Mini GORILLA NV-SB510DT
ワンセグチューナーを内蔵したSSDポータブルナビゲーション(4GB/5.2V型)。市場想定価格は75,000円前後



カーナビ > 三洋電機 > Mini GORILLA NV-SB510DT
購入を検討中です。
こちらのタイプもしくはジャパネットモデルにしようと思うのですが(まだ購入できるようです)
@走行位置の距離的な誤差は出るのか
AVICSの有効性(ジャパネットモデルですね)
Bワンセグアンテナは必要かどうか
この3点を教えてください。
首都高の分岐などで案内が遅いとパニクって事故りそうになった事があるのと、以前HDDナビにVICS付けていたのですが、役立った記憶がないので・・・。(がせ情報が多かった)
テレビについては多用する予定はありませんが、たまに見たい時にどうなのかしら?と思っての質問です。
書込番号:8971455
0点

ジャパネットモデル使用者です。
@走行位置の距離的な誤差は出るのか
私のは出ません。意識的に気をつけて見ているのですが、案内が遅れることは今までありませんでした。
しかし、「遅れ気味」との書き込みも見たことありますので、他の人の意見も見て下さい。
AVICSの有効性(ジャパネットモデルですね)
あまり役立ちません。
ナビが変わると案内が正確になるという事はありません。
あくまでもVICSセンターの情報の精度の問題ですので。
ご存じのようにVICSの情報と実際の渋滞具合が異なることが多々あります。
Bワンセグアンテナは必要かどうか
少なくとも私に住む弱電界地帯(電波が弱いところ)では、外部アンテナは必須な用です。
私は、ワンセグに興味がないため外部アンテナを付けていないのですが、
内蔵アンテナの向きなどをちょっとかえるだけで受信できなくなったりします。
ただ、携帯などの他のワンセグ機に比べてどうかはわかりません。(持っていないため)
書込番号:8971527
0点

しおんぱぱさん
さっそくのお返事ありがとうございます!
誤差は感じられないとの事、とりあえず安心しました!
ただVICSはやはりあまり役立たないのですね。。。だとすると
あえて1万円足してジャパネットモデルにする意味がないのかな?
他に違いありましたっけ?
ワンセグアンテナは別売りですよね?
書込番号:8971628
0点

510と520の違いは、VICS以外は本体の色くらいですね。
あと、シガーソケットが520は24Vも使えるという所。
トラックでしたら重要ですが、普通車なら問題有りませんね。
510、だいぶ安くなっていますので、510でも良いのではないでしょうか。
ワンセグアンテナは別売りです。
書込番号:8971832
0点

こんにちは。私は360DTに別売りのワンセグアンテナを使用しています。
510DTも同じワンセグアンテナですので参考になれば。
私は東京タワーから直線で60Km程の郊外(田舎!)に住んでいます。近くに低い山があったりする地形で、家の庭では車内に設置した内蔵アンテナではまれに1〜2局ほど映る程度で、まったく実用となりませんでした。
しかし、別売りのアンテナを使用(フロントガラスに貼り付け)したことろ、すべての局が映るようになりました。予想以上の効果がありました。
カタログには謳っていませんが、10db程度のブースター(電波増幅機能)が付いているため、効果が出たということです。
私は自分で取り付け(貼り付け)しましたが、内装を剥がしたりする必要がありますので、その点は注意が必要です。
書込番号:8977034
0点

しおんぱぱさん
ありがとうございます。そうですね〜 だとしたら510にしようかな?
pokopeko2さん
ワンセグアンテナはつけたほうが良さそうですね
でもでも内装をはがすとは・・・・?
ペタっと貼って終わりじゃないですか・・・・。
ちょっと腰ひけちゃってます。
書込番号:8977663
0点

連続投稿ですみません
今日イエローハットで実機を見てきたのですが
店員さんがこのナビは都内だとツカエナイとおっしゃっていました。
郊外なら問題ないが、都内だと建物の間を走ったりするとナビが動かなくなると。
どうしてもポータブルが良ければジャイロセンサーのついたSONYかパイオニアをと勧められました。
都内で使用する事がほとんどなのですが・・・・・本当でしょうか・・・・?
書込番号:8984155
0点

高層ビルの多い地点や、上に首都高が並走している場合、車速センサーなしだと結構衛星の電波を受けられなくて止まったり、位置がずれたりしますよ。
ただこれはポータブル機の宿命(パルスを取るタイプを除く)ので割り切って使うか、倍出して非ポータブル機にするかは使用頻度とお財布と相談してください。
書込番号:8987350
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