすいです。それが早めの不具合対応に繋がり、先々大きなトラブルに発展するのを未然に防げたりします。

書込番号：24421426

[暇人大学生、]

＞KIMONOSTEREOさん
ご回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、綺麗にしていれば発見できることもあるかもしれませんね。私の質問がまずかったんだと思います。

書込番号：24422954　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリフォルニアミラノ]

掃除で異常を見つける　という事ですが、今までに何個の異常を見つけて対処できましたか？

恐らく無いと思います。
という事は、意味がないです。
コネクタはロックかかってるので、不良品でも無ければ振動で取れたりしませんよ。

明確な点検目的以外、単なる掃除は趣味です。不要です。

書込番号：24423012　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞カリフォルニアミラノさん


何十回と発見してますよ。趣味のバイクや車はもちろん、仕事で使う機械も含めてですね。
なので、掃除は原点復帰という観点で見てます。
少なくともしないよりはしたほうがいいですよ。最初に書いてますけど、洗車のついでのレベルでですね。



たいした時間も手間もかからないのに、なんでそんなに無駄というのか不思議です。そんなにボンネット開けるのが面倒ですか？

書込番号：24423341