『シグナスＸを買うにあたり…』のクチコミ掲示板

[『鷹』]

さっそくですが２０１６年式？現行モデル。
１、シグナスＸとシグナスＸＲＳのどちらかで迷っています…
２、台湾製とか生産国？国内仕様とか？一体全体どうゆう意味なのか性能などがなんか違うんでしょうか？消耗品などカスタマー部品とかは使えなかったりするんでしょうか？
３、あと、シグナスＸについて何かこれはした方がいいなどの情報を提供して頂きたいです。
４、現行モデルにこだわらず、シグナスＸなら何年式がいいよ！とか、有りましたら宜しくお願い致します。
私の中でシグナスＸに決めた理由
リヤがディスク、メーターのバックライトがブルーで綺麗＆時計有、そこそこメットインに入る？かな？、カッコイイかな？です。

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[鬼気合]

　型が古いですが2型の08年台湾仕様に乗っています。

　3型までの話ですが、台湾仕様はハザードスイッチ、ライトスイッチなどが付いています。

　国内仕様はありません。（社外品でスイッチは出てるみたいですが）

　給油口も、国内仕様はキーを蓋に刺して開けますが、台湾仕様はキーシリンダーで開けることが
可能なのでキーを抜く必要がありません。

https://www.youtube.com/watch?v=VUR_twgGDw8

　ウエイトローラーも台湾仕様は8g×6ですが国内仕様は12×6で台湾仕様は出だし重視ですが
国内仕様は騒音規制の問題で変速域を低回転側に振っているみたいです。

　台湾仕様と国内仕様はどちらとも台湾で生産されています。

　違いは日本のヤマハと台湾のヤマハの生産の違いみたいで、その違いがスイッチ類や保証（リコールなどの対応）
の有無にあるみたいです。

　ここが一番重要ですが、台湾仕様はリコールがあっても対応してもらえないと考えたほうが良いと思います。

　お店によってはうまく対応してくれるところもあるみたいですが。

　車体の保証も国内は2年保証がありますが、台湾仕様は並行輸入ですのであってもお店独自の保証になりますので
その辺は確認したほうが良いかと思います。

　私の時はエンジンのみ半年保証という感じでした。

　私は燃料ポンプにリコールでエンストが出ましたが販売店に問い合わせたら有償修理と言われ
自分で社外ポンプに交換しました。

　8年半でリコールはその1回だけですが。

　4型に関しては詳しく分かりませんが、出だしがかなり良くなっているみたいですね。

　その分最高速が犠牲になっているみたいですが、個人的にはサーキットではないですから
加速重視のほうが実用性があっていいと思います。

　リヤのディスク化はいいですね。

　ある程度のレベルの整備が出来かつ保証の問題も納得の上ででしたら台湾仕様もいいと思いますが。

　部品に関してはかなり国内仕様と共有が出来ますが、エンジン関係の細かな部分のパーツは基本設計が
違うみたいなのでお店で取り寄せが出来るかできないか確認されたほうが良いかと思います。
　

書込番号：20275437

[自然科学]

『鷹』さん

1.　じつは現行モデルには、ＳＲしかありません。
2.　部品供給や保証の点で、日本仕様の方が楽ちんです。
3.　あなたの身長が高いなら、段の無いスポーツシートに
　　　交換する方が、ポジションが自由になります。
4.　リアブレーキがディスクになったのは、このモデルからですよ。
　　　キックスタータが無くなったのは、個人的には残念ですが。

★　最初に付いているタイヤは、たぶん粗悪品です。
　　　転倒する前に、ブリヂストン、ダンロップ、ミシュランなどに
　　　交換してください。　
★　私は２００８年の春からＳＲに乗っていて、すでに６５０００キロ
　　　走っています。　大きな故障は無く、消耗品の交換だけです。

書込番号：20275464

[マ−リン]

国内現行モデルはＳＲしかないので選択肢がありませんね。

３型までは台湾仕様が走りが良いので沢山輸入されていましたが
今は殆ど現行モデルの台湾仕様は見なくなりました。
エンジン制御も共通になって走りも大差ないと思います。

台湾仕様で一番困るのが外装部品です。色が国内仕様と違うのと
短期間で変わるので種類が多すぎて見つけるのに苦労する。

リアディスクが魅力なら現行モデルの国内仕様に決まりですね。

しかし、何故4型でブルーコアエンジンを採用しなかったのだろう
4型はブルーコア搭載・ABS追加までの短期の繋ぎで無ければ良いのですが。

書込番号：20275481

[マ−リン]

スレチですが
ついでに台湾ヤマハのＨＰ見たら
ＦＯＲＣＥが追加されていました。
排ガス規制　台湾６期だって。

書込番号：20275538

[『鷹』]

みなさま大変参考になります
すごくわかりやすいです

＞マ−リンさん
＞自然科学さん
＞鬼気合さん

現行モデルはＲＳしかないんですね^_^
っていうことは？現行モデルを購入しておけば国内仕様？なんですかね？

身長は１６６ですね

みなさまはリヤのカバン？は何かオススメありますか？一応私の使用する用途は ツーリング、釣り、夕飯の買い物やお米１０キロなどです。

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[『鷹』]

確かに…キックスターターはどうして今のはなくなりの傾向なんだろか？リードも視野に有りました
リードも良いんですがね…アレも生産国とかがベトナムとかよくわからんからやめました汗
なのでキックスターター無し対策として、バッテリーチャージャーを購入する予定です なんか最近のはスマホサイズのがあるみたいで車のディーラーさんでも使ってる様で。

書込番号：20275852　スマートフォンサイトからの書き込み

[マ−リン]

夏はメッシュジャケットを入れるのに
トップケースを利用していますが
冬は邪魔なので外します。

買い物はコンビニフック
お米１０キロは足下に置けます。

ブルーコア・ABS付きなら即買いだったのですが。

書込番号：20275866

[『鷹』]

さっそくのお返事ありがとうございます

灯油缶などは足元いけますかね？１８リットルの缶

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[マ−リン]

０８なら余裕で灯油ポリタンクは置けます。
４型は不明です。

私はサービスマニュアルも既に買って
ＮＭＡＸ買おうと思っていたのですが

積載力を考えると、やはりシグナスＸですよね。
ＮＭＡＸだとポリタンクが置けないのが保留の一因です。

書込番号：20275910

[『鷹』]

ですよね〜足元は貴重な荷物置き場ですよね

０８？ってなんですか？＞マ−リンさん

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[マ−リン]

08台湾仕様　シグナスＸです。

書込番号：20276798

[『鷹』]

了解です^_^ありがとうございます
台湾製かぁ。

シグナスＸばかりでツーリング行きたいですね〜

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[自然科学]

『鷹』さん　　　リアキャリアについて

純正のリアキャリアは、サイド・グリップを外すタイプなので、
デザインが損なわれてしまいます。

まだ、他社製品は少ないですが、アトラスからは、いくつか出ています。
リア・ボックスのベースとの相性なども、十分調べてから決めてください。

それから、１０キロのお米は、足下に置いてください。
最大で３０キロまで運べますが、くれぐれも真似はしないように。

書込番号：20281446

[『鷹』]

＞自然科学さん
ん？真似しないでくださいっていうと？
リヤにって事ですか？まさかの！？ウィリー？

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[保護者はタロウ]

リアディスクのシグナス
洗練されててよく出来てる
駆動系の際加速、加速　とても良い
重さをカバーしてる
あと小回りが利くような気がする
リアブレーキコントロール性がドラムよりはるかに良い

１７Ｌ缶？　　一斗缶なら無理です
２０Ｌポリタンならギリ乗ります

書込番号：20281802

[『鷹』]

＞保護者はタロウさん
情報を提供して頂きありがとうございます
引き続きよろしくお願い申し上げます。

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[『鷹』]

キックスターターって２０◯◯年まであったんですか？
新車…中古…う〜ん…
リヤディスクブレーキ、キックスターター両方は望めないんですよね…

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[自然科学]

『鷹』さん

シグナスＸの場合、燃料ポンプを動かす電気が残っていれば、
キックでエンジンがかかります。できれば残して欲しかったですね。
けれど加速は、新しいモデルの方がイイ感じですよ。

真似をしないで、と書いたのは、３０キロの米袋を足下に積むと、
（３０キロ入りの、茶色の紙袋）　シートの下の吸気口を、
塞ぎそうになるので、オススメできない、という意味なんです。
まさか後ろに積むのはナシです。

書込番号：20282629

[『鷹』]

あぁ了解です
お米は１０キロしか積みません
やはり後ろは軽い物ですかねw
ウィリー！みたいなw＞自然科学さん

書込番号：20284318　スマートフォンサイトからの書き込み

[『鷹』]

今色々見ていてまたまた…疑問が…
シグナスＸＳＲ ＦＩ⇦これは？ＦＩ今の現行モデルに付いているものですか？

書込番号：20284438　スマートフォンサイトからの書き込み

[『鷹』]

御報告です(￣^￣)ゞ
シグナスＸＳＲ新車を購入致しました！
任意保険と盗難保険と自賠責保険込み
任意保険は分割
２８万ぐらいで買えました
まぁその他７０００円ぐらいジェットヘルメット付けて。
マッドブラックを買いました。
そして今日昼間に決めて自分でナンバー取りに行き、今さっき帰宅しました。久々のバイクで緊張したのか疲れました。

書込番号：20292708　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

『鷹』さん

シグナスＸは、私が今まで乗ったスクーターの中で、
修理代が一番少ないバイクです。現在８年目で、走行距離は６５０００キロ。

クラッチの交換（保証期間内）、リコールでの燃料ポンプ交換以外は、
オイル類、タイヤ、エアエレメント、点火プラグ、ブレーキパッド、Ｖベルト、
その他はシートの張り替えぐらいで、ほとんど消耗品ばかりです。

とにかく、お金のかからない、良いバイクですよ。
ハイグリップ・タイヤに替えたら、スポーツバイク並みに楽しめます。

書込番号：20295297

[『鷹』]

＞自然科学さん
昨日にバイク屋へ行って、昨日の夕方に納車して取り敢えず帰宅！
本日は、新宿から上馬からの2りんかん府中店へ
シートカバーとドリンクホルダーを買ってきました。
他も買いたかったんですが…部品が現行に合うのか分からず…仕方なく帰宅しました(^_^;)

書込番号：20295310　スマートフォンサイトからの書き込み

[『鷹』]

＞自然科学さんは、何か付けたりしてますか？

書込番号：20297400　スマートフォンサイトからの書き込み