『乗り換え検討中』のクチコミ掲示板

[mame柴]

はじめてこちらに登録し、書き込みをしています。
現在日頃の足としてF1　１２５EFIに乗ってますが
（多分ほとんど街中では見ないバイクですが）
もう少し車体も大きめのに乗り換えたいと考えてる所で
RV１２５に変えたいなと思ってるトコです
（SYM車を少し気に入ってるんで）
マジェ１２５も検討中なんですけど。
ただ、今まで原付と今のバイクとしか乗ってみた事がなく
また私自身そんなに背が高くもなく
大型なバイクを乗りこなせるか心配です。
乗りやすさ等はいかがなんでしょうか｡｡｡

また今のF1を買い取ってもらう事等出来るんでしょうか。
絶盤と思える度見かけないんですが。
これはこれで疑問です。廃盤車なんですかね（涙）

せっかくなので、RV１２５の良い点悪い点を
お聞き出来ればと思います。
よろしく、どうぞ。

書込番号：5621730

[ロッキ−＆チロ]

こんばんは。素人のインプレで申し訳ありませんが・・・。
走行距離3000キロのRV125ですが、非常に使い勝手のよいバイクです。メットインスペ−スも広く、メット一個とハンドバック位の荷物が入ります。大きいものは足元に置いてますけど。燃費はリッタ−20キロ位です。すり抜けも車体が細いので苦になった事はありません。スピ−ドは頑張れば100キロ位でますので不足は無いと思います。今のところトラブルはありませんが、もう少し走行距離が伸びると何かしらあるかもしれません。現在個人的には非常に満足しており、買って良かったと思ってます。

書込番号：5682440

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

二輪の乗り換えは
電車の乗り換えのように何度も簡単に出来るものじゃないからね。
慎重さが一番大事。

書込番号：5693070

[masa1828]

はじめまして、
ＲＶ１２５の購入を検討ということで
参考になればと思い、書き込みいたします。

　２００５年２月に購入
現在の走行距離、　２８，６００Ｋｍ
主に通勤（往復３０Ｋｍ）とツーリングに使用
燃費平均３０Ｋｍ/L
走り方にもよりますが、結構伸びまます。

　スタートはややもたつき感がありますが
３０Ｋｍ以上では、スムーズに加速します。
６０Ｋｍ巡航（回転数６，１００）では快適です。
（デイトナタコメイターを取り付けています。）

　ブレーキのフィーリングもこのクラスとしては最高で
確実に止まります。

　乗車時のフィーリングはロングホイルベースということもあり
原付のようなピッチングもなく良好です。リアのサスも５段階に調整できるので好みに合った調整をすれば良いと思います。

　フロントカウル、サイドカウルはねじで簡単に外せるので
メンテナンスは比較的楽に行えます。

　部品の供給も　メインの部品（ドライブベルト、ウエイトローラーエァークリーナーフイルター）等は安心です。

　総合的にみると、コストパフォーマンスの高い
よくできたバイクだと思います。
ただほかの方の状況を見ますと、結構個体差があるようです。
私のは、あたり　の部類に入ると思います。
でもメンテナンスさえ確実の行えば、快適に乗れると思います。
どちらにしろ、信頼できる販売店から購入されるのが、一番だと思います。

　快適なＲＶライフを送ってください。
　

書込番号：5705928

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

やっぱり最後はいかに良いメンテをするかです。
これにかかっている。

書込番号：5714886

[メタセルカリア]

RV125EFIに乗ってます。当然キムコやマジェとの比較になりますよね！
良い点　始動性が良い。ノーマルでも120km/hまで出る。足元に350のビール箱が楽に置ける。実用車としては最高！
悪い点　細部の作りが安っぽい。Fウインカーのビスが錆びた。シートトランクの開き方が嫌い。エンジン音がガガガッって感じ。
足つき性ですが、前車シグナスと比べてやや悪い。後部席に120cmの娘を乗せるとステップに足が着かない。（ボディーに傷が）
ノーマルで乗るなら走りは一番良いらしいですヨ。私は気に入っています。

書込番号：5759445

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

このメーカーはやめたほうが

書込番号：5806402