バリオスの購入を勧められたのですが…

Question

現在250ccクラスの購入を検討しており、バイク屋にのぞきに行った所バリオスを勧められて形も気に入りました。
しかし、自分でバイクを選んで購入するのは初めてのため決断していいのか迷っています。
今までは友人の物を譲り受けたりしていた為。
予算の関係上、車体価格は30万円程度に抑えたいと考えて中古車で検討しています。

今回勧められたバリオスは…
年式：1995年。
走行距離：約10000km。
事故歴無し。
外観に特に傷は見当たりません。
Fブレーキパッド等の交換やその他必要な箇所のO/Hはしていただけているようです。
保障期間が1000kmつきます。
このような内容で車体価格が約27万円と提示されました。

このような内容でこの金額と言うのは相場なのでしょうか？
走行距離はそこそこなのですが、年式が古い方だと思います。
素人考えだと古いとよく壊れるような気もしますが…
また、中古車を購入する際にチェックしておいた方がいい点がありましたらお願いします。
よろしくお願いします。

かま＿ · Answer

程度良さそうですね(^^)ワタクシは、ヤフオクで６万円と８万円で落としたボロボロのバイクに手を焼いています。チェックは、商品よりお店だと思います。さらに言うと、店員よりお客さんの雰囲気だと思います。自分も、そのお客さんのようになるのですよ(^^)楽しいバイクライフをお過ごしください！

せんちゃん７５０ · Answer

ちょっと前は１２年前のバイクって凄く旧車に感じましたね。走行距離や外装等にかかわらず、経年劣化は生じていますので、「必要な箇所のＯＨ」をしっかりしてもらえれば良いですね。ブレーキ、エンジン、キャブの同調等・・・でも、２７万円というと諸経費を入れると３０万円オーバーですね。あと少し出せばFTR等のトラッカー系の新車が買えることも視野に入れてみては？

gullet · Answer

あまり年式の古いものは、敬遠した方がよろしいかと・・・。’９５ですと、バリオス２になる前のモデルですね？バイクは趣味性が高いものですので、古くなってもなかなか価格が下がらない傾向がありますが、基本的には新しいモノほどメーカー保証なども含めて信頼性は高いと考えて良いでしょう。敢えて当時の「味」を求めて購入するならともかく、一つの機械と考えれば新しい方が良いに決まっていますから。’９６（だったかな？）のバリオス２初期型に６年乗りましたが、排気量の割には車体も大きく、よく回るエンジンでした。良いバイクだと思います。ただ、今１２年前にバイクに３０万円も出すのが妥当かどうかをよく考えた方がよろしいかと・・・。バリオス２の新車や１～２年落ちの高年式車輌の価格と比較して損得を考えるべきだと思いますよ。もうちょっと頑張れば、新車に手が届くのでは・・・？保証の１０００キロなんて、無いに等しいですよ。新車なら２年ですからね。

立直平和一発一盃口ドラ１君 · Answer

走行距離10000万キロはおそらくワンオーナー車でそこの店で売買してない限りデタラメでしょう。おそらく途中でメーターの取替えや、走行距離巻き戻しされています

そこのお店が信頼できる店かどうかわかりませんが、私ならこのバイク買うのはやめます。

中古バイクは新車と違い世界で一点ものです。モタモタしていますと売れてしまうし、慎重にしないとカスを掴まされる場合もありますから難しいです。

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701024B30070309001+

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500387B30070109001+

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201195B20070307002+

予算から私がお勧めするとしたらこの3点ですね。
走行距離も年式から妥当だと思いますし、、、

腹ペコラパン · Answer

＞年式：1995年。＞走行距離：約10000km。＞事故歴無し。＞外観に特に傷は見当たりません金属部分より「ゴム、プラスチック部品、オイルシール」を気にしましょう。１２年経ってると耐久性かなり落ちてるかも知れません。外観は磨けばいくらでも綺麗になります。もう少し時間を掛けて色々な店を回り沢山のバイクを見ましょう。いろいろな店員さんとも話をして見ましょう。まずは「信用」出来そうな店を探すのがよろしいかと思います。

いにしゃるＡ · Answer

高いとおもいますよ。バリオスA3に乗っていますが、このバイクに、車体だけで２７はありえませんね・・・まあある程度は程度もよいのでしょうが、込み込み２７で交渉してみたらいかが？個体差がありますが、エンジンのかかりが悪い、また、セルモーターの動力をエンジンに駆動するギアーであるスタータークラッチの調子が悪いものがよくあります。セルを回そうとしても、ガガッと音がして、セルが回らなくなったらこれです。そして押しがけをするのには、カワサキ独特の、停止時は１速にしか入れられない機構があるため、押しながら２速に入れないといけません。まあ、こうゆう悪いことが発生している可能性を抑えるためには、新車をお勧めします。たかが２０マソをけちっちゃだめっすよ。まあ慣れれば、大したことないのですが、やはりゴム類の劣化等もありますし、買うなら、要チェックです。買ったら報告しに来てね！！

書込番号：6143243

4点

fakeyama · Answer

バリオスに限った話ではありませんが中古で絶対買わない方が良いのはヤフオクですね。新車ならともかく中古は最悪な業者が非常に多いです。バイクを仕入れて見た目だけ奇麗にしてエンジンがかかればOKみたいな曖昧なチェックしかしていません。個人で程度の悪い中古を大量に買い取ってやっているのも居ますが、実際はショップが裏でやっている場合もあります。特にヤフオクの場合は現車確認をし難いのでハズレを引く可能性が大です。ちなみにカワサキ正規取扱店のカワサキ大好き社長に聞いたところ、バリオスⅡですが程度の良いのは40万前後じゃないと信用が出来ないと言っていました。けど40万出すならあと10万足して新車買った方が良いんですけどね(笑)バリオスⅠの中古はピンキリなので何とも言えません。バイク屋で売っている物なら整備等はちゃんとされているでしょうけど保障がほとんどつかないか短いですよね。新車ならメーカー保証で1年付きます。12年前のバイクを30万で購入して一切不具合が出ないなら良いとは思いますがチョコチョコ不具合が出て結局50万とかかかる場合もあります。その場合は新車のバリオスⅡを買った方が良かったと後悔すると思います。不具合が出ても自分で直せるような技術を持っているなら別ですけどね。これは運なので不具合が出るとも出ないとも言えませんが、メーターは確実に巻き戻しされているみたいですし・・・ちなみにバリオスⅡは8月で生産終了ですので今後は新車で手に入れるのは難しくなっていきます。（バリオスⅡ以外にもホーネット・VTR等も生産終了です）電化製品と同じで中古よりは新品の方が程度は全然違いますからね。後は本人が納得して買ったバイクに愛着を持ち続けられるなら大丈夫だとは思います。つい最近バリオスⅠからバリオスⅡに乗り換えた者より。

バリ２ · Answer

まず、購入する店をグーグルで検索することをお勧めします。特に京都の中古車専門店で悪名高いところがあります。私の場合、わんさか悪い店だという情報があふれていました。（珍しい？）私はヤフオクで購入したのですが、現物を確認に行って、薄暗く奥の方に詰めて置いてあり細かいところまで確認できずに買ってしまいました。1994年式35000ｋｍ程度（バリではありません）で、家まで乗って帰って点検したら悪いところだらけ。まともに乗れるようになるまでに20万以上かかりました。1995年式で10000ｋｍと言うことは、長期放置されていたか、走行距離をごまかしているか、どちらかではないでしょうか。特にフォークにサビが少しでもあると修理代がかかります。あと、私の場合ディスクキャリパのピストンがさびていました。これは分解しないとわかりません。その他色々・・ということで、年式の古いバイクはお勧めできません。ちゃんと点検されていて、素性のわかるものは別ですが。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
走行中のエンジン停止	13	2015/08/12 22:50:57
エンジンが回らない	5	2013/12/18 9:45:00
排気音が変なんです。	20	2013/05/18 1:25:44
クラッチの配線について	6	2012/02/28 17:29:04
中古バリオス2の購入について	4	2011/12/17 7:39:13
バリオスⅡ、なかなかいいっすよ。	8	2014/05/03 4:52:36
社外マフラー	1	2011/03/09 22:24:51
HIDについて	1	2011/01/18 13:30:38
バリオスⅡのクチコミ場ですがⅠも是非…	8	2010/10/15 18:05:12
ジャンクションボックスの中が粉にまみれてるんですが	10	2009/09/24 21:20:47

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