新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ クリック110のコンテンツ
いやー すべてにバランスがいいと思います。
噂によると、もうマイナーチェンジしちゃうんですよね(価格もUP)。アイストがついたりするとか、、
僕は、アイストはいらないから(あっても使わんしね)、今ので十分満足してます。
書込番号:14966838
1点
おめんさん
初めまして。
クリックですがその後如何ですか?
私は6月に購入して現在まで快適に乗っています。
加速が特に良いとかは無いですが燃費には満足しています。
今度ツーリングで遠出をしようかと思っています。
書込番号:15020748
0点
ラモマークさんはじめまして。
私は8月に購入しました。まだ300キロちょっと位しか走ってません(^_^;)
今のところ問題なく順調です。加速もいい感じですね。
燃費は満タン法ではかったところ、リッター44.7キロ位でした。ただちょこちょこ二人乗りしてたので一人だともう少し良いと思います。
先に110ccのカブに乗る機会があったんですが、カブと比べるとセルの音がほとんどしないうちにエンジンがかかるんですごいなと思いました。
書込番号:15057293
2点
そうなんです。
セルの音が全くしませんね。
私はこれが気に入ってます。
現在タイ北部に住んでいますが
猛暑でも水冷仕様なので安心です。
難点はライトが暗い事です。
郊外は穴が開いている道路や無灯火で走るバイクが多数あるので怖いです。
日本に一時帰国した時にハロゲンバルブを買おうかと思っています。
書込番号:15067761
0点
やっぱり、セル始動が静かな点は、いいですよね。
燃費もいいし、長距離は微妙ですが、タウンスクーターとしては、
快適そのものです。
書込番号:15223233
1点
はじめまして。
7月に購入し1200km走りました。
以前はシグナスX Fi台湾仕様でした。燃料タンクの関係でフロアが高く、足の曲がりが強いボジションと重い車体を高回転の煩いエンジンで引っ張るような設定には結局馴染めませんでした。
クリックはホンダらしくハンドルが低くて少し前傾のポジションになりますが足元は楽に感じます。シートとサスが堅いのとハンドリングがクイックな方なのでロングツーリングは少し厳しいものがあります。サスの設定は二人乗りの多い国で作られているのが影響しているのでしょうね。
エンジンはさすがに最新だけあって静かで精密感がありますね。
燃費も慣らしで60km/L。普通に走っても50km/L程度はいくみたいです。
加速はスムーズなものの早いとは感じません。
現在不具合として感じているのは2点あります。
1.タイヤの空気の減りが異常に早い。(チューブかバルブコアの品質?)
2.カウルのビビリ音(40km/hで発生中 カウル分解がなかなか大変で・・・)
ウィルズウィンのキャリアを取り付けました。結構しっかりした造りでGIVIが取付可能な穴も最初から空けられているので重宝しています。
書込番号:15361576
0点
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