『新型リーフ試乗電費』のクチコミ掲示板

[Horicchi]

新型リーフ試乗できるとの事で行って来ました。

　　　　　　　　　　　　　　　B残量　　　　　　試乗距離　　　試乗％電費
26年型ﾘｰﾌ　B7-G　　　90%→85%　　　　　18km　　　　　　3.60km/%　 　　(当日外気温＝1℃）
26年型bZ4X-Z　　　　　 98%→93%　　　　　20km　　　　　　4.00km/%　　　（当日外気温＝11℃）

試乗距離が短かったのでこの電費、正しいかどうか自分ながら疑問持っています。どなたかもっと良い電費data投稿してください。

書込番号：26376246

[高い機材ほどむずかしい]

試乗での電費など車選びの参考にはならないし、個人のリポートもご自身のメモだけにして公開する必要はない。

車効率の電費は、バッテリー容量と航続距離をカタログから計算すればいい。
ユーザーの使い方に合わせ、航続距離も参考が必要。
ちなみにサクラなどは市街地足代わりなので１８０ｋｍしか走らないから充電回数は増えるなども参考にする必要がある。
サクラと違って同じクラスなら容量はほぼ同じと考えていい。

あとはインバータ内を結束バンドで配線してあったり部品固定がシリコン樹脂を多用してあったりのメーカの設計思想の
　違いも加味して選べばいいだけ。

電費だけ比べても無意味でまして試乗だけでは車選びの意味をなさない。

ｂZ4X（４ＷＤ）
　航続距離　５６７ｋｍ
　容量　　　　７１．４ｋＷｈ
　電費　　　　１２５Wh/km

新型リーフ（Ｇ）
　航続距離　６８５ｋｍ
　容量　　　　７８ｋＷｈ
　電費　　　　１１４Wh/km

電費と航続距離参考値↓
旧リーフ　　　　　　　１３３Wh/km　（４５０ｋｍ）
アリヤB920ｲﾝﾁ　　１５２Wh/km　（６００ｋｍ）
サクラ　　　　　　　　１２４Wh/km　（１８０ｋｍ）
BYD　ATTO3　　　１２５Wh/km　（４７０ｋｍ）
BYD　ＳＥＡＬ　　　　１２９Wh/km　（６４０ｋｍ）
BYD　ＳＥＡＬＩＯＮ7　１４０Wh/km　（５９０ｋｍ）

ちなみに私のガソリン車の航続距離はjc08で10Lタンクに残して計算上９１０ｋｍなのでほとんど
給油しなくても長距離の往復が可能。

書込番号：26377062

[あっちのケント]

高い機材ほどむずかしいさん

その通りだと思います。

リーフファンの皆さん、がっかりだと思います。

乗り心地や、インターフェース、
とても気になっているのに。
デンピのお話なんて。

せめて、試乗レビューにでもその辺書いて
頂ければ良かったのですけれども。

書込番号：26377220　スマートフォンサイトからの書き込み

[草を刈る男]

もう試乗できる所もあるんでるね。近所のディーラーでは最速で1/11,12と言われました。

今度のリーフ。歴代リーフユーザーの夢と憧れが詰まった理想型のEVになりましたね。ここまで…長い道のりでした(涙)。
個人的に初代リーフよりもさらに85ミリも短いボディサイズが凄くよい。

気になるのがB5の情報がいまだ一切ないことです。
噂ではプロパイロット1.5やアラウンドビューモニターさえもOP扱いになるような話も。ヤキモキしている人も多いでしょう。

あと非常に残念なのが、Xグレードの外観です。リーフのデザイン言語である「LEDアクセントランプ」と「ホログラムテールランプ」をあえて削除する意図が分かりません。
グレードによる外観の差別化がないのがリーフの美点でもあったと思うのですが。

会社が潰れるかという瀬戸際にあって、まだこんなセコい真似をしでかす日産の行く末が心配でなりません。

書込番号：26377227　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

リーフに関わらず、廉価グレードにこそ、そのメーカーの良心が宿っているかなと。
上級グレードの引き立て役なのか、基本的なところはキチンと押さえて貧乏な人の味方なのか。

書込番号：26377233　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

相変わらず電費命ですね。
デリバリーしたばかりの車なのに電費の情報なんてそう都合よく情報上がるとでも？
自分で購入して検証した方が自分の参考になると思いますよ。
サクラ入れ替えたらどうですか？

書込番号：26377392　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

電費を気にしてるけど、充放電サイクル寿命なんて気にしてなさそうだね。

サクラ　容量２０ｋWh　航続距離１８０ｋｍ　電費１２４Wh/km

新リーフ　容量８０ｋWh　航続距離６８５ｋｍ　電費１１４Wｈ/km

サクラは、ｋｍあたり１０Ｗｈ多く食う上に、サイクル寿命もリーフに比べ4倍も早く来ると言う事。

おおざっぱに言えば、リーフの寿命が来る前に、4台サクラは乗り換えないといけないと言う事。電費以前の問題だよ。

なので電費がぁってレポート公開されなくて結構です。　

書込番号：26377621

[新横浜の流星]

私も、高い機材ほどむずかしいさんを
支持しますね。
なんの参考にもならない電費情報不要です。


草を刈る男さんへ
年明けしたらまもなくではないですか。
とても良い仕上がりだと聞いています。
楽しみに待ちましょう。

私は東京都なので、200万円近い補助です。
最安のリーフならば150から200万円で
買えそうなので楽しみです。

最安のリーフで節約ですね。

書込番号：26378412　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

電費情報不要派はわざわざご丁寧にカキコしなくてもね。それで良いんですよ。

良い年をお迎えください。

書込番号：26378618

[のり太郎 Ｊｒ]

セコセコと詳細に電費取ってたのにそれ役に立てないの？
同じような状況下での電費を比べてみなよ。

書込番号：26380798　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

>なんの参考にもならない電費情報不要です。

のんきな人はそう言うのですね。ガソリン車だって燃費気にしている人いるのに。
燃費、電費気にするか、しないかは個人の問題、お前さんらがわざわざレスしなくてもイイの。
〆

書込番号：26380813

[mitsuo6666]

　試乗しました。
　寒い冬の時期にもかかわらず、８０％で５００ｋｍとの表示でした。すごいですね。走行距離が短いのでまだ何とも言えませんが、ちなみに所有している４０ｋｗモデルだと同じ８０％でも、２００ｋｍしか走行できませんね。羨ましいです。

書込番号：26382509　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

リーフ電費間違ってたので修正しておきます。
１３３Wh/km

書込番号：26385184