『リトルカブとズーマー』のクチコミ掲示板

[トミー19881122]

の２つのどちらかを買おうと思っています。

それぞれの良い点悪い点を教えていただければと思います。

使用目的は通学＆通勤です。

書込番号：6755850

[新谷かほる]

良い点悪い点じゃなくて、ミッションの違いが大きいからそこで選んだら？


カブはクラッチこそないけど、マニュアルミッション車。

ズーマーはいわゆるスクーターと同じタイプのオートマ車。


もちろん見た目も全然違うから好きなほうでいいんじゃない？
馬力はズーマーが上だけど、燃費はカブが上。
どっちがいいかはあなたしだい。

書込番号：6756286

[仮面ライダー２号]

新谷かほるさん

＞カブはクラッチこそないけど、マニュアルミッション車。

カブ９０はＡＴ限定免許で乗れるそうなので、マニュアルと言い切れるか疑問です。
敢て言うならセミオートマチック？

書込番号：6756482

[新谷かほる]

リトルカブの話になぜカブ90？

スレと関係ない話は控えましょう。

書込番号：6759683

[仮面ライダー２号]

どうも、話が分かって頂けてないようなので、訂正します。

×　＞カブ９０はＡＴ限定免許で乗れるそうなので、マニュアルと言い切れるか疑問です

○　カブ９０はＡＴ限定免許で乗れるそうなので、リトルカブがマニュアルと言い切れるか疑問です

書込番号：6759881

[カンバック]

趣味性や面白さではズーマーだと思いますが、実用性、耐久性、燃費等のランニングコストではカブでしょう。
カブは働くバイクですからね。

書込番号：6761506

[tetu-ts]

ズーマーに乗ってる友達に聞いてみると

デザインがバギーっぽくてかっこいい
オートマだから運転が超簡単
シート下の収納スペースがなかなか便利
最高時速６０キロ前後でちょっと遅い

と、こんなもんでした。


これに対してリトルカブは

デザインがかわいい（個人差ありますが）
燃費がとてつもなく良い（普通に走ってリッター約５０キロ）
ギアチェンをガチャガチャやるのが楽しい
最高時速７０キロいくかいかないかで普通
スタート時にもたつく（信号待ちからのスタートが遅いのでイライラします）
収納スペースが無く、不便（これはパーツ買って後付けできます）
カスタム用のパーツが豊富


リトルカブ最大の武器はやはり燃費ですかね。

書込番号：6765270

[仮面ライダー２号]

＞リトルカブ最大の武器はやはり燃費ですかね。

カブの全てに言えるでしょう。

書込番号：6765306

[カンバック]

リトルカブって良くも悪くもカブそのものなんですよね。(サイズも普通の50ccのカブそのもの)
元々ビジネスユース(新聞配達、郵便配達、信金、ソバ屋の出前ect)中心に使われているモデルだと思います。
そのシリーズ(50cc,70cc,90cc)の中で50ccのみ、スクーターっぽい？色を塗り、リトルカブとネーミングをつけて一般ピープル向けに販売しているのではないでしょうか？

書込番号：6776905

[SPAWAR]

リトルカブはカブより小さいからリトルなんです。

書込番号：6909283

[ルイスハミルトン]

ホンダの横型エンジンなら
井上ボーリングさんからボアアップキットが出てますよ。
原付二種になるので３０キロの速度制限、二段階右折からおさらばです。
もちろん原付免許では乗れないけどね。

書込番号：6909327