『Blog Roof の風切音』のクチコミ掲示板

[Julie Love]

今晩は。
今日はBlog Roofの風切音についての情報です。

その昔オフロード車に乗っていた頃走行時の風切音に悩むことはなかったのですが、シルバーウィングのロングスクリーンモデルに乗った時、ヘルメットの風切音が大きい事にびっくりしたものです。
それは、ロングバイザーを付けたアドレスでも同じで、風切音のしないヘルメットはないものかと真面目に探した事もあります。
そして今回のBlog Roofというと、びっくりする位静かですよ。
今まで聞こえる事のなかった音が聞こえるので戸惑うこともしばしばあります。
後ろから迫ってくる車の走行音が間近で聞こえてひやっとするのですが、実際は離れた所を走っている車の音だったりして距離感に違和感を覚える状況でした。
風切音が無音で静かな事に加え、Roofが反射板になってあたかもトンネルの中を走っているのと良く似た環境になっている様です。
最初は本当に戸惑いましたが体は順応するもので、だんだん慣れて来ましたので今ではそう大きな問題では無くなりつつあります。良く考えると周りの音が良く聞こえるという事は非常に自然に近いという事で良い事だと思うようにもなりました。良いポイントとして紹介します。

書込番号：12020996

[モルジブ]

『Julie Loveさん』「こんばんは〜ァ。」

　早速のレポートを有難う御座います。

　「何か」チョットＲｏｏｆ付きのＢＬＯＧ気に成って着ちゃいました・・・
いい歳コイテ困ったもんだ・・・　　　　（自分に対して言ってます。

書込番号：12021526

[京・優雅]

Julie Love様
毎度です。関西支部の京・優雅です（笑）

風切音についてですが・・・

シールドが高速道路で風圧を抑えてくれる事を期待してましたが
買って走り出してすぐに風切音が気になりました。
はじめは「今日は風がキツイなぁ〜」って思いましたが
毎回風切音が気になるんですよ。
ある日走りながら立ってみたら風切音気にならないレベルなんですよ。
高速道路も走りましたが、すごい風切音。
シールドが風を巻き込んでいるのかな？

今度一回シールドを外して走ってみようかと思っています。

ブログルーフってそんなに静かなんですか？
すごく魅力を感じます。

書込番号：12025969

[Julie Love]

京・優雅さん、今晩は。
いつのまにか関西支部のJulie Loveです。
音の話ですが、正確に伝えないとうそつきになりますので、音に付いてもう少し詳しくお伝えします。
整流を良く研究されたスクーターは体に当たる風を上手に逃がし、巻き込む事で背中を押される様な風を感じる事も無い様に設計されていると思います。Blogのスクリーンも良くできているのでしょう。その分整流から外れた所はとんでもなく早い流れのラインが有り、そこにヘルメットが突っ込むとうるさいのだと思っています。頭を上げるか下げるかで急に静かになる筈です。決してヘルメットのデザインや突起物のせいではないと思います。
Roof付はこの爆音が有りません。代わりに、自車のエンジン音がRoofに反射してこれまたびっくりする位良く聞こえて来ます。トンネルや壁の有る横を走った時に急に自車の音が聞こえる状態がずっと続きます。でも自車の音ですから不思議と全然許せます。だから差し引きして「びっくりする位静か」に思えます。京都嵯峨野の竹林の中の静寂とは違いますので誤解しないで下さい。
機会が有りましたら試乗して貰いたい所です。オープンカーのBlogも経験させて頂きたいです。

書込番号：12029875

[京・優雅]

Julie Love様
毎度です。

音についてのご親切な説明ありがとうございます。
とってもわかりやすく理解できました。

この間、ウインドシールドを外して走行しましたが
風切音は殆ど無かったです。
しかし、体に当たる風圧はひどくなりました。
ウインドシールド付きで、走りながら風切音が無くなる場所を探しましたが
ヘルメットの位置をかなり下げるか上げるかしないと無理でした。
まぁ、そのうち慣れるでしょう（笑）
私のポジションが悪いだけかも（笑笑）

書込番号：12046557

[Julie Love]

京・優雅さん　今晩は、毎度です。

いろいろ試されたようで、お疲れ様です。
お聞きしておりませんが京・優雅さんも結構長身な方なのではないですか？
後5cm座高が低ければ静かになるのだろうなあと自分の座高の高さを恨んだりしてませんか。
Blogのシートのあんこ抜きは、前の方は厳しいですが後ろの方は結構抜けるのでシートを下げるのも手かと思います。私は足付き改善の為に抜くことも考えてます。
そのほかには、スクリーンを高くするのも少しは効くのでは？
純正のロングスクリーンは効果が期待できそうですが、値段が高いですね。社外品でGIVIを見てみましたがBlog用は探せませんでした。　結局慣れるしかないか･･･に落着きそうですね。
夏場は暑い事もあり、虫さえ気にならなければスクリーン外して走るのが良いと思います。
冬場は虫はいないけれど音より防寒を取りたくなるでしょう。
私は、蝶と蛾が大嫌いなので夏場も暑さを我慢してロングスクリーン派でした。
そういう意味ではRoofは一つの解決手段です。もうすぐ1000kmに近づきエンジン音も心なしかマイルドになってきまして静かに思える様になって来ました。（慣れただけかも・・）

書込番号：12050746

[Julie Love]

皆さん今晩は。

今回はBlog Roofと自然の風の影響について体験をお話しします。
昨日の夜7時頃と言いますと、おりしも台風14号の影響で大阪もかなりきつい北からの風が吹いておりました。
そんな中、慣らし完了後初めて近畿自動車道（大阪を南北に縦断する高速道）を走ってきました。
行きは美原JCTから東大阪向きで風上に向かって走ったものですから、何時突風に見舞われるかと緊張しての走行で、背中に回り込む風が寒いは、トラックで乱された風は怖いは、散々な中全開走行でも100km/ｈそこそこしか出ない有り様でした。
雨が降りそうな事もあり要件を済ませ5分と立たず同じ道を今度は南向きに走ったのですが、
逆に無風状態でスーイスーイって感じで寒くもなく爽快でした。台風の風速より低い速度で走るとひょっとするとウィンドサーフィン状態になるかも、って気がします。
追い風もあり全開で120km/hです。Roof160は風の影響か運転手の体重84kgのせいか、最高速は伸びません！無風の中を走ればノーマルメーター読みでMax110km/hが実力なのでしょう。

話飛びますが阪神高速中野インターから入って近畿道に乗り換えの料金所で支払い後手袋をはめる少しの間こちらをズット見守ってくれたかわいいお姉さんが「それつけたら変わりますかあ？」ってにっこり笑って素朴な質問をしてくれるものですから、帰りは幸せな気分で、走りながら「惚れてまうやろー」って頭の中で叫んでました。

書込番号：12140044