新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ ニンジャ 250Rのコンテンツ
実際、Ninja 250Rは最高速ってどれぐらいスピードが出るんでしょうか?
法定速度云々はさておいて、実際に試された方がいらっしゃいましたら教えて頂ければ幸いです。
ちなみに本日バイク店に行ったら、黒が1台購入可能と言われました。
10月末か11月はじめには09モデルの発表、発売があるそうなので、どちらを購入しようか悩んでいます。
原材料の関係で価格も上がるみたいだし...。
あと、個人的には水温計より燃料計の方がよかったな。
書込番号:8423083
2点
スペック表で目安は計算できます。
最高出力時の回転数÷1次減速比÷2次減速比÷6速の減速比×60で1時間あたりの後輪回転数最大値が出ます。(1)
また、ホイール直径(17インチ=431.8o)+タイヤの厚み(130×0.7×2o)で後輪タイヤの直径が出せますので、これから後輪タイヤの円周が出せます。(2)
あとは(1)と(2)をかけて(o/h)、単位をq/hにすれば終了。
(なぜそうなるかはネットで調べるか今月号の「タンデムスタイル」に掲載されているのでそれを読んでみてください)
それで計算すると、150q/h程度のようですね。
書込番号:8423834
2点
おはようございます。
以前ZZR250に乗ってた時、160`(メーター上)出した事、有ります。
これが限界では無く、まだ少し出そうでした。
多分、メーター上180`、実測170`位だと思います。
ニンジャは9馬力減、5`増(車重)なので(ZZR250比)、
多分、メーター上160`、実測150`位だと思いますよ、。
書込番号:8423988
2点
理論値としては、すたまんさんが書かれた通りですね。
カタログデータ(タイヤの外周もタイヤメーカーのデータから概ね拾えます)
から数字を拾うことができますから、計算や比較がしやすいです。
但し、エンジン回転数のところに「最高出力時」ではなく「レッドゾーンの
始まり」回転数を入れるべき、とおっしゃる方もいらっしゃいます。
どちらにせよ計算上の数字なので、実際に何キロ出るかは空気抵抗やタイヤ
の転がり抵抗なども関係します。
書込番号:8424483
2点
そんなこと聞いてどうすんの?
160出した人は何処でだしたの?まぁ口が裂けても公道とは言えないよね?
書込番号:8424965
0点
御心配無く。サーキットですよ〜〜!
(必ず喰い付いて来ると思いました、、笑)
書込番号:8425946
13点
東京ですがレンタルバイクでNINJA250借りれるところありますよ。
8hで8400円だったかな?
少し試乗じゃたいしてわからないですからねぇ。
書込番号:8427652
1点
月刊誌オートバイのテストによるとノーマルで159ちょいで、天候が良ければもぅ少し伸びるだろうと書かれてました。
また、マフラーを変えるだけでもっと伸びるはずだとも書かれていました。
書込番号:8441151
4点
以前私はZZR250に乗ってました
正直言って速くないし トルクも細い
マフラーなど変えてみたけど フィーリングが悪くなるし
あまりこのバイクに最高速など 求めない方がいいですよ
むしろVツインエンジンの方が乗りやすいです
やっぱりパラレルツイン Vツインより回転を上げて走らないと・・・
書込番号:8475928
1点
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