『エンジン最高回転数について』のクチコミ掲示板

[yuki@@]

昨年１２月に新車購入して、現在走行距離１５００キロほどです。
１０００キロまで慣らし（アクセル半回転）終了後、オイル・フィルター交換（純正）
慣らし途中から下記仕様にしました。
エアクリーナー：デイトナターボフィルター
マフラー：リアライズイグジスト（O2センサー付）
燃料増量：ヤフオク購入の自作インジェクションコントローラー（１２段階燃調調整）サブコンではありません。
油漢内圧バルブ
アーシング、プラグコード：アドバンスプロ
プーリー：デイトナ　ヴァリアブルプーリー、加速重視　
ウェイトローラー１４ｇ×３・１３ｇ×３
ドライブフェイス：アドバンスプロ（１３．５°）
ピンボスシム：０．２mm　
強化Ｖベルト ＦＬＡＴドリブンフェイス ＴＹＰＥ1（４５°）
センタースプリング：アドバンスプロ　強化センタースプリング（１８００ＲＰＭ）
クラッチ：アドバンスプロ　大容量クラッチ軽量アウターセット、ベアリングスライダー
エンジン：ノーマル

最近武川のタコメーターを取り付けました。
スタートは約５５００回転ぐらいです。
カタログ表示ですと、最大馬力は７５００回転となっておりますが
最高回転数が７０００回転ぐらいが限界でそれ以上回りません。


駆動系のセッテイングが悪いため、これ以上回らないのでしょうか。
その場合、どこを変更すると効果が期待できますでしょうか。

最高速度は９０キロ程度ですが、加速を重視していますので十分です。

アドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：16100206

[神戸みなと]

元に戻すのが基本だが、これだけいじるともう無理だね。

タコメーターの表示が正確なのかどうか。
最高速度が９０キロということなのでローギアードになっていることを考慮するとエンジンは回りきっていると思うがどうかな。

書込番号：16100691

[京都単車男]

それだけいじるとどこが原因かわからないし、メーターが正しく機能してるかわからないけど、普通はレブリミット近くまで回るのでは？
9000以上回ると思うけど

まずは電装やエアクリとか内圧とか戻してみては？

書込番号：16101399　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

関連するもの別々に組まないと原因特定できない
一気にやるのはしっかりしたデーター持ってるショップのすることです

あたいなら、
駆動系のセッティングが抵抗になってるとしか考えられないので
抵抗になるパーツから外していく

センタースプリングノーマールに戻す
それからウエィト・プーリー回り


そこで症状見て一つ一つノーマルに戻していけば現パーツの組み合わせと働き方が多少解るので底から再セットとしか言えない

普通マフラーとサブコンで最適値何日もかけて色んなとこ走ってセットしといて

加速重視に係る働きをするものは、一つづつ決めていかないと迷路にはまりますね


ノーマルが一番良かったりして（笑）

書込番号：16104984

[yuki@@]

こんにちは。
いろいろ、アドバイスいただきありがとうございます。
昨日、駆動系をバラして、手持ちのセンタースプリング(３%up)とウエイトローラー１３ｇ×６に変更してみました。
試走したところ、７０００回転から動きが鈍くなりましたが、８０００回転まで回りました。
アタリが付くまで、少し様子をみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：16129942　スマートフォンサイトからの書き込み