『1.6って面白いですか？』のクチコミ掲示板

147の1.6か2.0のセレの購入を検討しております。どなたか1.6を試乗した方、意見を聞かせていただきたいのですが！？価格的なこともあり7：3で1.6を検討って感じです。ちなみに1.6の値引きってどれくらいいけるもんなんでしょうか？

書込番号：3144890

8月7日に納車、現在走行距離450km買いたてホヤホヤです。
私も購入時に関西さんと同じく1.6か2.0のセレを検討していました。
1.6を先に試乗したのですが、回したときのエンジン音に惚れてしまいました。ホンダの普通の1.6に乗っていた私はそのサウンドの違いにびっくり。4000、5000まですぐに吹き上がるしとても試乗が楽しかったです。その後2.0セレも試乗し、比べてみますと当然のことながら絶対的なパワーは2.0が上だし、セレはATよりダイレクト感があり、ほかいろいろ機械的な制御がついているせいか、運転は非常に楽です。
ただ、なんか物足りなさを感じたのと、あがってきているとはいえセレの信頼性に（自分なりに）不安、BOSEシステムとの取り合いの絡みからステレオの付替えが容易でない、そして価格面を考えた結果、1.6MTを購入しました。
現在慣らし中なので、最高3000−3500までしか回していませんが、
3速4速が使いやすいので久々のマニュアル車だけど運転はしやすいです。多分慣らしを終えて本格的に回し始めたらもっと楽しくなるでしょう。
現時点で気が付くネガティブな面としては、まずボディ剛性。これは日本車には到底かないません。渋滞時にストップアンドゴーを繰り返すとギシギシいいます（笑）。それから所有してから気が付いたのですが、バックする時の見切り。着座位置が低くて窓が高い、おまけに小回りきかないなのでなかなか難しいです。まあこのあたりは実車の顔をみているだけで小さなことよと思えてしまいますが…
ゆったり乗るなら2.0セレ、がしがし回して乗るなら1.6MTといったところでしょうか。もちろん私はトータルバランス（価格含む）で1.6をオススメします。
あと、試乗は絶対にしてくださいね。自分が乗ったときのイメージを掴むことはのちのちを考えると大事なことだと思いますので。

書込番号：3147533

初めまして。
私は、今年の６月に1.6TSを衝動買いしました。
予算的に2.0は考えてなかったので、2.0は試乗せず、1.6を試乗して気に入らなければあきらめるつもりでした。
試乗した車がまだおろしたてだったので、１速が入りにくかったり、乗り心地も少しごつごつしてましたが、回したときのエンジンフィール、ハンドルの操作感等々人馬一体感といいますかとにかく気持ちよかったので、即購入を決めてしまいました。
ちなみに、私自身そんなに車マニアでもなく、今までの車歴はバラードCR-X（1.6L ZCエンジン）→EUNOSプレッソ（1.8L V6エンジン）ですべて中古車の購入でした。

まだ3000kmしか乗ってませんが、とにかく運転していて楽しく、購入して良かったと思ってます。
細かいこ点を上げていくと、
・１速のギヤ比が2.0より低いこともあり、特にトルク不足感もなく発進可能。（私の場合、通常の運転では1250位で発進してます。）
ただし、１速-２速のギヤ比が離れているので４０００弱くらいまでに２速に入れないとシフトチェンジがスムースに行きませんが、トルクが出ているので特に違和感はありません。
・さすがに高速道路で飛ばしている車に追いつくのはむずかしいのですが、私が普段出しているスピード域では全くストレス感じることなく走ってくれます。（５速４０００rpmくらいで１３０kmくらいでます。）
エンジンフィールも含めたスピード"感"があると言うことで、実際に早いかどうかは？ですが、いずれにせよ気持ちよく走れます。
・３速で30km（≒1500rpm）、60km（≒3000rpm）位で走るので意外と運転が楽です。（1500rpm以下はつらいのでシフトダウンしてます）
・リバースギヤは入りにくいので、（説明書にも書いてますが）ダブルクラッチ必要です。
・今まで中古しか買ってなかったと言うこともありますが、ならしの効果がはっきりと感じられました。（なじんでなかったのでしょう。ある回転域でビビリ出ていたのですが、ならしが進むうちにスムースにエンジンが回るようになりました。）
・2.0と装備はほとんど変わらずこの値段でMT 5Doorですからお買い得だと思います。（本国の価格とほとんど同じのはずです。）
・オーディオはBOSEではありませんが、音はクリアでいい感じだと思います。（人それぞれだと思いますが、私は交換の必要感じてません。）
・通勤を含めた普段の足として使用するので、セレは却下でした。
（会社にも156のセレ乗っている人いますが、やはり路上で動かなくなったそうで、いろんな書き込みを見ていても、セレは普段の足として使うにはにはかなりリスクが大きいように感じてます。）
・燃費は１０km/l前後ですが（回すと簡単に１０km/l切りますよ。）特に気にしてません。
・内装のきしみはたまにしますが、気になるレベルではありません。
・内装の質感は最高ですね。（よく見ると色々あるものの、デザインが良いので全く気になりません。）

以上、色々書きましたが、とにかく試乗して自分の好みに合うかどうか確認しましょう。

書込番号：3151553

ロメオは特に昔からエンドモデルが楽しいと思います。以前、１４５の1.5だったかな？水平対向エンジンに数日乗りました。こんなに楽しいのは知らん！ってくらいのものでした。147の1.6も2.0よりずっと楽しいですよ。去年彼女が2.0セレ、最近友達が1.6を購入してどちらも乗りまくりましたが、車は？1.6の方がずっと楽しいです。マニュアルが気にならないなら是非1.6ｔｓにして下さい。剛性は145に比べてもずっと良くなってますよ。

書込番号：3154039

皆さん返信有難うございます。先般大阪のとあるところで1.6と2.0のセレと新パンダの試乗をしました。正直なところ1.6が愉しいというのを期待しすぎてか！？それほどというのが感想です。逆に2.0のセレが思っていた以上にいいなぁという風に思いました。過去のスレで値引きの情報がありますが、実際込み込みで300万+0.9％のﾛｰﾝを狙ってますが可能でしょうか？詳しい方教えてください。

書込番号：3173526

買う時期とか地域とかで一概には言えないでしょうけど
僕の場合、2.0セレ　5Dr　黒（メタ5万）
レザー（15万）＋ポリマー（3.5万）で
コミコミ320万でした。
3Drにするか5Drかで10万違いますし、何をつけるかにも
よるでしょうけど、コミコミ300は妥当な線かと思いますよ。
満足できる値段で気持ちよく契約できるといいですね！

書込番号：3174181

レッドで５dr の2.0のセレを考えております。営業さんから0.9％のローンを使うと値引きがかなり少なくなると言われました。やはりそうなのでしょうか？できれば0.9％を使いながら３００万に抑えたいです。無理なのでしょうかね！？

書込番号：3181561

0.9%ローンも確かに値引きのうちなのでしょうね。
いくらくらいをローンに回すか&何年ローンかで、
通常ローン＆キャンペーンの10万OFFのほうがお得な場合も
あるかとは思いますが、通常そのようなことは
営業さんがいろいろパターン出してくれますよね。
色も赤でしたら在庫車などもありそうですし、
「コミコミ300＋0.9%なら今日サインします！」って勢いで
行けばいけそうな気がしますよ！
そんな無茶な希望額ではないと思いますし…。

書込番号：3181786