『冷間時の始動不良について』のクチコミ掲示板

[わんわん巡査長]

台湾五期です。
冷間時の始動不良の書き込みが時々見られますが、わたしも例に漏れずこの時期の早朝は始動にてこずります。
対策はなにかあるのでしょうか。

書込番号：10715299

[鬼気合]

　五期ということはFIですよね。

　どんな感じの始動状態なんでしょうか？

　私は五期モデルの一つ前のFI台湾仕様ですが1秒もあれば
普通にエンジンかかります。

　何かいじったりしてるのでしょうか？

　もう少し情報がほしいですね。
　

書込番号：10723975

[わんわん巡査長]

鬼気合さん

早速の返信ありがとうございます。
セルを十秒ぐらい数回まわして、やっと始動するぐらいです。暖かいときはセル一発です。

エンジンは基本ノーマルですが、イリジウムプラグをつけてハイオクを入れて走ってます。

書込番号：10724691

[VTR健人]

ハイオクを入れている理由はなんでしょ？？

ハイオク指定・・・・・では無いですよね？

書込番号：10724881

[ZZ TOP]

インジェクションなら一発始動が当たり前みたいに勘違いしてませんか？

書込番号：10724912

[鬼気合]

　おはようございます。

　ハイオク入れてるとのことですがレギュラーに戻して様子を見ては
いかがでしょうか？

　エンジンのボアアップをしていないのであればハイオクは正直
意味がないと思います。

　ハイオクはアンチノック性のためわかりやすく言うとガソリンを燃えにくく
しているものですのでエンジンが温まっているときはセル一発というのも
ハイオクが原因ではと思います。

　シリンダーヘッドがカーボンなどでハイコンプ状態になり圧縮比が上がると
異常燃焼（デトネーション）が起きてノッキングするのを防ぐ目的でハイオクが
使われている面もありますので暖まった状態では始動性がいいのではと考えられます。

　あくまでも推測ですので何とも言えませんが。

　ハイオクで調子が上がったという方もいれば調子が悪くなったという方もいます。

　シグナスは基本レギュラー推奨なのでレギュラーでいいのではと思います不具合が
なければ。

　おそらく洗浄効果を狙って入れてるのですかね？

　因みに私はナプロというガソリン添加剤を入れてます。

　過去記事9152509番のガソリンの項目でハイオクについて書いていますので
良かったら見てみてください。

　変化がありましたらまた書き込みください。

　私はハイオクは1回も入れたことはないです。

　プラグはNGKのイリジウムを使っています。

書込番号：10724914

[ZZ TOP]

ちなみにイリジウムもハイオクも何の意味もないです。
ただの気休めですね。

書込番号：10725023

[鬼気合]

　ハイオクに関しては点火時期など調整していなければ
意味はないと思います。

　ボアアップしてる場合など（特に高排気量）は逆にハイオクにしないと駄目ですが。

　イリジウムに関しても私も体感できるような効果は
正直ありませんでした。

　今のプラグが駄目になったらノーマルに戻そうと思っています。（笑）

書込番号：10725054

[ZZ TOP]

プラグやガソリンなんかより、オイルとかに気をつかった方がよろしいでしょう
オイルは体感できる場合が多々あると思います

書込番号：10725273

[わんわん巡査長]

皆さん参考になる意見ありがとうございます。
実は昨年の今頃始動不良に陥りまして、その対策としてハイオクとイリジウムプラグをつけました。その時は始動不良は冷間時のみではありませんでしたが。
結局その原因は例の燃料ポンプのリコールであり、交換してもらうことできっちり改善できたんですが、ハイオクはそのまま入れ続けてました。
今燃料満タンなんで、しばらく先になりますが、レギュラーに変えて様子をみてみます。
また報告いれますね。

書込番号：10725991

[ギャロップ：]

先ずは標準プラグに戻しては如何でしょうか？

イリジウムプラグって意外とカブり易いんですよ。

書込番号：10726640

[ベンチュリー]

はじめまして。そしてお世話になります。 自分の五期も、10月頃 エネオスのハイオク+NGKイリジウムで始動困難になりました。 自分の場所、とりあえずノーマルプラグに戻して、アクセル全開始動等していたら、ブスブスいいながらかかりました。かかった後は普通でした。その後は再発していません。（プラグはノーマルのまま）
五期ってノーマルプラグでもそうですが、エンジンが冷えた状態で（朝イチで）かけて、温まらないまま、エンジンをとめて再始動しようとすると必ずアクセルを煽らないとエンストします。 燃料がかなり濃いんでしょうかね？
イリジウム+ハイオクがやっぱり原因なんですかね、、、

書込番号：10744941

[kawagoe]

イリジウムプラグは強い火花が飛び、寿命も長いと聞いたことあるんですが、トラブルの原因になることもあるんですか？どのような原因でトラブルになるのですか？

書込番号：10748410

[わんわん巡査長]

遅くなりましたが、プラグを交換しました。
結論から申しますと、冷間時の始動性はだいぶ改善されました。
瞬時にかかるという訳ではありませんが、２〜３秒セルを回せばかかるという
感じです。
あとはレギュラーに戻してどうなるかですね。
回答くださったみなさんありがとうございました。

書込番号：10825607