『乾燥路走行 なかなか使えそう』のクチコミ掲示板

[テレマークターン]

フォレスターXS（NA）に装着。

見た目。
スタッドレスタイヤ特有のサイプが無ければ夏タイヤのようなパターン。
ガリットPXと比べるとブロック間の溝も狭く、雪上、特にグチャ雪やザラメ雪では目詰まりしそう。

走って。
ステアリングの軽さは如何ともし難く、すえ切りでもハンドルがクルクル回ります。
が、走ると同様なコンセプトのガリットPX以上の操舵感。
ハンドルセンター付近の手応えあります。
先代X-ICEよりコンパウンドが柔らかくなったとのことだが、ブロックのフニャフニャ感も気にならず。
乗り心地はスタッドレスとしては若干ハード。
でも不快ではありません。
言わなければ柔らかめの夏タイヤと勘違いしそう。
交差点をちょい強引に曲がっても横断歩道でほんの少しキュッと鳴いた以外は思った以上のグリップ。
操舵への反応はセンター付近ではおとなしいが、舵角を与えると意外にレスポンス良好。
先代X-ICEの顧客満足度1位は伊達じゃないかも。
ただしこれは非積雪、非凍結路以外での評価かと。

心配は。
凍結路での性能。
先代X-ICEとは素材、設計を根本的に変更したので今後の走行で判明予定。

以上、簡易インプレ。
総合インプレは後日に。

書込番号：8580059

[バックナム]

2シーズン前からREV01を履いていますが、乾燥路でのフニャフニャ感とコーナーリング時のヨレが履いた当初から気になっていました。

そこで今シーズンはREV01でいきますが、来シーズンは乾燥路でも定評のあったX-ICEを第一候補で考えておりました。
ですのでまずは大変参考になりました。また雪上、凍結路でのレポートを是非お待ちしております。

書込番号：8580186