『750と1100で迷っています』のクチコミ掲示板

[仲本 工事]

はじめまして。
今春に750もしくは1100のいずれかを購入しようと検討中です。
オ−ナ−のみなさんが750にした理由を教えていただけますか？宜しくお願いします。

書込番号：5834329

[まーき12]

750のほうですが、軽さが魅力でした。

1100も運転したことがありますが、乗り比べれば重量の違いが現れます。

1100と750ですが、エンジンもフレームも違う物なのに不思議とエンジンのフィーリングや操作感は似ています。
速さもそんなには違わないかな。

個人的な感想ですが　見た目と重量を気にして選べばそのほかはそんなには　違わないと思いますよ。　

書込番号：5834699

[せんちゃん７５０]

私は「空冷」「ナナハン」という響きに憧れ、ゼファー７５０にしました。この時は、独身だったので金銭面でも余裕があったので１１００の選択肢もあったのですが・・・

軽量感のあるナナハンは、１１００に比べて斜め前から見たときに線の細さを感じてしまうかもしれませんが、カワサキのベストビューアングルである斜め後から見ると、ゼファーシリーズで７５０は最も美しいのではないでしょうか？

実際に乗った感じも、１１００のパワーもその車重に喰われてしまい、よい味を出している点では７５０の方が上だと思いました。

個人的見解ですが、ビックバイクとしてのステイタスは１１００、それ以外は７５０の方が良いと思います。

書込番号：5835782

[KAMEMUSHI]

私も軽さと取り回し、操作性の良さで選びました。
試乗したフィーリングがとてもよかったのも一因です。
うちは駐車スペースが極端に狭く、合わせて40代から10年は乗りたいと思い（体力は落ちるだけだと・・・）上記の条件で選びました。
今は、さらにチタン管にして10キロほど軽くしてます。

ご購入されるのですか。
良いですね。
どちらにされるにしても今が楽しい時！
良い買い物が出来るとよいですね。

書込番号：5836694

[バウハン]

>今春に750もしくは1100のいずれかを購入しようと検討中です。

市場在庫で最後じゃなかったっけ？
ファイナルエディション出てたよね。少なくとも750のほうは。
予約とかしておいたがいいかも？


ゼファー単体で考えるなら、どちらでも好きなほう。
少しでも昔のカワサキ空冷エンジンへの憧れみたいなものがあるなら、ナナハン。

1100はベースエンジン水冷です。ナナハンは往年のザッパー（Z650)系のエンジンですね。


個人的に言えば、断然ナナハン。
元々ネイキッドは好きじゃないけど、ゼファー750はいいと思うね。

書込番号：5837660

[コポンチ]

教習で750に乗り、卒業してから1100を買いました。
違いを簡単に言うと、安定はしているけど重くてクルーザー的な乗り味の1100に比べて750はよりバイク的です。
1100が低速から盛り上がる図太いトルクでワイドレシオのギヤを駆動するイメージです。
重いので緊急回避とかやる自信はあまりありませんが、重量があるので横風にはめっぽう強いです。
直線の速さでいうと1100は特にトルクに余裕がありますが、重さで相殺されて750とあまり変わらないと思います。
コーナリングやヒラヒラと切り返す場面では750の本領発揮です。
足つきは太さがある1100の方が数段悪いです。
あと大きさとボリューム感は1100の方が一回り程大きいです。
自分は見栄っ張りなので1100に乗り続けますが、この重さに殺される時がいつか来るかも知れません。

書込番号：5838810

[写画楽]

こんばんは
日本の国情を考えると750がバランスがいように思いますね。
って、欧米をバイクで走り回ったことはないのですが。
他車種ですが、1100空油冷のバイクの重さが最近堪えます。
教習所で乗ったCB750の扱いやすさが懐かしい今日この頃です。^^;

書込番号：5845321

[H.S. Reference54]

私は９１年に新車購入して９年乗り、その後ＧＰＺ９００Ｒに６年乗りましたが、忘れられずに７５０に帰ってきました。

７５０の良さはみなさんがおっしゃられている通りですね。あと、メンテナンスのお金も大きいのではないでしょうか？１１００はプラグは８本だし、オイルも７５０よりたくさんいります。トルクが太けりゃそれだけチェーンやタイヤも・・・

９００Ｒは憧れと大型（今ではそんなに大きくありませんが）らしさで乗りましたが、６年乗ってもパワーやトルクでは「さすが！」ですが、はっきり言って飽きました。ゆとりがあるんですが気持ちが疲れるんですよね。身の丈にあったバイクは７５０あたりかと。１００ｋｍ／ｈもだせば風がきつくてそれ以上は出す気になりませんが、普通の速度域でもにんまり微笑みながら「気持ちにゆとり」を持って乗れるのが７５０だと思います。

あと、中古でしたらできればセルのクラッチとか対策されている新しい型にした方がいいですよ。

春が楽しみですね。

書込番号：5846903

[仲本 工事]

皆様
沢山のコメントを有難う御座いました。

タイミング良く'０６モデルの750で1600kmそこそこの出物があって現在価格面の交渉中です。
折り合えば明日契約してきます。

1100も捨てがたいのですが、こういうタイミングも大切にしなければなりませんからね。

今後とも宜しくお願いします。

書込番号：5849357

[ひらリ−マン]

私はZZ-R1100からゼファー750に乗り換えました。
ゼファ-はとても楽しくて自然体で付き合えるバイクです。
重いバイクは、ちょっとした勾配を押すのもきつくて
駐車する場所など真剣に選んでしまいます。
私のゼファ-も８０００Ｋｍ走った０３モデルを中古で買いました。
とても気に入ってます^^;

書込番号：5852519

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

ゼファー１１００
街で見かけません。

書込番号：5861335

[液冷]

仲本工事さん、その後ご契約されましたでしょうか？
慣らしは１６００kmで完了ですから、慣らしを気にせず１万回転まで廻せますね。
結構早いですよ７５０。
是非お仲間になりましょう。

書込番号：5889651

[仲本 工事]

750の中古は価格面での交渉が決裂しボツとなりました。
振り出しに戻って色々考えた結果、本日1100を契約してきました。
納車は2/10です。

みなさん、色々と有難う御座いました。

書込番号：5958166