『X'pro150のエンジンオイル 補充は必要か？』のクチコミ掲示板

[大和山麓]

こんばんは

KYMCOのracing150Fiという車種に乗っている者でここの主題とはズレてしまうのですが、同じような車種ということで質問させてください

X'pro150(何て読むのでしょうか？「エクスプロ　ファイター150」でしょうか？)の掲示板の内容を見ているとやはりオイル交換のタイミングは1000キロごとが良いとかあるいは3000キロくらいでもいいんだよとか様々な意見があるようで、自分の乗っている車種もなんか似ていて迷っています(自分の車種も取り説には1000キロごととか書いてある割には、店の人は2000キロくらいでもよいとか言っていますので...)

まあ、自分的にはオイル交換のほうは2000キロくらいでしようと一応決めたのですが、果たしてその間にオイルの補充が必要なのかは謎のままで困っています

X'pro150に乗っておられる方々は、仮に2000キロほど乗るとしてその間にオイルの補充はされているのでしょうか？エンジンオイルは減りやすいのでしょうか？

書込番号：12016543

[ライコネン１０１７]

エンジン違うんだから参考にならないかと。

書込番号：12021630

[自然科学]

大和山麓さん

小排気量のバイクは、常に高回転域を使用しているので、
オイルは早めに交換するのが、良いと思いますよ。

メーカーが１０００キロと言っっているのには、
何か根拠があるのかも知れませんしね。

仮に、オイルが減るバイクであるなら、補充が必要ですが、
それは交換した時に、ゲージに付いたオイルを携帯電話で写しておき、
５００キロ走るごとに比較すれば、確認できます。

書込番号：12031338

[大和山麓]

レスありがとうございます

そうですね、写真でも写せばわかるかもしれませんね

ところで今、通勤用に乗っているスクーター(125cc)がオイル交換は3000キロなのに、150ccの車両が早めにオイル交換する方が良いと言われる理由がよくわからないのですが...

書込番号：12035505

[コハクミリ]

どうも！先日までファイター150に通勤で3年半35000�`でエンジンのクランク系がいってしまい乗り換えでレーシング150の購入を考えてます！自分は2000�`〜3000�`を目安に行ってました。
オイルが減る感覚はありませんでした。しかしもっとこまめに交換をした方がよかったかも！それ以外はベルト系を一回、タイアを交換したぐらいでした。
ちなみにノーマルで最高126�`でました！レーシングはどうなんでしょう？

書込番号：12205852

[大和山麓]

コハクミリさん

ファイターという車種もけっこうなスピード出るのですね(驚)

自分のracing150は、まだ走行1050キロくらいなのでアクセル全開で走っていません。せめて2000キロをこえてから全開走行してみようと思います。

噂によるとですが、racing150もファイターと同じくらいの最高速(120キロ前後)らしいとのことです。

ファイターの車両はオイルの減りはなかったみたいで、こちらもちょっと安心しました。
車種によっては違うとはいえ、同じ排気量なのでどうなのかなと思っていたとこです。

書込番号：12212155