『バーグマン200の暖気についてです。』のクチコミ掲示板

[ゆうせい123]

バーグマン200を購入予定の者ですが、乗られている方々に質問です。
つい先日、バーグマン200のl７の中古（走行距離500k)を見てきました。
その時にエンジンをかけて頂き、朝の寒い時でも一発始動したのですが、かけた直後からガタガタと凄く揺れていました。
よく車体のガタガタがあると書き込みを見てはいましたが、手が絶対痺れるほどに凄かったです。
暖気が終わると自然と静かになるのですか？
それとも永遠と続くのでしょうか？
教えて下さい。宜しくお願いします。

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[eじゃん田中]

ゆうせい123さん、初めましてeじゃん田中と申します、

Ｌ5の展示車を購入して1年8ｹ月目になりました、ゆうせいさんが言われるように振動で手がしびれるようなことはないですよ？寒い朝エンジンをかけるといったん2200回転ぐらいまで上がってからじょじょに2000〜1800回転ぐらいで落ち着いてきてアイドリング中はバックミラーが振動して後ろが見えにくいことはありますが手がしびれるようなことはないですよ、まあ単気筒なんで多少の振動はしょうがないと思いますが乗っていて振動で不快に思ったことは自分はありませんよ、

ぜひＬ7購入してバーグマン200ライフをお楽しみ下さい。

スズキの回し者ではありませんww

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[タムセイ]

暖機が終わると言うより、ナラシを丁寧に済ますと振動が減っていくって感じでしょかね
ナラシも暖機もろくにしてないレンタルバイクなどはいつまでたってもドタバタ＆ガチャガチャです。
暖機レスで走ってしまうと過剰ガソリンがオイルを希釈してしまい、カム軸受けやサイドベアリングを削ってしまうそうな。
オイルもMA規格より、FM剤がタップリ入ったMBもしくは四輪車が低振動性に有利だと思います。

書込番号：21589312

[v125のとっつあん]

＞ゆうせい123さん　こんにちわ
私の同僚がＬ４に乗ってまして　ツーリングの際　とりかえっこして乗ったことがありますが
高回転型の楽しいスクーターだと感じました　田中さんが言われるように　シングルなので
回すと　細かい振動は有りますが　それを不快とは感じませんでしたね

しかし稀に振動が激しい固体も有るようです　過去スレにもありますから
前の持ち主さんが５００Ｋｍで手放したのは　そのためかも知れません　もしくは事故車とか
他の店　他の車両を探された方が良いかも。

書込番号：21589330

[ゆうせい124]

>eじゃん田中さん
>タムセイさん
ゆうせい123です。手違いで再度登録しました。ニックネームがゆうせい124になりました。
ご返信ありがとうございます！
やはり慣らしが大切なのですね！
僕も新車のl7を購入して、ならしもしっかりやりたいと思います！
ありがとうございます！

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[タムセイ]

私も試乗車(当時はL4)に乗った時はその振動の激しさにビックリ。
まだOD数キロのど新車でしたが、ぶっ壊れてるのかと思いました。

書込番号：21589359

[アハト・アハト]

展示車ということで常時動いているわけではないでしょうし
短時間始動してOFFのまま放置で、調子戻るまでグズつくとか
ベルトもほぐれてないとか、振動が多くなるような事情は考えられます

基本的に暖気して少しタイヤ回せば落ち着くものと思いますが
「手が絶対しびれるほどの振動」となると尋常じゃありません
スクーターであってハンマードリルじゃあないんですから。

うちのSR400は「走ってると振動でネジ落とす」と揶揄されるバイクですが
それとて実際に振動で手がしびれる事はないですよ
多少痒くなるくらいですｗ

スレ主さんが話盛ってるわけではなく
マジモンで手がしびれる振動がでるとしたら
その個体は正常ではないと考えたほうがいいでしょうね


蛇足ですが

「永遠と」は誤用ですよ　各所でけっこう見かけますが・・・
「延々と」あるいは「永遠」を使うなら「永遠”に”」が適切です

書込番号：21589370

[タムセイ]

勉強になりますなぁ〜

ちなみに大昔に乗ってたホンダのフリーウェー250。
マジで手がしびれるほどの振動でした。
それもアイドリングじゃなく走行常用域で。

その点、バグ2は一般道巡航域で単気筒とは思えないほどの低振動。

V2を超えて直4並？

振動は疲労と故障の根源ですから少ないに越したことないです。

書込番号：21589611

[マジ困ってます。]

暖機が終わったら振動は減ると思いますよ。
もちろんシングルなんで暖機後もそれなりの振動はあります。

書込番号：21589705

[かど。]

私もタムセイさんに同意見です。

３０年くらい前にヤマハのビラーゴ２５０に乗っていましたが、
これがもう、ちょっと高速走るだけで手がシビレて大変な乗り物でした。

また、レッドバロンの代車のスカイウエイブは、カウルが共振してガタガタ音がしてました。

それ以来、単気筒のバイクを買う時は細心の注意をして購入してきました。

バーグマン２００はどうかというと、
・エンジンぶん回してもエンジン壊れるんじゃないかと思うことは一切ありません。
回した方が低振動になって実にシルキーなエンジン。
ただ、Ｌ４では9,600rpm（レッドゾーンは9,500rpmから)位でエンジンが可哀そうな音になります。
速度にしたら13.5ｋｍ/ｈくらい。

・アイドリング時の振動は、ミラーがブルブルしますが、
1,000�q程慣らす内に、気にならなくなるレベルです。

3.2万キロ走行した現在は、やっと慣らしが終わった感じで絶好調です。

書込番号：21592308

[ゆうせい124]

＞マジ困ってます。さん
＞かど。さん
＞v125のとっつあんさん
＞タムセイさん
＞アハト・アハトさん
＞eじゃん田中さん

皆さん、貴重な意見本当にありがとうございます！
なんか皆さんがいると心強く感じます！
僕もバーグマン200を購入して仲間入り致します！
楽しみだな^_^

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[タムセイ]

バーグマンワールドへようこそ♪

決して細部に渡って万能盤石ではありませんが、止まる曲がるに関して基本性能のしっかりしたバイクだと思います。

ただ純正リアタイヤは・・(略)w

書込番号：21596292

[ゆうせい124]

そう言えば店員さんが「バッテリーあがってないかなぁ？」と、言っていたのである程度長い期間放置していたのかも知れません。
勉強になります！

書込番号：21597181　スマートフォンサイトからの書き込み

[eじゃん田中]

タムセイ教授が言われるようにバーグマン200を購入いたしましたら一刻も早く雨の日、鬼のようにすべる、くせが強いノーマルタイヤからシティグリップやラジアルタイヤに(笑)履き替えて下さい。安心です！
あと、バッテリーも充電しましょう。ついでにこれもタム教授のうけ売りですがイリジウムプラグとハイオクも入れましょうww

これであなたもバーグマニアです(笑)

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[タムセイ]

＞eじゃん田中さん
イリジ推奨はワタシじゃないっす。
スタンダードとの差、全く体感出来てないし。
それに邪道ラジアルは他人に勧めちゃだめ〜〜(^w^)

書込番号：21600904

[かど。]

バッテリーの件ですが、放置期間が長くてセルに元気が感じられなけば、
新品交換を申し出てみてはいかがでしょうか？

たぶんタダにはならないと思いますけど。
それか、せめて補充電してもらって様子を見る、ですね。

プラグの方は、おいおいでいいと思います。
２極プラグは結構持ちますから。
でも交換するならイリジウムがいいと思います。




タムセイさんは体感できないとおっしゃいますが、
プラグの焼け具合を見る限り、キチンと燃焼していることが
比較的分かりやすく確認できます。

２極プラグの電極は２本出ていますが、火花はどっちか１本からでます。
片方の電極が摩耗していくともう一方が火花を飛ばして、交互にその
働きを続ける寸法です。
だから、２極プラグは火花が２倍出るものではなくて、耐久性（性能維持）に長けているのです。

いっぽう、イリジウムプラグは、文字通り電極がイリジウムで出来ています。
イリジウムは、鉄や白金、ニッケルより硬く、耐熱性と耐摩耗性に優れています。

電極が小さいため、発火位置もピンポイントです。
火花があっちこっち迷走しない点も理想の燃焼に寄与するのではないでしょうか。

私の主観ですが、通常のニッケル合金プラグよりイリジウムの方が、
プラグに付着するススが減少する状況を見る限り、より完全燃焼に近い状態になると思います。

で、何が言いたかったかというと、
「イリジウムにしても大きな性能アップは望めませんが、エンジンにはやさしい」
という感じです。

（参考）
http://se12j.way-nifty.com/blog/2016/03/post-7267.html

http://se12j.way-nifty.com/blog/2017/01/post-7853.html

書込番号：21601443

[eじゃん田中]

イリジウム万〜歳！だって140km出たもんww公道じゃないも〜ん(笑)

書込番号：21601889　スマートフォンサイトからの書き込み

[かど。]

あーあ。消されるな。

時速に直すと14ｋｍでしょ。

私のＬ４は、13.5ｋｍ/ｈ9,600rpm。頑張っても。

書込番号：21601897

[じっち_]

　すでに解決済かもしれませんが、振動に関しては4月の全国オフ会で検証するようです。
　バーグマン以外のバイクでも車でも参加OKなようですので、興味のある方は行ってみてはいかがですか。私も多分行けないのですが、そんな人は後日ハスさんのブログで動画がアップされるようですのでそちらをご覧になれば良いかと思います。
　ハスさんのブログはバーグマンの情報が動画で紹介されているのですごくわかりやすくて参考にさせてもらっています。

（参考）
縁側：全国オフ会
http://engawa.kakaku.com/userbbs/2020/#2020-314
ハスさんブログ
http://burgman200.reviewmovie.net/burgman200/

書込番号：21644482

[ラーキー]

僕もバーグマン乗りとして今更ながらコメントさせていただきます。

振動について、このバイクは低回転数(ちょうどアイドリングぐらい)で共振が起こるのである程度は仕方ないようです。
しっかり慣らしても思ってたほど振動が収まらないって感じる人もいると思いますね〜。
個人的にはあの振動意外と好きですけどね。笑

書込番号：21670330