『電気系』のクチコミ掲示板

１回目の車検を通して半年のＳ４０を親から譲り受けて３ヶ月になります。小さな子供を持つ親としては、乗っていて非常に安心感があって長く乗り続けたいと思っています。ですが、先日、突然の故障に見舞われました。変な振動の後、排気系の故障を示すランプがともり、ディーラーに持ち込んだところ、排気ガスの酸素濃度を測定する機器の故障（及びそれを原因とする点火プラグの交換）で取替えに７万円ほどかかると言われました。痛い出費です。これまで国産を乗り継いできた際には聞いたことのない種類の故障ですし、一つの部品で７万円という値段にも驚いてしまいました。このような故障が今後たびたび出てくると家計が火の車になってしまいそうで心配です。４年以上Ｓ４０に乗られている方で、故障などを多く経験された方のお話を聞かせて下さい。それとボルボのようにディーラーの数が少ないと独占状態ですから、ディーラーの言われるがままに修理をしていて、本当に必要な修理であったかも心配にもなります（以前、親が乗っていて後方から別の車に追突された際、修理代が５０万を越えていましたので。追突した側が保険で払ったのですが）。皆さんはどのように自衛をなさってるでしょうか。

書込番号：2579102

消極的な自衛策ですが究極的な自衛策としては「国産車に乗る」に尽きると思います。
輸入車の整備工賃やパーツ代は国産車と比較すれば（もちろん台数が圧倒的に少ないことや国外在庫を持ってくることを考えればある程度は仕方ないのですが）高いです。
あとは個人の信頼できる修理工場を見つけて（ただし腕がよければそれなりの工賃を取りますからあまり変わらないと思います）、パーツは海外のパーツショップからご自身で直接輸入することが考えられます。

書込番号：2579142

[大阪次男]

生半可な知識で解説してみましょう♪

Ｏ2センサ故障で、ＣＰＵ制御異常となり燃料噴射過多。
それで一部プラグが失火し、エンジン振動。
（全部失火だとエンスト）
また、失火したことにより生ガスが排気系に流出、
触媒でそのガスが燃焼して触媒温度急上昇、
排気温ランプが点灯したのでしょうか？
（排気温ランプは、最近の国産車はコストダウンで付いてない）

お粗末でした　＜m(_　_)m＞

書込番号：2579367

それはたぶんO2センサーの故障
国産ならO2センサーは一万円くらいじゃないかな。
外車だと工賃も高いのでプラグとO2センサーの交換で7万円掛かってもおかしくない。

書込番号：2579454

大阪次男　さん 馬鹿？
＞Ｏ2センサ故障で、ＣＰＵ制御異常となり燃料噴射過多。
センサー異常があればセンサーを無視して基本プログラムになる

＞（排気温ランプは、最近の国産車はコストダウンで付いてない）
そんなことは無い。

書込番号：2583169

[大阪次男]

馬鹿じゃありまへ〜ん、パーでんねん♪

けど、そりは完全にＯ2センサがブッ壊れた時でちょ？
中途半端に壊れて、ズレた値だとど〜すんでしょ？
少しのズレを故障と判断する優秀なＣＰＵがボルボに付いてるのでしょうか？
部品がスパッと壊れれば、故障診断装置見るだけで車直りますね。
けど、そ〜じゃないでしょ？
排気温ランプの事は勉強不足でしゅた（＊＿＊）

ま、い〜加減な事書いてるから、生半可って断ってるのに馬鹿とは何だ。むかつくな！　アホと言ってくらはい（〜〜♪

書込番号：2583595

皆さん返信ありがとうございます。まあ、輸入車に乗ってるんだからお金がかかるのは仕方ないですよね。気に入って乗っているので、無駄遣いを謹んで大事に長く乗ろうと思います。

書込番号：2585559

98年からS40乗り続けています。オイル、ブレーキパッド、バッテリー、ワイパー、タイヤ類の交換の他は、今までにテールランプの電球1つだけです。年末に突然ウインカーが動作しなくなり、ヒューズ切れと思い込んで目に付いたGSに駆け込んだのですが、一旦エンジンを切ってかけ直して以来正常に動作しています。
トラブルの書き込みも目にするのですが、当りを引いた例もあるということで。

書込番号：2760336