『北海道ツーリングで燃費１Ｌ＝４１ｋｍを記録』のクチコミ掲示板

[force1]

敦賀から苫小牧東に到着	エサヌカ線！感動	小樽で海鮮丼「鮨まるやまさん」

５月２１日から現地２泊３日の日程で
日高(泊)⇒十勝⇒阿寒湖⇒根室(泊)⇒網走⇒稚内(泊)⇒小樽
のルートで北海道を満喫してきました。1,200kｍぐらいかな？
２日目、ネズミ捕りが多かったので平均５０〜６０ぐらいで走行
したら、なんと燃費４１ｋｍでした。信号もほとんどない
北海道ならではの燃費だと思いますが、原付２種はフェリーも安
かったしシグナスＸは荷物も積み安く、足元も楽ちんで正解でした。
ＲＨインディアンサマーとみどり湯の両おかみさんに感謝の旅でした。

書込番号：13092367

[RIU3]

force1さん、こんばんは。
3日間でずいぶん走られましたね。
日付の設定はともかく(^^;)、エサヌカ線の画像は
真っ直ぐな現地感がよく出ていて懐かしく拝見しました。
寒くなかったですか？

書込番号：13092421

[force1]

ＲＩＵ３さんはよくご存じなんですね。
おっしゃる通り１日目はめちゃ寒かったです。
私は５月の北海道をナメてました(>_<)
でむ観光客もライダーもごくわずかで、
フェリーはゆったりでした。
あまりにも寒かったので帯広の作業着屋
さんで防寒ウェアを買い足しました。
２日目の昼からは快晴で少しましには
なりましたが、今度は７月に行こうと
思います。

書込番号：13092493

[RIU3]

やっぱし寒かったですか。
今年の北海道は5月になっても寒く、初旬には道東でも雪が降ったそうです。
(毎年お世話になっている宇登呂の民宿のご主人から「4月末に知床横断道路の
冬期通行止めが解除になった直後、積雪で再び通行止めになった」と聞きました。)

7月って来月ですか？

書込番号：13092583

[影美庵]

道の駅・南相馬	R6付近まで流された漁船	四国最東端灯台・蒲生田岬灯台	四国最西端灯台・佐多岬灯台

こんにちは。

北海道ツーリング、お疲れ様でした。
写真を見ると、ずいぶんと軽装備ですね。
2泊3日で、旅館泊なら、重装備も不要で楽でしょうか。

私も昨夏行ってきました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11561744/
バイクに積んだ箱、上記の中ではアイリスオーヤマ製（？）と書いていますが、天馬（株）製でした。
アイリスオーヤマ製より1回り大きく、私がよく行くHCでは、2〜3，000円クラスでは、最も大きい箱です。
一度も使わなかった品も、数多く有りました・・・・。

＞おっしゃる通り１日目はめちゃ寒かったです。
＞今度は７月に行こうと思います。

私も昨夏は寒い思いをしました。
やはり夏でも、冬用のウエアーは必要ですね。

今年の夏、もう一度行きたいと思っていますが、知人から”少し仕事（三陸地方での復旧・復興関係の仕事らしい）を手伝ってくれないか。”との話しもあり、未だ詳細は不明なので、どうなるかは分かりません。
行くなら、テントを張る必要が無い四輪（軽･箱バン）の予定です。

GWが終わった後、昨年走った三陸地方の状況を自分の目で見たく、北海道へ行く時のテスト走行も兼ねて、四輪で福島・宮城県へ行ってきました。
言葉に表せないほどひどく、2泊3日で岩手まで行く予定を、道の駅・南相馬（昨年もここで1泊）で1泊しただけで、仙台からUターンして帰ってきました。

その後、以前より計画していた四国へ、8日間で行ってきました。
淡路島や四国の西半分は今まで行ったことが無く、”その地域へ行くこと”が目的の旅でした。
明石→淡路島→四国を回った後、九州へも行きたかったのですが、お天気も悪く、台風も近づきつつあり、瀬戸大橋を渡った後はそのまま帰宅しました。

この夏、もし北海道へ行けたら、今度は内陸部も見て回りたいです。

書込番号：13092894

[force1]

石巻市大川中学校	作業前の体育館

影美庵さんコメントありがとうございます。
実をいうと軽装備ではありません（*^_^*）
テント（ＩＣＩゴアライト２〜３人用）
寝袋（モンベルＵＬ，ＳＳ、ＥＸＰ）
自炊器具一式（コンロや鍋、食糧）
がシートの下に納まるのですよ〜フッフフ。
さすがにおみやげは宅急便でしたけどね。

写真は震災から１ヶ月後の石巻市にボランティア
に行った時の写真です。体育館の泥出しや在宅
被災者の支援などをさせていただきました。
私も以前東北ツーリングでお訪れた場所を何か所
を見てきましたが、何にもなくなった光景に
言葉を失いました。

しかし今、北海道の人も震災ムードで観光客が減った
と皆さんおっしゃってられました。
７月にまたツーリングのつもりで南三陸にボランティア
に行く予定です。
みんなで東北へ行くだけでも復興につながると思います。

書込番号：13092975

[ルイスハミルトン]

北海道のＧＷ、峠は例年雪が降る事が多いです。
今年は紋別でも積雪になりました。
美深のトロッコ王国に行きましたがめっちゃ寒い。
待合室では、もちろんストーブは焚いてました。

知床横断道路は未だに夜間通行止め。（凍結の恐れのため）
通れるのは昼間だけです。

北海道ツーリングは６月下旬から７月がお勧め。
お盆の時期は人が多いし、天気もいまいち。ラベンダーとかも終わってますしね。

メッシュのジャンバーで走れるのは２５度以上にならないと寒い。
なので使えるのは夏場の１ヶ月程度です。（笑）

書込番号：13093093

[force1]

ルイスハミルトンさんの意見に賛成です。
関西圏だけの話で恐縮すが、今回は新日本
海フェリーの船代を昨年８月にヤフオクで
落札した株主優待券を使いました。なんと
５千円も安くゲット！でも実はもっと安い
方法があります。それはこの株主優待券、
毎年６月末の有効期限なので、例年４月〜
５月にはたたき売り状態、先月は往復１万
円以下で２等一人分が出品されていました。
仕事が計画的に休める人にはオススメです。


あとクチコミですが、知床方面で根室にある
ＲＨお母袋さんは臨時休業中でした。
代わりに泊まったインディアンサマーさんは
毛ガニ丸ごと１匹とタラバの味噌汁がついて
１０００円でした。（必ず５時まで）

北海道リピーターになりそうです。

書込番号：13094396

[謎のキャンパーA]

凄い距離を走ってますね。この時期の道東、道北は寒いですし。私は6、7月か9月がオススメです。どちらも食べられるものが違いますが、9月後半の寒くなりはじめには美味しいものが増えますね。あと、今回のコースで紋別を通っているかもしれませんが、まるとみ食堂はなかなか良かったですよ。また、北海道では海の幸もいいですが、鹿肉も美味しいのでオススメです。何度か行きましたが、プチレスト鷹の巣は良かったです。

書込番号：13097438