『２４KWの電池に１７KWしか充電できないて 知っていますか』のクチコミ掲示板

[たっぼう]

リーフに乗って　早半年　平均電費は５�q/kW　から ９�q/kW以上なりに　電気自動車に　合った
運転も身に付きました。
リーフ２ホームで電池残量１０％から満充電１００％に充電した場合、１６・９/kW　　１６・８kWとか　　１７kW　ぐらいしか　充電出来ません。　２４kWの電池の９０％の２１・６kWとに　あまりにも数値が、かけ離れいます。リーフ２ホームの製造元のニチコンにも　リーフの日産にも聞きましたが日産のお客さん相談のKさんには、ニチコンと　販売会社と日産の関係部署連絡していただき、ニチコンさんには、自宅まで　測定に来ていただきまして、お世話になりました。　なせ、との理由については、お答えいただけなかったのが、残念です

書込番号：16050134

[panda_kaeru]

単位がおかしいので意味が分からないです。

書込番号：16050834

[つぼろじん]

誤字多すぎて意味不明ですな・・・・

書込番号：16051004

[CBA-CT9A]

よう判らんけど、力率（誘導負荷とか抵抗負荷）とか関係してんのかな？

書込番号：16051932

[panda_kaeru]

まずは、kW：電力であり、電力量ではない。そこからおかしいのです。

24kWの電池とは？、から話を始めないとならないです。
（電池を電力で表記する方法を私は知りません。それは無意味だからです。）

しかも、「17kW充電する」とは？、ますます判りません。

VAとW以前の問題で、小学生が記述してるとしか思えません。
（中卒以上ならこうはならないから）

円周率が３のゆとり世代ですかね？

書込番号：16052308

[そんなの関係ねえ]

色々とケチをつけている人がいますが、17KWとは17KWH（キロワットアワー＝充電量）である事は文脈から想像つきます。

本題の本来21.6KWH入るべき所が、リーフ２ホームの表示上17KWH位しか入らない件、私も経験済みです。といいますか、常にそれ以下です。

充電器の充電量の表示は目安ですが、私もなぜ２割以上の差があるのか分かりません。どなたかご存じの方いらっしゃいましたらご説明ください。

書込番号：16054790

[panda_kaeru]

やっぱゆとりかな？

＞17KWとは17KWH（キロワットアワー＝充電量）である事は文脈から想像つきます。
KWって単位がもうおかしい。kWなら意味がある。
同様にKWHってのもおかしい。kWhなら意味を持つ。

あとはVAとWの違いと効率を理解すれば、何の説明も不要。

書込番号：16054964

[いすまさ]

リーフはバッテリー保護のために24kwのうち
4kwぐらいは通常使わないように設定されているので
残り20kw分の90%充電だとすれば満充電で16~17kw使用になります。

書込番号：16055663

[なおき^^;]

Ｌ２Ｈってこういう仕様なんですね。
まだまだ試作品の域ですね。
あと２年は改良が必要ですかね。

書込番号：16068408

[そんなの関係ねえ]

１）急速充電器やリーフ２ホームで表示される充電量の％は、リーフ側の情報です。

２）KWH表示は、急速充電器やリーフ２ホーム等の充電器側で計算した情報です。

ですので、「２４KWの電池に１７KWしか充電できない」のは充電器側の計算がいい加減という可能性があります。

ご指摘のあった２０KWHを満充電量としても、その９０％であれば１８KWHですね。しかし、実際は１７KWH以上充電できた経験はほとんどありません。

書込番号：16074549

[だいいちん]

充電切れ寸前で高速SAで急速充電した時、
残量6％から89％で充電容量は20kW超えてましたよ。
これは充電ロス込み？後期型です。
こういう議論をする時は、
装置の表示にとらわれず、
先ず正確に測定する必要がありますね。

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[なおき^^;]

外にある急速充電器の話ではなく、自宅に設置したL2Hで充電した時のお話です。

書込番号：16482292

[yokoemon]

ちゃんと設定見直しましたか？
Ｌ２Ｈは初期設定では80%充電の30%残しの設定です
100%充電の20%残しまで設定できるので、説明書をよく読みましょう

書込番号：16482755　スマートフォンサイトからの書き込み