『1.6iにしました』のクチコミ掲示板

[okku_0701]

車が壊れて早急に買い換える為、1週間ほど悩みましたが、1.6iを昨日契約しました。
他社とも悩みましたが、最終的にはサンシャインオレンジにしたくて、XVに。

次は1.6か2.0で悩みました。
急ぎ必要なので、あまり迷っている時間がなく、2.0も買おうと思えば買えるが、予算差35万はまぁまぁデカイ名という部分で迷ってました。

これまでインプレッサの20Sだったため、エンジンを下げるかどうか悩みましたが、最終的にはパーツで決めました。
大きくは2点。
・パドルシフトなんかいらない、むしろ邪魔
・キーレス、プッシュスタートなんていらない、むしろキーを挿してスロットルを回す楽しみを取らないで！！

というちょっと変わってるかもしれないけど、そういうとこで決めました。

本音言うと今でも2.0にすればよかったか迷ってるけど、早く乗りたいですね。

書込番号：21322176

[木枯し紋次]

＞okku_0701さん

車が壊れて…は、有り難くないですが、新車を購入
される由、おめでとうございます。

事情が事情ですし、１．６ｉ？全然ＯKでしょ？

で、納車はいつ頃になりそうですか？

書込番号：21322561　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

お仲間ですね。
事情はともあれ、ご契約おめでとうございます〜

XVといえばサンシャインオレンジ！
(なイメージ)
個性際立つ良い色だと思います。

書込番号：21322743　スマートフォンサイトからの書き込み

[何でかな？]

＞okku_0701さん
自分も全く同じく悩み、年の事を気にしてサンシャインオレンジ諦めシルバーにしグレードも余裕有りそうと言う事で2.0にしましたが、今でもオレンジ車とすれ違うとじ〜と目で追ってしまいます。
あんまり売れてない色らしいけど、良い色ですよね。

書込番号：21322795　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

＞okku_0701さん
おめでとうございます

自分も16iを検討しています
それもほぼ素で 笑

書込番号：21323811　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

1.6i-Lにオプションを盛ると2.0i-Lと価格差がほとんどなくなります。
それがスバルの策略です．．．．で策略にまんまと乗せられた自分が居ますが（笑）．．．．

ご自分の必要なものを吟味し1.6iを選ぶのであれば大正解だと思います。
素の1.6iは「こればかりが売れたらスバル赤字になるんじゃ？」って心配になるくらいバーゲンプライスです。

書込番号：21323871

[okku_0701]

＞木枯し紋次さん
いつまでも代車に乗ってるわけにもいかないので、急ぎ決めました。
年内ギリギリ、クリスマスぐらいに納車予定です。

書込番号：21326821

[okku_0701]

＞くまくま五朗さん
オレンジの車を探していたんです。
某社のオレンジはメタリックでイメージ違うなーと思っていたので、
好きな色の車を見つけたときに「これしかない」と思いました。

＞何でかな？さん
知り合いの定年を迎えたおじさまが「いつでも青春」と、非常に若々しくしておられました。
自分もそうありたいと思っています。

＞スプーニーシロップさん
1.6iがシンプルで非常によかったです。
いろんな装備はそれぞれ需要はあるのでしょうが、自分には必要ないかなと。

＞tbearさん
いろんな情報を見ると、2.0i-Lが一番お勧めということだったので、とても迷いました。
バーゲンプライスですか、そう言われるとなんだか得した気分ですね。

書込番号：21326837

[melon.amos]

＞okku_0701さん

ディーラーの試乗で1.6i-L乗りました。
正直、最初は「1.6かぁ．．．」と期待しておりませんでしたが
乗ってみたら、あらビックリ！なんと軽快な乗り味！
と驚いてしまいました。

複数人乗車や高速の追い越しでは物足りなさを感じるでしょうが
１人乗車でチョット峠を走るくらいなら楽しめるんじゃないかと思いました。

書込番号：21326944

[道民てくてく]

＞okku_0701さん

私も1.6のオレンジです。
アウトドア用と北国の雪対策ため、X-MODE付きの1.6-Lにしましたが。

スレ主さんの意見、同感です。
パドルシフト、邪魔ですね〜(^_^;)
私もキーを回す時の、これから運転するぞ！て感じが好きです。教習所を思い出します。

それと個人的に、2.0に付いてるシフトブーツ？あれが好きではありません。
ゴミが溜まりそうじゃないですか。
1.6の方がスッキリしていてカッコいいです。

オプション付けたら2.0と価格差ほとんどない、との
意見ありますが、やっぱり価格差出ますよ。

オレンジいい色です！納車楽しみですね。

書込番号：21330748　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンクロック]

初めて投稿します。
ロム専でしたが酒で酔っているのと（ごめんなさい！）共感できることが有り嬉しくて投稿です。
自分も1.6iに乗ってます、先行予約組です、5月から乗ってます。
3年前に新車で現行フォレスターを買って車検時期になったので買い替えました。
1.6にしたのはスマートキーが苦手なのと（現行SJ5ノンターボフォレスター、現行ヴィッツ、先代マーチ、現行キューブ、先代レクサスrxとスマートキー車は所有してます）、シフトの革ブーツが嫌だったからです。
スマートキーはキーをポケットに入れて手洗い洗車していてドアノブを触ると施錠解錠がガチャガチャとせわしないのと、シフトにコンビニのビニール袋ぶら下げてゴミ箱にしたいので革ブーツが着いていると邪魔だったからです。
1.6の加速は物凄く残念な感じです、1.0のヴィッツと同じ感じです、現行キューブよりも0から100キロまでの加速で2秒遅いです（測りました）
力が無いのではなく、制御の問題な気がします。
シグナルダッシュでアクセルをガバッと開けると2000回転で少し留まるんです（停滞する感じ）その割に3500回転からは別の車のように吹けあがります。
回転の留まりを無くしホンダの車のように軽くできないか…リプロは無いのか…スバルは良い返事をくれません。
これが安心と安全のスバルの答えです。と、返事でした。
高速やバイパスで力がなく不安な思いをユーザーにさせるのが安心の答えなのか…はいはい、ターボを買ってくださいって話かな？、と。
確かに2リッターのフォレスターも2000回転で停滞する感じがありましたが、排気量の為かあまり気になりませんでした。
xvを契約前に現行インプレッサの20isにも試乗しましたが同じエンジンのフォレスターよりも加速は悪かったです、
しかし、アイサイト3と電動パーキングは素晴らしく、アイサイト2と手動パーキングのフォレスターとは比べ物になりません、内装の質感やビビリ音対策も凄く上がってます。
メチャクチャな文章でゴメンナサイ。
異論反論は真摯に受け止めます（土下座…）

書込番号：21335244　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

＞okku_0701さん
おはようございます

1.6を検討していますので
スゴく参考になります
もっと1.6のネガな部分のお話を聞けると嬉しいです

書込番号：21336069　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

＞シグナルダッシュでアクセルをガバッと開けると2000回転で少し留まるんです（停滞する感じ）その割に3500回転からは別の車のように吹けあがります。

一般的に、トルクの薄いエンジンはアクセルをガバッと入れたら駄目です。
回転の上がりに合わせてアクセル開度を増やしていく感じです。

それと、比較しておられる前車とは車重が違いすぎます。
おそらく２００ｋｇ以上違うはずで、人間で言えば、６０kgのひとが、１０kgの重りを持ってダッシュするとどうなるか？．．．．と言うことです。

書込番号：21336232

[スプーニーシロップ]

昨日XVを初試乗しました
1.6i-Lです

正直、予想以上に走るわー♪って思いました

街中走行、営業のかたと二人乗車です
最初のひと転がりからの出足がダイレクト感が有りエンジンの回りかたが軽やかで軽快に加速するなと思いました
チョット空いた道で80キロ/hくらいまで踏んでみましたが、軽いビートを伴い充分な加速でした
視界も良く車幅感もつかみやすく運転しやすいと思いました
これで高速の走りも不満無ければ1.6iにしようと思います
逆にこれだけ走るなら、i-Lにしてナビ、セーフティパック、レザーシート等をおごってやってもいいかなと…
内装のカーボン調の樹脂がクルマのキャラと違うんでない？って思いましたが…

結局、現車との比較ですが

書込番号：21385675　スマートフォンサイトからの書き込み