『欧州モデルについて』のクチコミ掲示板

[ぼーちゃん_]

欧州版のCBR250rがほしいのですが

日本モデルにはない、真っ黒いデザインが気に入ってしまって☆彡

総額でいくらくらいの目安になるのでしょうか？

税金、送料、取引の仕方について気になります

また円高の影響も気になります

よろしくお願いします

書込番号：12863993

[ぼーちゃん_]

欧州モデル

書込番号：12863997

[さどたろう]

塗りなおしてもらえば？10万くらいだよ。

書込番号：12864233

[ViveLaBibendum]

ぼーちゃん_さま
なかなか良いですね〜しかしここまで黒くするならホイルもラジエーターも黒塗装してステップも黒アルマイト加工したくなりそう…
並行輸入業者が現れるでしょうから、それまで我慢ですね。

書込番号：12864290

[ヤマハ乗り]

ＩＢＳのカタログに北米仕様の黒色が出てるので
取り扱いのある店に行けば値段は出ると思いますよ

ただ、保証とか納期の問題が有るので国内仕様を塗装する方が良いかと
昔ＲＶＦのレースカウルとタンクを全部黒一色に塗った時は3万でしたよ

書込番号：12865247

[RIU3]

ヤマハ乗りさん、こんばんは。
IBSのカタログをお持ちとは、こりゃまた相当な「通」ですね(^_^)。

書込番号：12866943

[ViveLaBibendum]

RIU3さま
http://www.ibsweb.jp/
こちらにバックナンバーもございます。デルビとか意外なメーカーも取扱いの有るのが凄いです。

書込番号：12867018

[RIU3]

ViveLaBibendumさん、ヤマハ乗りさん、こんばんは。

ホントだぁ、Webに出てますねえ。
ただIBSはいわゆる「輸入卸」でユーザー直販をしないので、
ホンダの輸入車を扱う販売店を探して尋ねるのが王道ですかね。
IBSが扱っているなら、ライバルのE社も扱っているでしょうから
意外に早くたどり着くかも。

書込番号：12867104

[微ー痔ー図]

こんばんは。
このシルバー部分が黒になれば良いんですよね。
ホームセンターで缶スプレー買って、自分で塗ってみたら如何？
５千円で、お釣り来ますよ。

http://www.honda.co.jp/CBR250R/color/

書込番号：12867823

[ヨッスィー (^o^)]

アクセサリーでこんなのもあるし・・・。

カーボンプリント外装ってのをつければ、ほら。真っ黒け。

http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CBR250R/index.html

これもありでは？

書込番号：12868585

[ヤマハ乗り]

こんにちわ、RIU3さん
IBSのカタログはいつも行くバイク屋に置いて有るので
見ながらハンターカブを買うか悩んでたりします（笑

書込番号：12868679

[ViveLaBibendum]

ぼーちゃん_さま　後々のメンテナンス考えても日本仕様を最寄の販売店で購入して、
ヨッスィー (^o^)さまご紹介のカーボンプリント外装で黒くなさるのが最も良さそうですね。

書込番号：12869148

[FreeClimber StealthG7]

探しているうちに、秋になり新色として「ブラック」系が出荷されるような気がします。
世界戦略車ですから、カラーリングも持ち回りで出荷されるのではと予測。
1年もすれば、オークションにそれなりに純正のカウルやハンドル、マフラー、ホイール(出るかな）が出品されると思うので、それまでじっくり自分カラーをイメージしていればよろしいかと。
ブラック系が好みなら、無限バージョンはどうでしょうか？多少次回の下取りに＋になると思いますが。

私は、隼の2型ですが、純正マフラー(エキパイごと）\6500、左右カウル計18000で落札、その他純正スクリーン、コブ、ステップ、フロントフェンダー．．．ミラー．．．等も落札し当然キズ有りなので、サンダーで削ったり、パテで補修カンスプレーで塗装し、カウルは知り合いの塗装屋さんへ出していつでも自分仕様の隼に変身出来るようにしています。アドレス１２５は、3本純正マフラーを落札し、クローズドコースで馬鹿でかい音を楽しんでいます。

長く乗るなら、新機種は数年待てば高確率で純正がオークションで安く手に入りますよ。

書込番号：12870228

[ぼーちゃん_]

みなさま、私ひとりのために多くの人の回答をして頂いたことに感謝しています泣

純正のアクセサリーも検討していましたが、全部黒で統一させようとすると、結構高い！って感じで手を出しにくくて今のところ見送っています。

ISBって所、個人販売してくれないんですね。残念
まさにここにあるCBR250rが欲しいんですが…

微ー痔ー図さん
「このシルバー部分が黒になれば良いんですよね。
まさにその通りです。
自分でスプレーでの塗装は度胸も技術もないのでプロに任せます汗
原付に乗ってるのですが、これ乗り換えたと同時に塗装失敗した、なんて数日凹みますんで

みなさまの言うとおり、今のところ塗装しようかと思います☆彡
ちなみに塗装って物がある。ってこと自体始めて知りまして汗
CBR250rのデフォルトパーツの白い（銀？）カバーの上から塗りつぶす用な感じなのでしょうか？その場合やはり劣化すると塗装した部分がハゲてくる物なのでしょうか？

書込番号：12871783

[RIU3]

ぼーちゃん_さん、こんばんは。
IBSが「輸入しまっせ〜」と謳っている以上、国内に持ってくる(輸入する)ことは
できるはずです。
お住まいの地域が首都圏なら、「この店で聞いてみたらよいのでは」という程度の
アドバイスならできるかも知れません。

書込番号：12871821

[ぼーちゃん_]

RIU3様

首都圏に住んでます！足立区です

ふと思ったのですが、だいたいのショップでは取り寄せてくれるのでしょうか？

書込番号：12871845

[年中無休ライダー]

再塗装ですけど…私もぜんぜん詳しくはないですが…
塗装をはがすかある程度磨いてから再塗装するのが普通だと思います。
下の柄が透けたり混ざったりというか影響したりするし…キレイに塗れませんから。

ハゲるかどうか？ですが…
下地作りからちゃんとイイ仕事してくれる塗装屋さんなら…
あまり心配いらないと思います。

もちろんコケたりコスったりすれば削れます…ノーマルと一緒ですけどね…。

書込番号：12872157

[VTR健人]

おはようござます

再塗装ですが、値段と内容はピンきりです

安い塗料に、手間を掛けない塗装手順・・・・悪く云えば色が乗せてあるだけ
高品質の塗料と、手間を惜しまない塗装・・・・・塗装の垂れやブツ【細かいゴミ付着】も無く、色合い・艶・耐候性も問題なし
同じ内容でも、値段は３倍から４倍は変わります

それと、最高品質での再塗装でも、所詮は再塗装・・・・・
メ−カ−でも高温焼付け塗装【金属部】には及びません


安く仕上げるならば、安い再塗装・・・・・・
仕上がり重視なら、普通に国内仕様を購入して、補給パ−ツとしてEU仕様のカウル類をオ−ダ−して外装交換



ホンダの輸入車のメ−カ−保証は？
たしか、受けられない？　と思いました
以前、逆輸入車を購入した時、パッセ−ジホンダ独自の保証しか無いと云われました
結局、販売価格がかなり高価でしたので、車両のみを地元バイク屋さんに手配してもらい、保証なしで購入しました

書込番号：12872216

[年中無休ライダー]

健人さん、フォローありがとうございます。m(_ _)m

『ただ上塗り』は…イヤですねｪ…。(^。^;)

確かに耐熱性とかいる箇所は普通の塗装じゃダメそうですね。

外装ならイイんじゃないでしょうか？(^。^;)

15〜20万くらいかかるかな？

すると純正部品の張替の方が良さそうな気しますね。

書込番号：12872339

[FreeClimber StealthG7]

ぼーちゃん　さま

いろいろとご意見が出ましたね、本体は、新型なので保証とかを考えるとやはり国内で正規購入した方が無難だと思います。ブラックにするパーツは、ショップで購入して塗装した方が良いのではないでしょうかね。
本体と同時にパーツ代を見積もってもらえればだいたいの金額は出ると思います。または、購入店でココはブラックにしたいと要望して、ブラックを最初から納車してもらうのも手ですね、値段は上がりますが．．．。お客様の要望に少しでも応えたいショップなら何とか方法を提案してくれる筈です。

あと、雨天時も乗るなら今回の構造は、エキパイやマフラーの溶接部分は必ず赤さびが出ると思いますので、金ブラシで錆落としして耐熱スプレー黒で塗装する事になると密かに感じています、長く綺麗に乗りたいなら塗装の知識は今後も無駄にならないと思います。

パーツの塗装ですが、基本は、前塗装はペーパーで落とします。その後サーフェイサーで下地（細かなキズ隠し）を作り本塗装を必要に応じ数回重ねるのですが。その部品が、タンクの様にツルツルでなく、細かいエンボスの様な形状だったら、ペーパーがけの時に地合いが変わり苦労します。塗装期間は、乾燥まで入れて１〜2週間くらいは見た方が良いでしょう。重ね塗りするときに下地が良く乾燥していなかったら、しわが寄ったり、でこぼこになったり、ワックスを掛けているときに、塗装がずれたりと．．．

なんと言っても塗装中は、バイクは中途半端な格好なので、パーツを取り寄せして業者に依頼する部分、自分で塗装するする部分、シートを貼って黒にする部分と良く検討されて取りかかった方が良いと思います。

乱筆お許しください。

書込番号：12874616

[ViveLaBibendum]

ふと思ったのですが、後から純正色に色合わせ塗装しようとするから一旦剥離したりで技術も費用も必要になるんですよね恐らく。
全く別の、例えばパールスペンサーブルーとか買ってラッピングしてしまうというのも一法ではないかと。
カーラッピングで検索しますと http://www.yamaga-net.co.jp/example/index.html こちらのような企業が結構ヒットします。
複雑なロゴを歪まないように貼り付けるのは大変な作業でしょうが、黒単色とかなら少しは安く出来ませんかね。
バイクはパネルが多くて手間なのでその分割高でしょうし、マフラーカバーなど耐熱性には不安も有りますが、飽きたら着せ替えられますし、売却の時は小傷のない状態に復せるようですし。

ぼーちゃん_さまのように廉価で別色を手に入れたいと仰る方には不向きな方法で、全く参考にならずに恐縮ですが、多少お金掛けても仕上がりが綺麗なら良いや、とお思いの方には良いのではないでしょうか…

書込番号：12874697

[微ー痔ー図]

こんばんは。
アメリカ仕様も同じですね。

http://powersports.honda.com/2011/cbr250r/colors.aspx

＞首都圏に住んでます！足立区です
ここですかね。部品注文受けてくれるか？聞いてみては如何かな。

http://www.star-passage.com/index.html

ばらしてパーツ状態で持ち込めば、良心的な店(塗装)なら、
数万円位でやってくれると思うけどなぁ。
(大した量、面積でもないですし。色も黒ですし。全部で６個でしょ)
(マフラーのガード部は、そのままなんでしょ？)

書込番号：12875435

[ぼーちゃん_]

さまざまなご意見ありがとうございます
丁寧に読ませていただいてます。勉強になります！

塗装にもいろいろ有るのですね
塗装って結構高いんですね、自分でも調べましたが甘く見すぎていましたorz
みなさんの書いてもらっている作業内容からすると高くないような気がしなくもないですが汗

公式のHPでアメリカと欧州モデルの様に真っ黒くするにはパーツ代66570円なのでコストパフォーマンスいい方を選びますが、やっぱり公式アクセサリーと言うか、カーボンプリントと呼ばれる物の方がいいような気がするんですが、メリット、デメリットってあるのでしょうか？

ViveLaBibendum様
いえいえ参考になります！

微ー痔ー図様
暇見つけて確認してみます、円高で安くできるといいなぁ…
パーツだけ持っていてってのもありですね。

書込番号：12875608

[ぼーちゃん_]

ちなみにそのパーツを取り付けた感じ画像があったので貼っときます。リアボックスは関係ないです

書込番号：12875609

[ViveLaBibendum]

ぼーちゃん_さま
お気遣いありがとうございます。

ところで話はガラリと変わりますが、乗り物って色によって安全性が異なりますので色々工夫なさって下さいね。
車体が黒くてもヘッドランプ常時点燈だから関係無いじゃないか、と思われがちですが、黒いボディは視認し辛いので相手から遠く見えます。所謂右直事故でもバイクが右折で相手直進なら相手は交差点までの距離を目測しますから条件は変わりませんが、バイク直進相手が右折しようとしている時に「あんだけ遠いんだから大丈夫だろう」って右折レーンからひょろひょろ出て来てしまう、ってことが有りますので、例えば真っ赤なバイクに乗っている時よりも「何だよこいつ進路妨害しやがって」ってことは増えますので。

他にも青いバイクは反射光が眼に入って気持ちが落ち着く、つまり飛ばそうという衝動が抑えられたり渋滞でイライラし難いとかある反面居眠りし易いとも言われますので、安全性極めるなら黄色いバイクが最も良さそうですが、色こそは好みですから難しいです。
かく言う小生愛馬1号は洗車の必要が無い？グレーです（笑

黒いバイクに首尾よく仕上げられたらリフレクターの目立つプロテクタスーツお召しになるとか色的に派手派手なウェアお召しになるとか、間合いを推し量ってどうかご安全に。

書込番号：12876353

[だるまおきた]

ぼーちゃん　様

私もブラックにした後の話ですが、

16年位前　HONDA　DJだったかな原チャリのブラック仕様ワックスでピカピカにしていたら、3ヶ月で前後ロックごと盗難．．．

15年位前、ブラックのゴリラ、の3重ロックをカナノコで切ろうとしていた跡があり、マフラーやハンドル、ウインカーなどぼろぼろ．．．昼間ですよ！

7年前HONDA　Dio　ブラックを更にブラックにした（今のぼーちゃん　様がしたように）約2年で駐輪場より3重ロックのうち1本を鉄柱に回していたが、カッターで切られたようで盗難（ロックもなくなっていた）．．．その後、またシルバーを買ったがパーツ取りに何回か合い、車用のアラームを改造して駐輪場へ近づくと警告音＋ライト照射をするようにしたらパーツ取りがなくなった。更に、Dioにアラームを取り付けある程度揺れたらなる奴でアラーム解除しないとエンジンもかからないように配線をショップで変更してもらった。効果は？盗難やパーツ取りにあっていないので効果有りと思われる。

5年前、CB400SF　ブラック全塗装の中古（27万なり）2ヶ月で前輪のゴジラロックを切られ車体カバーは、綺麗にたたんで風に飛ばされないように、石を置いて盗難．．．そのときはマンションだったので、独自対策としてアラームくらいしか出来なかった。（効果なし　部屋まで音が聞こえなかった、バッテリー直結だったので．．．）これは盗難保険で全損ということで９０％保険が下りた記憶があります。

今は、戸建てに住んでます。電動シャッター付きの監視カメラ＋センサー付きライト＆アラームが自室に鳴るようにしっかり防犯していまます。センサーでピカーッと光るライトも周囲の方が、大抵つけてるので、周囲５０ｍ位は公道を歩いてもどこかのライトが光る！　ありがたいです。　この手の事件は、マジたちが悪いですね。私は現金主義で、盗難に遭ってもローンは残らないですが。

なぜか、私はブラックにすると盗難に遭います。

ぼーちゃん　様もちょと変わった配色にしたら、防犯対策も考慮した方がよろしいかと思います。

書込番号：12878537

[ぼーちゃん_]

おはようございます

ViveLaBibendu様
やっぱり色で安全性も変わるんですね
ブラックのバイクにブラックのウェアでブラックのメットで走ってみたかったんですが、こういったことを全然考慮してませんでした。汗
ちょっと防護色を入れてみたいと思います
グレーは洗車がなくて楽なんですねｗかわいい愛機だったんでしょうね

だるまおきた様
すごい被害にあってますね(・・;)
自分は一度も自転車やバイクを盗まれたことがないので、全然ピンと来ませんが３重ロックしても盗まれることもあるんですね。
自分も防犯をつけたいと思います！

>電動シャッター付きの監視カメラ＋センサー付きライト＆アラームが自室に鳴るようにしっかり防犯していまます。センサーでピカーッと光るライトも周囲の方が、大抵つけてるので、周囲５０ｍ位は公道を歩いてもどこかのライトが光る！
難攻不落の城のようですね、盗もうと思いませんｗ

お二人ともお気遣いありがとうございます。m(__)m

書込番号：12879962

[RIU3]

輸入車や逆輸入車を扱う店で仕入先(輸入業者)に触れているところは少ないです。
そんな中、お隣の葛飾区ですが、こんなの ↓ があります。
http://www.totem-pole.co.jp/new/index.html
ちなみに、IBSの右2つ隣りのバナーが [12867104]に書いた「E社」です。

書込番号：12883462

[自作推奨]

6月にレッドバロングループに10台入るみたいで、予約受け付けてたよ。
確か、車体47万くらいで＋6万くらいで乗り出しだったと思う。

自分はタイ仕様を考えてるけど、ライトが暗いらしいとのこと。
ハイ・ローの切り替えも無いらしい。

書込番号：12889387

[RIU3]

自作推奨さん、こんばんは。
ほほぅ、RBも扱うのですね。
大型バイクは輸入車・逆車含めて多くの実績がありますが、250ccは自らが国内総代理店を
務めるヒョースン(韓国)とのバッティング懸念があるので、どうするかと思っていました。
IBSやEISYU扱いだと販売店保証(新車でも多くは6か月)というケースが多いですが、
RBは輸入業者に頼らず自社ルートで輸入するので、たぶん2年保証がつくでしょうね。
店頭で聞いてみる価値はあるでしょう。

書込番号：12890331

[だるまおきた]

ぼーちゃん さま

　難攻不落．．．今はそうかもしれませんね。近所の方の防犯意識も高く、公道を歩く人を感知してライトアップする通りですから．．．引いちゃいますね。もちろん駐車違反もなしですっきりです。

RBで盗難保険付きロックですが必ず見積もりに「盗難保険付き」で入ってくると思いますが、中古で盗難保険なしで購入も可能です。\2100と意外と安価ですが中古なので物により、汚れやキズ（収納ケースにも）あります。私としては、中古でも値段的におすすめかなと思います。店舗に寄り在庫状況が違います。あたりが悪いとかなり汚れています。一応あるところでオーバーホールした物らしいのです。更に、シリンダーへの挿入口が同じなので2本、3本とつなげて延長も可能です。あともう一点メリットがありますがRBでお確かめください。

私は、かれこれ5本持っています。宿泊で3台くらいでツーリングに行くときは、「全車ロック」出来るので重宝します。　　難点は、重い．．．．です。
http://www.redbaron.co.jp/service/bl10.html

昨日もRBへ在庫の２５０Rを見物に行ったのですが、よーく見ると若干ブラック塗装が薄いような気がしました．．．このあたりはジャパンクオリティを求めてはいけない部分かな．．．
あともう少し、CB400位に細部の仕上げを良くしてくれればと感じました。

そろそろ、走っている現物を見られる頃だろ思いますが．．．。

書込番号：12892257

[sc160]

ぼーちゃん_さん

こんにちは。足立区にお住いとのこと、下記のお店ご存知でしょうか？

http://www.bike-takeon.co.jp/

車体が約１５％ＯＦＦですので、ＡＢＳ無しで６６，１５０円引きになりますよ。
この分で、検討されている部品代くらいにはなります。
また、カスタムペイントも実績があるみたいなので、一度お店に行かれて相談してみるのも
ありかもです。

私はここで、昨年の８月にＰＣＸを購入しました。住まいは埼玉北部なので遠いのですが、
修理等で購入後も何度かお店に行ってます。
小規模店ですが、お店の雰囲気もいいですし、何といっても店長はじめスタッフの方々が
とても親切なので、遠くても行く気になります。
ちなみに今日ＰＣＸの修理が上がったので、夜引き取りに行きます。

書込番号：12894706