タンデムについて…

Question

ドラックスター４００で、街乗りやツーリング時にタンデムすると、だいたい何キロくらいまでは余裕で出すことが出来ますか？？
よろしくお願いします。

ViveLaBibendum · Answer

有心論さま最高出力を搾り出す時のエンヂン回転数と減速比と5速の変速比とタイヤの外周から計算した最高時速はDS4では153kmphということになりますが…問題は出力よりもアメリカンの乗車姿勢にあります…殿様乗りでライダーは上体にまともに風を受けることになりますしパッセンジャーも風を巻き込むことになりますから恐らく快適に走れるのは80kmph程度でしょう…DS250よりもパワーが有る分で100kmphまでは楽に出せるでしょうけれど風に逆らって腹筋を使うことになりますね…再掲）小生の愛馬は220kmph出ますがオフローダーなので、かなり防風性能の良いシールドが着いていても快適なのは130kmph程度までです。とばしたいならば或る程度前傾姿勢で乗るフルカウルのツアラーでないと厳しいでしょうね…誤解の無いように申し添えますが速度超過をお勧めするものでは有りませんので…どうかご安全に…車種が異なるのでマルチポストとは申せませんが、バイク板ご覧になってらっしゃる方々にはどちらか片方書き込めば回答が得られると思います…ご参考までに…

フォア乗り · Answer

有心論さん、こんにちは。今のヨンフォアの前、ドラッグスター４００に乗っていました。そのときの経験からですが、時速100km以上になると、乗車姿勢を保つためには腹筋と背筋がそれはキツイ事になると思ってくださっていいです。快適に走れるのはViveLaBibendumさんが書き込まれたように大体時速80kmくらいまでです。タンデムについては、後部シートの真ん中に乗ってもパッセンジャーのお尻3分の1づつぐらいはみ出すような感じになります。正直言ってシーシーバーが付いてないと常にお尻から腿にかけて力が入ってしまって後席はちょっと疲れます。また、この状態で時速100kmも出されると、ライダーのベルトとかしっかり掴んでないと怖くてしょうがありません。シーシーバーがあれば、背中を預けられるので安心感はぜんぜん違います。シーシーバー付きで、後席にパッセンジャーが乗っていたり、荷物が搭載してあったりして、ライダー自身が寄りかかっていられれば、時速130kmぐらいで走っても楽なんですけど。それよりも、このバイクは時速50km～60kmくらいでドコドコ流しているのが一番気持ちよかったですよ。

TOKYOPARTS · Answer

有心論さん＞何キロ？タンデム側の人が恐怖を感じないなら相当だしても大丈夫ですよ。それよりもシートに座っていられる時間の方が問題かもしれませんね。直ぐに痛くなります。そんな感じ

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
車屋で車検でも　大丈夫?	25	2020/03/02 12:32:05
迷っています。。。	2	2014/01/06 15:46:19
ドラッグスター４００ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰの件	3	2013/12/31 9:48:04
ドラッグスター４００エンジン停止の件	3	2013/12/30 18:14:52
ドラッグスター４００のﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰの件	3	2013/12/29 21:34:42
走り出しについて	13	2012/05/10 8:48:55
マフラーの耐熱材について	8	2012/05/09 19:28:36
マフラーについて	3	2012/05/08 6:03:13
リアドロッパーについて	5	2012/05/13 18:49:38
エンスト後のエンジン始動について	2	2012/03/31 3:32:26

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