『質問なんですが、』のクチコミ掲示板

[パラダイス天国]

買い替えを検討中なんですが、（現在はＴＷ２２５です）ＺＺＲ２５０が第一候補ですが、低速トルクがあまり無いときいたのですが、ＴＷよりはましなんでしょうか。数字上ではかなり差があるのですが、近くに試乗車が無いので、乗り比べる事ができないので、個人的な感想でいいので聞かせてください。ＴＷは、街乗りが殆どで、たまに二人乗りでツーリングに行っていました。あまり飛ばさないので、特に不満はありませんでした。使用状況はこんな感じです。

書込番号：5889083

[せんちゃん７５０]

カタログのスペックは最大トルクが記載されていますが、パラダイス天国さんのご質問は、低速トルク、つまり出だし時のグイっというような力のことですよね。

一般的に同じ排気量で気筒数が小さい程、低回転でトルクを発揮しますので、出だし時のグイっていう力は、単気筒の方が強い感じがします。時にギクシャクすることもありますが・・・

実際に乗った感じでは、225と250の若干な差があるにしろ、出だしの力強さはTWの方が上ですね。

しかし、それも一瞬の間です。そこから常用回転域の伸びや力強さはZZRの方が使いやすいと思いますよ。

まして、街乗り中心で二人乗りをされるのであれば、ZZRはお勧めですよ。私はツインに一票！

書込番号：5889386

[ならく]

TWに比べて高回転型エンジンなので低速トルクはやや低めですが、実用上問題になる事はありません。タンデムツーリングする機会もあるとの事なのでこの選択は正解だと思います。カワサキは故障が・・・とか言ってくる方がいるかもしれませんがそんな事無いので安心して下さい。勿論、他のメーカーと同程度の頻度で故障する事はあると思いますが。ZZR250を楽しんで下さいね。

書込番号：5889738

[写画楽]

こんばんは
ZZR250の最大トルク: 22 N・m(2.2 kgf・m)/9,500 rpm
ということですから、かなりの高回転域でトルクを出すタイプですね。
TWの持ち味とはずいぶん違うと思います。

書込番号：5890122

[パラダイス天国]

皆さん返信有難うございます。
今日、雑誌を見ていたら、近所のショップにＺＺＲ４００の中古がありました。金額は、新車のＺＺＲ２５０と同じぐらいです。走行距離が、5000キロです。自分の使用状況なら、２５０で十分だと思うのですが、４００にも興味があります。２５０に試乗出きればいいのですが、それは無理なので、もた悩みの種が増えました。皆さんならどちらにしますか。

書込番号：5892843

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

ユーザー車検でないと高いので、２５０にしておきましょう。

書込番号：5893499

[せんちゃん７５０]

車検の「ある」「なし」の差も大きいですし、「新車」と「中古車」の差も人によっては大きいです。いくら程度が良いにしても･･･

余程、ZZR400が気に入っているのではない限り、当初から考えてた「新車」と、ポッと見つけちゃった「中古車」を比較した場合、初志貫徹でZZR250の新車の方が良いのではないでしょうか？

書込番号：5895844

[パラダイス天国]

せんちゃんさん、返信有難うございます。
少し遠いのですが、２５０の中古が置いてあるショップがあったので、明日見に行こうと思います。色々調べたのですが、基本的に２５０は、カラーの変更以外は、旧型と新型は同じなんですか？購入するなら新車にしようと思うのですが、何処にも現行型がないのでもし違いがある所をご存知なら教えてください。

書込番号：5898428

[せんちゃん７５０]

カワサキのホームページでは、2002年式→2003年式モデルの移行ニュースしか記載されておりませんでしたが、やはり2002年式からはカラーリングの変更しか記載されていませんでしたね。（それ以前は不明ですが･･･）
ニュースにならない小さい変更があるのかもしれませんが、カワサキのホームページは「カラーのみ」と言い切ってましたよ。

書込番号：5898736

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

アクセル全開でクラッチ操作でスタートダッシュをきめてみよう。

書込番号：5902677

[パラダイス天国]

こんにちは。
今日、ＺＺＲ２５０（ブラック）購入しました。価格も経費込みで、５２万円だったので、予算が少し余りましたので、タンクバッグかサイドケースを購入しようと思うのですが、どちらが使い勝手がいいでしょうか？今までは、ＴＷにキャリアを付けていたので、そこにシートバッグを付けていましたが、泊りがけのツーリングに行く時などに、もう少し荷物が積めればと思う時がありました。勿論、荷物を積みすぎると２５０ＣＣなので、走りが悪くなるのは、解っていますが、どうしても行った先で、お土産などを買いすぎてしまいます。なので、自分の使用状況を考えると、タンクバッグより、サイドケースのほうが、いいと思うのですが、お勧めの物があれば教えてください。

書込番号：5907254

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

パニアケースが良いと思います。

書込番号：5908446

[かま＿]

どのバイクでも、トップケース派　σ(^^　現物は価格comツーリングにて。
ZZR250は、まずはこれから？
http://www.webike.net/sd/44374/32601121/
http://www.webike.net/sd/228949/32601121/

書込番号：5909048

[写画楽]

タンクバッグは給油時に面倒だし
間にゴミや砂塵などが挟まると
塗装面が痛むしで使わなくなりました。
あまり量が入らないし・・・

書込番号：5912937

[Ｙ／Ｎ]

　私は「両方」です。（バイクはVTZ250ですが）ツーリング時はテント
などのかさばるものはスポーツバッグに詰め込んだうえでリアシートに
くくりつけ、タンクバッグには地図や雨具などの「すぐに使いたいもの」
を入れています。特に地図は走りながら見る(^^;こともあるのでタンク
バッグは必須ですし、重量バランスの調整にもなります。

　「給油時に面倒」とのお話もありましたが別に日に２度、３度も給油
するわけではないですし（ZZR250なら尚更でしょう）、私はその程度の
ことは気にしません。と言うより先に書いた通りそもそも「タンクバッグ
必須」だからですが。

書込番号：5928129

[パラダイス天国]

こんばんは。
色々ご意見有難うございます。来週納車の予定なので、慣らしついでに、ショップに見に行こうと思います。とりあえず、シートにバッグをのせて、タンクバッグをつけようと思います。サイドケースは、マフラーを交換する予定なので、それから検討しようと思います。しかしＺＺＲ２５０のパーツの少なさには参ります。

書込番号：5929498