『折れたボルトを取るには』のクチコミ掲示板

[クボコロ]

ギアオイルを交換しました。トルクレンチを使いましたが、最後にボルトが折れてしまいました。このボルトを何とかして取りたいのですが…。ホントやってしまいました。ボルトも折れて心も折れます。

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[鬼気合]

　折れたボルトの外し方で検索すればいっぱい出てきます。

　ドリルで穴開けて逆タップ入れて回すのが一般的なやり方です。

　ドリルがない場合ポンチで叩いて回す方法もありますが、シグナスのギヤボックスのドレンは下向きで斜めですから
正直高さもないので叩きにくいですね。

　https://young-machine.com/2025/07/15/661661/photo/661665/

　なので右側にバイク倒して地面に寝かせて作業したほうがやりやすいかなと思います。

　最悪の場合ギヤオイルはそんなに汚れませんから配車するまで無交換という手もありかと思います。

　私も定期的に１年毎交換してますが乗って４千キロくらいなので全然汚れません。

　オイルが余ってるので年１で交換してるだけです。

　https://www.youtube.com/watch?v=UoNbflCp3vA

書込番号：26405897

[茶風呂Jr.]

たぶん1回しか使わない特殊工具を揃えるより、バイク屋にヘルプした方がコスパがいいかも知れません。

書込番号：26405902

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

ネジの専業メーカに除去を依頼する

或いは自ら除去する
こ
テレビの放送番組と放録画された済みの番組と

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[京都単車男]

茶風呂Jr.さんに一票
下手に傷付けたりする前に、折れたてほやほやでバイク屋へ

ギアオイルも定期的に交換するなら、いいの入れたら結構違いますよ、それなりにトルクはかかってますからね

書込番号：26405908

[アドレスV125.横浜]

＞クボコロさん

バイク屋でヘリサートを頼んだ方が確実だと思いますけど

スクーターのギアOILってそんなに汚れないので、そのまま放置でも良いのでは？

私は前回の交換から５万km走ったので交換して見ましたが

そんなに汚れていないのに、驚きました現在の総走行距離は78000kmを超えています

書込番号：26406007

[n_kazo]

＞クボコロさん

ボルトより細い貫通マイナスドライバーを滑らないように強く当てて緩める方向に回すと動く事もあります。
昔オイル交換していたら同様にボルトの頭がポロっと取れた事があり上記方法で残ったボルトを取りました。
※普通のマイナスドライバーだと持ち手が割れるので、貫通マイナスドライバーを使って下さい。

これで駄目ならタップ切ることになりますが、その場合は私もバイク屋に持ってきます。

書込番号：26406184

[テキトーが一番]

トルクレンチ管理で折れるとは・・・23Nmがおかしいのか、トルクレンチがおかしいのか・・・・
今まで軽く回って根元まで入ってるのであれば、結構簡単に緩むと思います。
問題ないネジが締め付けられる時は、ボルトの頭部分でガスケットに締め付けトルクがかかるため、ガスケットが抜けたり、頭が折れたりしてトルクが抜けると軽く回るものなんです。
逆に緩めるときに折れたのはトルクが抜けるのにネジの抵抗で折れるのでネジは回りません。
マイナスドライバーだったりで緩むほうに回す、先の尖った奴で端の方を緩む方向に回すとかしたら緩めばラッキーですね
それ以上するならバイク屋さんに任せた方が無難です
参考まで

書込番号：26406195

[竹しおり]

折れたボルトの抜き方は皆さんの見識にお任せするとして...。

写真だとドレンワッシャーがかなり潰れているように見えます。
スレ主さん、使い回ししていませんか？

安い物なので、ケースを割ってしまうなどの大惨事になる前に、ケチらず毎回の交換をおすすめしておきます。

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[京都単車男]

ギアオイルは汚れ判断より、油性で判断、あとは金属粉

基本メーカー指定で交換
メーカーだって交換項目で指定してるんだから

これもプラグと一緒で、走れる壊れるとは別、ベストコンディションの話

書込番号：26406327

[京都単車男]

＞クボコロさん

あと、ボルト錆びてますよね？

組付け時はボルトやワッシャとか油分を落とし過ぎずにウエス等で拭いて綺麗にするだけで、油分は残しましょう

締め終わった後に拭いたり脱脂等しましょう

書込番号：26406333

[エルミネア]

　折れ残ったネジが運よく、軽く回るようになっていたら先の尖ったもので回すことが出来ますが、固着していた場合エキストラーと言う工具を使って外します。

　アマゾンなどで安価に買えます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0GBVM5X8D

　外し方動画も豊富です。

書込番号：26406335

[yesフォーリンラブ]

個人的にスクーターのギヤオイルはさほど汚れることがないと思うので何キロで交換したのかわからないけど
そこそこの走行距離行ってるのであれば廃車まで無交換でもいいとは思うけど、その場合ねじが緩まないように
何かしらの対策を考えないと振動でねじが緩んでくる恐れがあるので走行中にオイルを撒き散らしでもされたら
他の車やバイクはたまったもんじゃない。

エキストラクター使うにしてもねじに穴をあけなければいけないからドリルは必要。

そういった費用を考えたらバイク屋で外してもらうのが一番無難かと思う。

ドリル持ってるなら話は別だけど。

叩いて取れそうな感じもするからやってみたら？

書込番号：26407271